보츠와나 방위군 공군
군사 장비

보츠와나 방위군 공군

1979년 초, 두 대의 초경량 수송기 Short SC7 Skyvan 3M-400이 BDF 장비에 추가되었습니다. 사진은 아프리카 수취인에게 인도되기 전에도 공장 표시가있는 항공기를 보여줍니다. 사진 인터넷

남아프리카에 위치한 보츠와나는 폴란드의 거의 두 배 크기이지만 인구는 XNUMX만 명에 불과합니다. 사하라 사막 이남 아프리카의 다른 국가들에 비해 이 나라는 독립의 길을 따라 상당히 조용했습니다. 이 지역의 특징인 격렬하고 유혈 충돌을 피했습니다.

1885년까지 이 땅에는 토착민인 부시맨과 츠와나족이 거주했습니다. 50 세기 후반에 국가는 부족 갈등으로 분열되었고 지역 사회는 또한 Buroms의 Transvaal에서 남쪽에서 도착한 백인 정착민을 처리해야했습니다. Afrikaners는 차례로 영국의 식민 주의자들과 영향력을 행사하기 위해 싸웠습니다. 그 결과 베추아날란드(Bechuanaland)는 1966년에 영국 보호령에 편입되었습니다. XNUMX년대에는 영토에서 민족 해방 운동이 심화되어 XNUMX 년에 독립 보츠와나를 창설했습니다.

새로 생성된 국가는 당시 남아프리카에서 자치를 누렸던 몇 안 되는 국가 중 하나였습니다. 당시 남아프리카, 잠비아, 로디지아(오늘날 짐바브웨), 남서아프리카(지금의 나미비아) 사이의 "염증" 지역에 위치했음에도 불구하고 보츠와나는 군대가 없었습니다. 준군사적 임무는 소규모 경찰 부대에 의해 수행되었습니다. 1967년에는 300명의 장교만이 근무했습니다. 이 숫자는 XNUMX 중반까지 몇 배 증가했지만 효과적인 국경 보호를 보장하기에는 여전히 불충분했습니다.

이 지역에서 "민족 해방" 운동의 수의 증가와 관련된 XNUMX에서 남아프리카에서 작전이 확대되면서 가보로네 정부는 국경 방어를 효과적으로 제공할 수 있는 군대를 창설하게 되었습니다. 보츠와나는 XNUMX년대, XNUMX년대, XNUMX년대에 남아프리카를 휩쓴 분쟁에서 중립을 유지하려고 노력했지만 독립에 대한 흑인의 열망에 공감했습니다. 이웃 국가에는 백인 지배에 맞서 싸우는 조직의 지부가있었습니다. 아프리카민족회의(ANC) 또는 짐바브웨 인민혁명군(ZIPRA).

로디지아의 군대와 남아프리카 공화국 방위군이 때때로 그 나라에 위치한 물체에 대한 습격을 계획한 것은 놀라운 일이 아닙니다. 게릴라 부대가 잠비아에서 남서아프리카(오늘날의 나미비아)로 군대를 수송하는 통로도 보츠와나를 통과했습니다. 초기 XNUMX는 또한 보츠와나와 짐바브웨 군대 간의 충돌을 보았습니다.

13년 1977월 1977일 의회에서 통과된 조례에 근거하여 취한 조치의 결과 공군의 핵심인 보츠와나 방위 공군(정부 웹사이트에 나타나는 항공 편대를 일컫는 용어입니다)이 창설되었습니다. . , 또 다른 일반적인 이름은 보츠와나 방위군의 공군 비행단입니다). 항공 부대는 모바일 경찰 부대(PMU)의 인프라를 기반으로 만들어집니다. XNUMX년에는 국경 순찰용으로 설계된 최초의 Britten Norman Defender를 구매하기로 결정했습니다. 같은 해 승무원은 영국에서 훈련을 받았습니다. 처음에 부대는 주 수도인 가보로네의 기지와 프랜시스타운 및 소규모 임시 착륙장에서 작전을 수행할 예정이었습니다.

보츠와나 방위군의 항공 구성 요소의 역사는 그다지 시작되지 않았습니다. 영국에서 두 번째 BN2A-1 Defender 항공기를 수송하는 동안 그는 나이지리아 Maiduguri에 비상 착륙해야 했고 그곳에서 구금되어 라고스로 이송되었습니다. 이 사본은 1978년 31월에 깨졌습니다. 1978년 2월 9일, 다른 Defender가 이번에는 다행히 보츠와나에 도착했습니다. 이전 모델(OA1979)과 동일한 지정을 받았습니다. 2년 후인 20년 7월 XNUMX일 Francistown 근처에서 이 특정 BNXNUMXA는 XNUMXth Rhodesian Air Force Squadron에 속한 Alouette III(K Car) 헬리콥터에 의해 XNUMXmm 대포로 격추되었습니다. 그런 다음 항공기는 짐바브웨 아프리카 인민 연합 (ZAPU)의 무장 날개 인 ZIPRA 게릴라 캠프와의 전투에서 돌아온 Rhodesian 그룹에 대한 개입에 참여했습니다. 조종사는 공격에서 살아남았지만 Defender는 Francistown 공항에 큰 피해를 입고 충돌했습니다. 이것은 Rhodesian 공군 헬리콥터가 항공기를 성공적으로 파괴한 것은 처음이었으며 공중전에서 회전익 항공기가 항공기를 상대로 한 몇 안 되는 승리 중 하나였습니다.

2년 20월 1979일 관도 비행장에서 이륙한 직후 추락한 또 다른 BN12A의 승무원은 운이 좋지 않았습니다. 이 사고로 1명이 사망했습니다(보츠와나 대통령의 형제 포함). 보츠와나 방위군(BDF)에서 근무하는 동안 영국의 고익 항공기는 국경 순찰, 의료 후송 및 사상자 수송에 사용되었습니다. 한 대의 항공기에는 적재를 용이하게 하기 위해 슬라이딩 사이드 도어가 장착되어 있습니다(OA6). 전체적으로 항공은 OA2에서 OA21(BN7A-12 Defender) 및 OA2에서 OA20(BN2B-XNUMX Defender)로 표시된 XNUMX개의 Defender를 받았습니다. 이미 언급했듯이 OAXNUMX라는 명칭은 두 번 사용되었습니다.

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