흡입 파이프: 역할, 작업, 변경
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흡입 파이프: 역할, 작업, 변경

흡기 파이프는 흡기 매니폴드라고도 합니다. 수집기는 연료 연소에 필요한 공기를 실린더에 공급하도록 설계되었습니다. 입구 파이프는 무엇보다도 수송 역할을 합니다. 따라서 기화기와 연소실 사이를 연결합니다.

⚙️ 유입관이란?

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우리는 자동차의 흡기 파이프와 오토바이나 스쿠터에 사용되는 흡기 파이프를 구별해야 합니다. 자동차의 경우 일반적으로 흡기 다기관 입구보다. 열리고 닫히는 밸브가 장착된 파이프라인의 일부입니다.

그러므로 그들은 연소실로의 공기 공급 조절 엔진 속도에 따라. 흡기 파이프는 공기 필터 또는 압축기와 엔진의 실린더 헤드를 연결합니다. 그 역할은 연료 연소를 보장하기 위해 실린더에 공기를 분배하는 것입니다.

따라서 흡입 파이프는 필요한 공기-연료 혼합물을 제공함으로써 엔진 작동에 필요한 연소의 일부를 허용합니다. 기화기와 연소실 사이의 인터페이스를 형성합니다.

이것은 흡입관이 고장난 경우 다음을 경험할 수 있음을 의미합니다.

  • 으로 소비 문제 연료;
  • 으로 전력 손실 모터;
  • 으로 쐐기 반복합니다.

흡기 파이프 씰에 누출이 있을 수도 있습니다. 가속 곤란, 동력 손실 및 엔진 과열, 냉각수 누출이 발생합니다. 흡기 파이프의 조임 상태를 복원하려면 개스킷을 교체해야 합니다.

바이커의 경우 흡기 파이프의 정의는 거의 동일하게 유지됩니다. 이것은 더 작은 부분입니다 기화기에서 엔진으로 공기/연료 혼합물을 전달합니다.. 오토바이의 흡기 파이프는 차량의 성능에 중요한 역할을 할 수 있습니다.

💧 흡입관 청소는 어떻게 하나요?

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흡기 파이프가 더러울 수 있습니다. 따라서 충분한 양의 연료가 더 이상 엔진에 도달하지 못하고 연소가 악화되어 차량 성능에 영향을 미칩니다. 그런 다음 흡입관을 분해하거나 물때를 제거하여 청소해야 합니다.

재질 :

  • 도구
  • 제품 스트리핑
  • 고압세척기

Step 1. 흡입배관 탈거 [⚓앵커 "1단계"]

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흡기 파이프에 접근하려면 먼저 접근해야 합니다. 매니폴드 위에 있는 플라스틱 덮개를 제거합니다. 분해하다 EGR 밸브 и 나비 몸 흡기 하우징 나사를 푸십시오. 마지막으로 흡입 파이프를 제거하십시오.

2단계: 흡기 파이프 청소

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흡입 파이프를 청소할 수 있습니까? 고압 해체하자마자. 이것은 흡기 파이프에 쌓인 모든 이물질을 제거하는 데 필요합니다. 칼라민, 엔진 연소 중에 형성된 그을음 잔류물.

그런 다음 흡기 파이프에 스트리퍼를 바르고 몇 분 동안 작동시키십시오. 깨끗한 물로 헹구고 말립니다.

3단계. 흡기 파이프를 조립합니다.

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흡입관을 다시 조립하기 전에, 봉인 변경 손상되거나 마모되었을 가능성이 있는 것. 이것은 완전한 방수를 보장합니다. 그런 다음 흡기 파이프를 다시 조립한 다음 다른 부품을 제거할 수 있습니다. 분해의 역순으로. 엔진을 시동하여 공기 흡입구가 제대로 작동하는지 확인하십시오.

👨‍🔧 흡기파이프는 어떻게 교체하나요?

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자동차의 흡기 파이프는 마모되지 않으며 주기성이 없습니다. 즉, 문제를 감지하지 않는 한 자동차 수명 동안 교체할 필요가 없습니다. 유입관 교체는 길고 복잡한 작업.

실제로 액세스하려면 다른 부품을 분해해야하는데 몇 시간이 걸립니다. 따라서 흡기 파이프 교체 비용이 높습니다. 300에서 800 € 이상 자동차 모델에 따라. 이 개입은 전문가의 재량에 맡겨야 합니다.

반면에 오토바이의 흡기 파이프에 접근하고 교체하는 것이 훨씬 쉽습니다. 먼저 기화기와 연료 호스를 분해한 다음 흡기 파이프를 제거해야 합니다. 그런 다음 교체하고 기화기로 다시 설치할 수 있습니다.

그게 다야, 흡입 파이프에 대한 모든 것을 알고 있습니다! 따라서 자동차가 앞으로 나아갈 수 있도록 연소에 관여하는 엔진의 중요한 부분입니다. 흡입 파이프 오작동이나 밀봉 수준에서 누출이 발생한 경우 가능한 한 빨리 승인된 정비사에게 차량을 가져가십시오!

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