시승 Volkswagen Passat Variant: 모델, 가격, 사양 및 사진 – 구매 가이드
테스트 드라이브

Volkswagen Passat Variant 테스트 드라이브: 모델, 가격, 사양 및 사진 – 구매 가이드

Volkswagen Passat 변형: 모델, 가격, 기능 및 사진 - 구매 가이드

Volkswagen Passat Variant: 모델, 가격, 사양 및 사진 – 구매 가이드

Volkswagen Passat Variant에 관한 모든 것: 평균 독일 스테이션 왜건 XNUMX세대의 가격, 엔진, 강점 및 약점

La XNUMX 세대 으로 폭스바겐 파사트 변형 - 2014년생으로 경력이 있으신 분 메이크업 2019년은 왜건 미디어 독일어 사용 가능 전 륜구동완전한 단어를 나누는 것은 Touran и 티구안 올 스페이스.

이 구매 가이드 으로 폭스바겐 파사트 변형 우리는 에 제시된 모든 버전을 자세히 분석할 것입니다 명부 볼프스부르크 가족의 일원: 물가엔진, 액세서리, 성능, 강점결함 표현할수록.

사진 폭스바겐 파사트 변형

Volkswagen Passat 변형: 주요 기능

여섯 번째 시리즈 폭스바겐 파사트 변형 이 스테이션 왜건 너무 부피가 크지 않은 중간 크기로 많은 여행 가방을 싣는 사람들에게 이상적입니다. 트렁크사실, 그것은 측량할 수 없습니다.

승객실(가장 숨겨진 영역에서 최고가 아닌 재료가 포함됨: 걱정할 필요가 없음)의 경우 뒷좌석 승객이 사용할 수 있는 헤드룸이 많지만 몇 센티미터도 있습니다. 어깨와 다리 부분.

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옵션 폭스바겐 파사트 변형

GLI 피팅 으로 폭스바겐 파사트 변형 네 가지가 있습니다. 사업세계적 수준올트랙GTE.

폭스바겐 파사트 비즈니스 옵션

부자 표준 장비 으로 폭스바겐 파사트 비즈니스 옵션 – 우리가 추천하고 싶은 버전 – 다음을 포함합니다:

옥외

  • 4개의 경합금 휠 7J x 17, 회전 저항이 낮은 자체 압축형 215/55 R17 타이어
  • 4개의 경합금 휠 "London" 7 J x 17, 은색
  • 확장된 도난 방지 시스템이 있는 도난 방지 볼트
  • 열 유리로 만든 측면 창, 후면 창 및 앞유리
  • LED 후미등
  • LED 헤드라이트
  • 사이드 윈도우에 크롬 인서트
  • 크롬 루프 레일
  • 검은색 배기 그릴
  • 헤드라이트 깊이 조절

내부

  • 프론트 풋웰에 있는 2개의 LED
  • 뚜껑이 있는 전면 컵 홀더 2개
  • 꺼짐 지연 기능이 있는 전면 독서등 2개 및 후면 LED 독서등 2개
  • 앰비언트 라이트 - 확산된 실내 조명
  • 수납 공간이 있는 전면 중앙 팔걸이, 높이 조절이 가능한 후면 및 2개의 공기 흡입구
  • 생트로페 색의 하늘
  • USB 입력 C
  • 대시보드 및 도어 트림용 크로스 해치 인레이
  • 센터 콘솔의 피아노 블랙 인레이.
  • 합성 재료로 만든 도어 컴파트먼트의 입구 스트립
  • 진입로 램프 및 입구 도어의 LED 비상 조명.
  • 탈부착 가능한 슬라이딩 러기지 컴파트먼트 리드
  • 패브릭 시트 커버, 웨이브 디자인.
  • 도어 및 측면 패널용 폼 커버, 패브릭 인서트
  • 운전자를 위한 전동식 등받이 각도 조절 기능이 있는 ErgoComfort 시트. 수동으로 시트 기울기 및 깊이
  • 높이 조절이 가능한 앞좌석
  • 앞좌석용 요추 지지대, 운전석에서 전기적으로 조절 가능
  • 다기능 스티어링 휠 및 가죽 변속 노브
  • 스티어링 휠에 패들 시프터가 있는 다기능 가죽 스티어링 휠(DSG 기어박스용)

보안

  • 3개의 뒷좌석 헤드레스트, 리클라이닝
  • 높이 및 깊이 조절이 가능한 안전에 최적화된 전면 헤드레스트
  • 운전석 및 조수석 에어백, 운전석 조수석 에어백 및 무릎 에어백 비활성화
  • 프리텐셔너가 있는 수직 조절식 XNUMX점식 앞좌석 안전벨트(뒷좌석만 해당)
  • 동적 교통 표지 표시, 카메라에 의한 교통 표지 인식
  • 긴급 전화
  • 안개등 및 방향등
  • 피로 감지: 운전자 피로 감지 시스템
  • 보행자 인식을 통한 전방 교통 지원
  • 구급 상자
  • 차선 지원
  • 아이소픽스 래싱 아이즈(뒷좌석 카시트 2개 부착용 어태치먼트)
  • 크루즈 컨트롤을 포함한 자동 거리 조정 ACC
  • 속도 제한기를 포함한 ACC "Stop & Go" 자동 거리 제어(DSG만 해당)
  • 앞좌석 헤드 커튼 에어백, 앞좌석 사이드 에어백
  • 자동 디밍 인테리어 백미러
  • 타이어 공기압 조절 경고등
  • 교통 체증 도우미
  • 여행 지원 с «비상 지원» для cambio DSG
  • 수동 변속기용 비상 보조 장치가 없는 여행 보조 장치

기능 장비

  • 무선 기능으로 앱 연결
  • 주간 주행등, "집에서 나가기" 및 "집으로 돌아가기" 기능이 있는 주행등 자동 활성화
  • 온보드 악기
  • 차일드 락, 매뉴얼
  • 에어컨 "클리마트로닉"
  • 컬러 다기능 디스플레이가 장착된 온보드 컴퓨터 "프리미엄"
  • 비분리형 뒷좌석 소파, 비대칭 접이식 등받이, 하중 전달, 시트 쿠션. 중앙, 글러브 컴파트먼트 및 컵 홀더
  • 자동 홀드 기능 및 시동 보조 기능이 있는 전자식 주차 브레이크
  • 편안한 시작 기능 "Press & Drive"
  • 8'' 터치스크린이 있는 미디어 내비게이터 알아보기
  • Park Pilot - 전방 및 후방 주차 센서
  • 리어 센터 콘솔 및 러기지 컴파트먼트의 12V 소켓
  • We Connect e We Connect Plus 준비
  • DAB + 디지털 라디오 수신
  • 전자식 보조 공기 히터(TSI 제외)
  • 전자 기계식 파워 스티어링, 속도 의존
  • 제동 에너지 회수 기능이 있는 시동 및 정지 시스템
  • 전기적으로 조절 가능한 열선내장 및 접이식 아웃사이드 미러, 운전석 자동 디밍, 주변 조명 및 커브 기능
  • 스트리밍 및 인터넷(유료 볼륨 가능)
  • OCU 기술(온라인 연결 장치)
  • 타이어 여행용 키트, 12V 압축기 및 타이어 실런트

폭스바겐 파사트 이그제큐티브 변형

La 폭스바겐 파사트 이그제큐티브 변형 – 비싸고 부자가 아님 – 동일한 엔진을 사용하는 비즈니스보다 1.850유로 더 비싸고 다음을 추가합니다.

옥외

  • 4개의 경합금 휠 "Nivelles" 7 x 17, 검정색, 고광택.
  • 크롬 리어 범퍼 트림
  • 크롬 소재의 배기 그릴

내부

  • 계기판 및 도어 트림용 브러시드 알루미늄 인서트
  • 전면 및 후면 도어용 스틸 도어 실
  • 도어 및 측면 패널용 폼 커버, 패브릭 인서트
  • ArtVelours 중앙 줄무늬가 있는 시트 커버; 비엔나 가죽 센터 암레스트 및 시트 볼스터
  • 열선 시트

기능 장비

  • Digital Cockpit Pro, 10,25인치 맞춤형 디지털 계기판
  • 모바일 키
  • 자연스러운 음성 제어 - 음성 명령
  • Pro 9,2 '' 터치스크린 내비게이터 알아보기
  • 가열식 전면 와셔 노즐

폭스바겐 파사트 변종 올트랙

La 폭스바겐 파사트 변종 올트랙, 약간 비참하고 비즈니스 예산에 추가됩니다.

옥외

  • 4개의 경합금 휠 "Ancona" 8 J x 17, 은색
  • 향상된 마감
  • 틴티드 리어 윈도우 및 리어 윈도우
  • 크롬 소재의 배기 그릴

내부

  • 대시보드와 도어 트림에 장식용 인서트 "발자국".
  • 전면 및 후면 도어용 스틸 도어 실
  • 브러시드 스틸 페달
  • 패브릭 시트 커버, 7포인트 디자인, 사이드 볼스터. ArtVelours의 장소가 지원됩니다. "Alltrack" 로고가 있는

기능 장비

  • 디지털 조종석 프로
  • Auto Hold, Hill Start Assist 및 Hill Descent Control이 포함된 전자식 주차 브레이크
  • 모바일 키
  • 자연스러운 음성 제어
  • 내비게이터 "Discover Pro"

폭스 바겐 파사트 변형 GTE

La 폭스 바겐 파사트 변형 GTE - 비싸고 부자가 아님 - 비즈니스 예산에 추가:

옥외

  • 4개의 경합금 휠 8J x 18, 회전 저항이 낮은 자체 압축형 235/45 R18 타이어
  • 4개의 경합금 휠 Monterey 8J x 18, 실버
  • 리어 사이드 윈도우 및 리어 글라스 틴팅
  • 크롬 리어 범퍼 트림
  • 트렁크 리드, 측면 및 전면 그릴에 GTE 로고.
  • 크롬 소재의 배기 그릴

내부

  • 패브릭 시트 커버, 웨이브 디자인 블루.

기능 장비

  • 내비게이터 "Discover Pro"

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Volkswagen Passat 변형: 모델 및 정가

아래에서 모든 기능을 찾을 수 있습니다. 버전 으로 폭스바겐 파사트 변형, 범위 엔진 으로 XNUMX 세대 으로 스테이션 왜건 튜턴 매체는 XNUMX개의 매우 활기찬 단위로 구성됩니다.

  • 가솔린 TSI 터보차저 1.5~150마력
  • 1.4마력 터보차저 가솔린 플러그인 하이브리드 엔진 218 GTE
  • 2.0마력의 122 TDI 터보디젤
  • 2.0마력의 150 TDI 터보디젤
  • 2.0마력의 200 TDI 터보디젤

폭스바겐 파사트 변형 TSI(36.300유로부터)

La 폭스바겐 파사트 TSI 변형 (물가 최대 38.850유로)는 볼프스부르크 제품군의 유일한 휘발유 버전입니다. 엔진 1.5 - 보험을 절약하기 위한 작은 엔진 크기 RC Auto - 조용하고 토크가 풍부하며 연료에 목마르지 않습니다. 전달이 개선될 수 있고, 낮은 rpm에서 약하고 팽창이 그다지 풍부하지 않습니다.

폭스바겐 파사트 변형 GTE(53.700유로)

La 폭스 바겐 파사트 변형 GTE 이것은 버전입니다 이브리다 플러그인 가솔린 스테이션 왜건 튜턴 말. 배터리의 존재로 인한 차체의 무거움은 코너링 기동성과 경제성에 부정적인 영향을 미친다.

Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI 122hp(39.650유로)

La 폭스바겐 파사트 2.0 TDI 122마력 독일 스테이션의 덜 강력한 디젤 버전입니다. 편안하고 조용하며 토크가 높은 가족용 자동차입니다.

폭스바겐 파사트 2.0 TDI 150마력 (40.300유로부터)

La 폭스바겐 파사트 2.0 TDI 150마력 (물가 최대 44.700 유로)는 우리가 추천하고 싶은 디젤 버전입니다. 운전의 즐거움보다 편안함에 중점을 둔 볼프스부르크 기차역은 엔진 2.0은 상대적으로 작은 변위, 낮은 토크를 갖지만 낮은 회전수에서 우수한 견인력을 제공할 수 있습니다. 또한 우수한 소비.

폭스바겐 파사트 2.0 TDI 200마력 (47.250유로부터)

La 폭스바겐 파사트 2.0 TDI 200마력 (물가 최대 49.250 유로)는 Teutonic 제품군의 가장 강력한 디젤 변형이지만 "사촌"과 마찬가지로 "재미"라는 제목 아래에서 빛나지 않습니다. 그녀는 최대한 편안하게 장거리 여행을 선호하며 소량의 연료에 만족합니다.

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폭스바겐 파사트 변형: 옵션

La 표준 장비 으로 폭스바겐 파사트 변형 우리의 의견으로는 세 가지가 풍부해야합니다. 선택 과목 필수품: 패키지 매트릭스 LED IQ.LIGHT (€ 2.075: Matrix IQ.LIGHT LED 헤드라이트, 다이내믹 방향 표시기가 있는 LED 테일라이트 및 다이내믹 하이빔 조정) 다이나믹 조명 시스템파노라마 선루프 전기(1.265유로) 및 금속 페인트 (유로 885).

폭스바겐 파사트 변형 б / у

여섯 번째 시리즈 폭스바겐 파사트 변형 이 스테이션 왜건 중고 시장에서 큰 수요가 있습니다. 10.000 TDI 2.0 HP Comfortline 150 다중 킬로미터 버전을 집으로 가져오려면 2015 XNUMX 유로 미만이 소요됩니다.

폭스바겐 파사트 변형 치수

La XNUMX 세대 으로 폭스바겐 파사트 변형 길이는 4,77미터(Alltrack의 경우 4,78), 너비는 1,83미터(1,85), 높이는 1,52미터(1,53)입니다.

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