자동차에서 오일이 손실되는 가장 일반적인 이유는 다음과 같습니다.
모든 엔진 오일 누출은 엔진이 낮은 윤활 수준에서 작동하여 엔진 수명을 위태롭게 하는 것을 방지하기 위해 가능한 한 빨리 수리해야 합니다.
모터 오일은 엔진이 제대로 작동하도록 유지하고 엔진의 수명을 보장하는 것 중 하나입니다.
엔진 오일 누출은 많은 원인이 있을 수 있는 일반적인 문제이며, 그것이 무엇이든 가능한 한 빨리 필요한 수리를 하는 것이 가장 좋습니다.
그러나 여기에서는 자동차에서 기름이 새는 가장 일반적인 이유 XNUMX가지를 정리했습니다.
1.- 결함이 있는 링 또는 밸브 씰
밸브 링과 씰이 마모되거나 부식되면 오일이 챔버 밖으로 새거나 흘러내려 오일이 필요한 곳에서는 손실되고 연소 과정을 방해할 수 있는 연소실에서는 오일이 손실되는 이중 문제가 발생합니다.
이렇게 오일이 흘러나오면 지면에 자국이 보이지 않지만 연소실에 오일이 충분히 쌓이면 배기계통에서 타서 푸른 연기로 나오게 됩니다.
2.- 잘못된 연결
개스킷을 잘못 설치하면 오일 손실이 발생할 수 있습니다. 개스킷을 제조업체에서 지정한 대로 조이지 않아도 갈라지거나 미끄러져 오일이 누출될 수 있습니다.
개스킷은 도로에서 올라온 먼지와 이물질로 인해 손상되어 엔진 오일이 구멍을 통해 스며들 수 있습니다.
모든 작업을 수행하는 것이 가장 좋습니다.
3.- 오일 필터의 잘못된 설치
오일 필터를 올바르게 장착하고 조여야 합니다. 잘못 설치하면 필터 베이스와 엔진 사이에 오일이 스며들게 됩니다.
오일은 엔진에 들어가기 전에 오일 필터를 통과하기 때문에 누출이 심각한 문제가 될 수 있습니다. 이 누출은 바닥에 자국을 남기고 필터가 거의 항상 눈에 잘 띄기 때문에 쉽게 발견할 수 있습니다.
4.- 오일 팬이 손상되면 오일이 누출될 수 있습니다.
오일 팬은 엔진 아래에 있어 움푹 들어간 곳, 요철, 먼지 등과 같은 도로 위험 요소로 인한 요철이나 균열에 매우 취약합니다.
이러한 요소는 열악한 조건을 견딜 수 있도록 특수 재료로 만들어졌지만 시간이 지남에 따라 충격이 가해지면 약해지기 시작하고 파손될 수도 있습니다.
이 누출은 찾기 쉽고 문제가 더 심각해지면 단시간에 많은 오일을 잃어 엔진을 위험에 빠뜨릴 수 있기 때문에 신속하게 수리해야 합니다.
:
