2022 Alfa Romeo Tonale SUV, 전기 자동차 혁명과 GTV 스포츠카에 앞서 이탈리아 브랜드의 새로운 모델 출시를 이끌다

알파로메오 토날레 컨셉트는 곧 공개될 소형 SUV를 미리 보여줍니다.

지난 XNUMX년이 알파로메오 브랜드의 롤러코스터였다고 말하는 것은 절제된 표현일 것입니다.

지난 주 자동차 뉴스 유럽 새로 임명된 알파로메오의 CEO 장 필립 임파라토(Jean-Philippe Imparato)는 이탈리아 딜러 컨퍼런스에서 알파로메오가 2026년까지 매년 새로운 모델을 출시할 것이라고 밝혔다.

이번 최신 모델은 임파라토 씨가 플러그인 하이브리드 버전에서 더 나은 주행 거리와 성능을 요구했기 때문에 출시가 연기된 토날레 소형 SUV로 시작됩니다.

Alfa Romeo는 이 모델에 대해 너무 많이 공개하지 않았기 때문에 우리는 미래 Alfa 라인업이 어떤 모습일 것이라고 생각하는지 함께 모았습니다. 하지만 먼저 지난 XNUMX년을 되돌아보고 무엇이 Alpha를 최신 계획으로 이끌었는지 살펴보겠습니다.

2014년 FCA(Fiat Chrysler Automobiles) 계획에 따라 Alfa는 2018년까지 브랜드에 활력을 불어넣을 XNUMX개의 새로운 모델을 개발 중이었습니다. 그 계획의 일부에는 Giulia 중형 세단과 Stelvio 중형 SUV, 그리고 두 대의 새로운 소형차가 포함되었습니다. 또 다른 중형차, 대형차, 또 다른 SUV 및 스포츠카인 줄리에타를 교체합니다.

2018년에 이 매우 값비싼 계획은 FCA가 Giulietta를 대체하는 한 쌍의 새로운 스포츠카(부활한 400,000C 및 GTV)를 기반으로 Alfa Romeo가 연간 판매량 8대를 달성하는 데 도움이 되기를 바라는 새로운 XNUMX개년 로드맵을 위해 포기되었습니다. Stelvio의 양쪽에 앉을 수 있는 대형 SUV와 Stelvio 및 Giulia를 대체합니다.

2021년까지 감축. 최근 방향 전환은 올해 초 FCA와 푸조-시트로엥 소유주인 PSA 그룹 간의 합병이 완료된 데 따른 것입니다. PSA 그룹은 두 그룹의 14개 브랜드를 포괄하는 새로운 부서인 Stellantis를 창설했습니다.

Stellantis CEO Carlos Tavares는 각 브랜드가 자신을 증명하고 성공할 수 있도록 10년의 시간을 부여할 것이라고 발표했습니다. Jeep과 Peugeot의 글로벌 성공을 감안할 때 Tavares는 Fiat, Chrysler, Lancia, DS 및 Alfa Romeo와 같은 브랜드를 검토한 것으로 보입니다.

Alfa Romeo Giulia는 향후 몇 년 내에 교체될 예정입니다.

이는 알파로메오가 아우디, BMW, 메르세데스-벤츠, 렉서스와 같은 주요 프리미엄 브랜드의 진정한 경쟁자가 되기까지 XNUMX년이 남았다는 것을 의미합니다.

그리고 올해 XNUMX월 Imparato는 향후 모든 Alfa 모델이 더 큰 Stellantis STLA 플랫폼을 사용할 것이라고 확인했습니다. 이로써 Giulia와 Stelvio는 물론 차세대 Jeep Grand Cherokee와 곧 출시될 Maserati Grecale SUV를 뒷받침하는 수십억 달러 규모의 Giorgio 플랫폼이 조기에 종료됩니다.

STLA 플랫폼에는 소형, 중형, 대형, 경상용차용 차체 온 프레임 등 XNUMX가지가 있으며, 이 아키텍처는 Stellantis 브랜드의 모든 미래 전기 자동차를 지원하는 데 사용될 것입니다.

알파 로메오는 2027년부터 적어도 유럽, 중국, 북미에서 순수 전기차로 전환할 예정입니다. 하지만 지금부터 2026년까지 이 상징적인 브랜드의 라인업은 어떤 모습일까요?

4C가 사라진 후 알파 로메오는 미래 스포츠카의 이름으로 GTV라는 이름을 부활시킬 수 있었습니다.

토날레

Alfa는 2019년 제네바 모터쇼에서 Tonale SUV 컨셉을 공개했으며, 앞으로 몇 달 안에 생산 버전이 출시될 예정입니다.

이는 Jeep Compass와 동일한 원리를 기반으로 하며 Audi Q3, BMW X1, Jaguar E-Pace, Mercedes-Benz GLA, Lexus UX, Volvo XC40 및 Range Rover Evoque와 경쟁할 것입니다.

토날레 출시가 지연되는 것은 임파라토 씨가 플러그인 하이브리드 파워트레인의 주행거리와 성능에 만족하지 못하고 추가 작업을 요청한 결과인 것으로 여겨진다.

아우디 RS Q3와 메르세데스-AMG GLA45의 십자선에 놓이는 QV의 스포티 버전도 가능합니다.

브레너

이 모델은 아직 알파로메오에서 발표되지 않았지만 라인업에서 Tonale 아래에 위치할 소형 크로스오버인 것으로 여겨집니다.

보고서에 따르면 Jeep Renegade 및 Fiat 500X 대체품과 공통 기반을 공유하지만 Peugeot 2008을 기반으로 하는 공통 PSA 모듈식 플랫폼을 사용할 수도 있습니다.

줄리아

줄리아 세단은 2015년 전 세계에 출시됐기 때문에 곧 교체될 예정이다. 세단 판매가 감소하고 있음에도 알파는 새로운 버전을 개발 중인 것으로 전해진다.

가솔린, PHEV 또는 순수 EV로 제공되는지 여부는 불분명하지만, 짜릿한 Giulia QV의 성공을 고려하면 또 다른 성능 변형이 출시될 예정입니다.

에서 Stelvio

스텔비오는 줄리아와 공유하는 조르지오 플랫폼을 바탕으로 알파로메오의 베스트셀러 모델로 새 버전이 출시될 예정이다.

대체품에 대해서는 알려진 바가 거의 없지만 일부 보고서에 따르면 2024년에 출시될 것이라고 합니다. Giulia와 유사한 파워트레인 옵션과 온보드 기술의 향상을 기대하세요.

GTV

알파로메오는 4C 쿠페와 스파이더의 생산이 2020년에 종료되면서 현재 스포츠카를 보유하고 있지 않습니다. Alfa가 완전히 새로운 모델에 상징적인 GTV 배지를 부활시킬 것이라는 소문으로 인해 상황이 바뀔 수 있습니다.

알파는 현 단계에서 아무것도 확정한 바가 없지만, 영국 코치 Mr Imparato는 GTV 이름에 "매우 관심이 있다"고 말했습니다.

매체는 새 모델이 레트로 쿠페나 BMW 4시리즈 그란 쿠페와 유사한 XNUMX도어 쿠페의 형태를 취할 수 있다고 보도했습니다. 어느 쪽이든 순수 전기 파워트레인과 내연기관을 기대하세요.