IndyCar 드라이버 Romain Grosjean은 자신의 차고에서 흥미로운 자동차를 보여줍니다.
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Romain Grosjean은 열정적 인 팬들에게 친숙한 얼굴입니다. 포뮬러 원 및 Indycar 시리즈 챔피언십. 경험이 풍부한 2020년 포뮬러 XNUMX 드라이버인 Grosjean은 XNUMX년 포뮬러 XNUMX 시즌이 끝난 후 Indycar 시리즈로 이적했습니다. 그 이후로 스위스-프랑스 드라이버는 그의 모터스포츠 경력의 새로운 이닝에서 여러 번의 레이스 우승을 기록하면서 뒤돌아보지 않았습니다.
Romain Grosjean은 Formula와 Indycar에서 몇 대의 완벽한 경주용 자동차를 경주했지만 그의 미국 거주지에서 수집한 자동차에 대한 정보는 거의 없었습니다. 추종자들의 일련의 요청 후 Romain Grosjean은 자신이 소유한 모든 자동차를 소개하는 비디오를 자신의 YouTube 채널에 업로드했습니다. 차고에는 기본적인 모델이 몇 개 있지만 차고를 확인해 볼 가치가 있는 작년의 상징적인 모델도 몇 개 있습니다.
Grosjean은 프로 레이서의 차고가 어떻게 생겼는지 보여주었습니다.
Romain Grosjean이 청중에게 소개하는 첫 번째 자동차는 Honda Performance Development(HPD)에서 튜닝한 맞춤형 빨간색 Honda Ridgeline입니다. Honda의 이 픽업은 2016년 시장에 출시된 XNUMX세대 버전입니다. Grosjean의 Ridgeline은 다른 배기 시스템과 금색 HPD 림으로 좀 더 독점적으로 보입니다. Indycar에서 Honda와의 관계를 고려하여 Grosjean은 카이트 서핑 및 자전거 타기와 같은 주말 모험을 위해 Ridgeline을 선택했습니다. 그는 또한 Ridgeline의 오프로드 기능, 엔진 및 XNUMX도어, XNUMX인승으로서의 실용성을 높이 평가합니다.
Romain Grosjean 자동차 컬렉션의 두 번째 자동차는 XNUMX세대 Honda Pilot입니다. Grosjean은 가족용으로 이 파일럿을 소유하고 있습니다. 그는 파일럿이 XNUMX열에 XNUMX개의 좌석과 XNUMX열에 XNUMX개의 좌석 덕분에 XNUMX명의 아이들과 그들의 친구들과 함께 여행하기에 더 실용적인 차량처럼 느껴진다고 말합니다. Grosjean의 검은색 Honda Pilot은 냉각 시트와 같은 기능을 받았는데, 그는 이것이 마이애미 여름에 큰 도움이 된다고 말합니다. Grosjean의 Honda Pilot은 그의 아내인 Marion Jolles가 주로 사용합니다. 하지만 Ridgeline보다 도시 지향적이기 때문에 가끔 운전합니다.
Grosjean은 또한 BMW R 100 RS로 두 바퀴로 트릴링하는 것을 좋아합니다.
1981개의 바퀴에서 100개의 바퀴로 이동하는 Romain Grosjean은 그의 아름다운 100 BMW R 100 RS를 선보입니다. 비디오에서 볼 수 있듯이 Grosjean은 이 자전거를 실제 카페 레이서처럼 보이도록 수정했습니다. 연료 탱크, 알로이 휠, 엔진 및 섀시와 같은 세부 사항은 그대로 유지되지만 이 수정된 R 900 RS는 멋진 카페 레이서 모양을 제공하는 다른 시트를 받았습니다. 비디오에서 Grosjean은 이 BMW R 559.2 RS 튜닝 작업을 시작하기 전에 겨우 100km(100마일)를 운전했다고 말합니다. 원래 BMW R XNUMX RS는 독일 경찰의 우세한 선택이었지만 이 버전은 Romain Grosjean 컬렉션의 것과는 매우 다릅니다. 비디오에서 Grosjean은 또한 R XNUMX RS 박서 엔진의 일부 샷을 제공합니다.
Romain Grosjean이 소유한 유일한 다른 이륜차는 목록의 다음 이름인 Trek Time Trial 경주용 자전거입니다. Romain Grosjean은 타임 트라이얼 자전거라는 점을 감안할 때 고성능 858 타이어가 장착된 대형 지퍼 휠, 페달의 파워 미터, 뒷바퀴의 대형 기어 및 타임 트라이얼 위치와 같은 기능을 갖추고 있다고 말합니다. 라이딩 중 자세. Grosjean은 최대 37km/h(23mph)의 속도에 도달할 수 있다고 주장하지만 장시간 타기에는 그다지 편안하지 않습니다. Grosjean은 또한 5,000년에 약 3,107km(XNUMX마일)를 달리는 자전거 타기와 페달링을 즐긴다고 말합니다. Trek TT 바이크에서 Grosjean은 맞춤형 Ekai 헬멧도 선보입니다.
미국에 거주하는 Grosjean은 현재 '66 Ford Mustang을 소유하고 있습니다.
그리고 여기에 진정한 놀라움이 있고 잘 정리되어 있습니다. 비디오에서 Romain Grosjean이 마지막으로 선보인 자동차는 초기 포니 자동차 모델 중 하나인 금색의 1966년형 포드 머스탱입니다. 이 깨끗한 머스탱을 설명하면서 Grosjean은 자동차가 원래 색상과 바퀴를 가지고 있다고 말합니다. 리튠드 289cc V4.7 이 포드 머스탱의 인치(8리터)는 약 400마력을 발전시킵니다. 또한 버튼을 누르면 접힐 수 있는 완전한 기능의 개폐식 지붕이 있습니다. Grosjean은 또한 다양한 기능을 위한 모든 센서와 스위치에 대한 자세한 설명을 제공합니다. 인테리어는 맞춤형 베이지 가죽으로 마감되었으며 뒷좌석에는 Mustang 로고와 애프터마켓 안전 벨트가 있습니다.
차에 대해 자세히 설명하고 개폐식 지붕이 접히는 방식을 설명한 후 Grosjean은 이 머스탱을 구입하게 된 배경 이야기를 들려줍니다. Grosjean은 이 Mustang의 세 번째 소유자입니다. 첫 번째 소유자는 1966년에 약 $3,850에 이 차를 구입했습니다. 이 차의 두 번째 주인이 스위스로 보냈습니다. Grosjean은 이 차를 마이애미에 있는 자신의 거주지로 배송하기 전에 스위스에서 이 차를 사용했고 그곳에서 두 번째 소유자에게서 구입하여 XNUMX년 동안 제네바에서 운전했습니다.
비디오는 Roman Grosjean이 목록에서 가장 매력적인 차인 Mustang을 타고 지붕이 내려진 마이애미의 열린 도로를 운전하는 것으로 끝납니다.