고무를 태울 수 있는 빈티지 자동차

어린 시절 꿈꿔 왔던 자동차는 무엇입니까? 머슬카였을까, 고급 와인처럼 늙어가는 럭셔리카였을까. 불행히도 많은 클래식 자동차는 나이가 들어감에 따라 신뢰성을 잃습니다. 하지만 전부는 아닙니다.

일부 클래식 자동차는 시간의 시험을 견뎌냈고 오늘날에도 여전히 도로에서 볼 수 있습니다. 지금 시대를 초월한 클래식 카를 운전하고 싶다면 어떤 차를 신뢰할 수 있는지 알아야 합니다. 이들은 오늘 평온하게 운전할 수 있는 최고의 클래식 자동차입니다!

Foxbody Mustang은 여전히 ​​​​그 힘을 유지하고 수리 비용이 저렴합니다.

1980년대에 자동차는 박스형이 되었고 포드 머스탱도 예외는 아니었습니다. Foxbody Mustang은 XNUMX년 동안 생산되었으며 그 이후로 클래식이 되었습니다. 그리고 일부 애프터마켓 머슬카와 달리 이 말들은 여전히 ​​열심히 일합니다!

전반적으로 Foxbody Mustang은 엄청나게 오래되었습니다. 기술 지원은 광범위하고 저렴합니다! 이 모든 것은 머슬카를 운전하는 꿈을 꾸고 자라온 모든 사람들에게 희소식입니다. 당신에게 딱 맞는 짝을 찾았을 수도 있습니다!

딱정벌레는 수리 비용이 저렴합니다.

이 목록은 Volkswagen Beetle로 가볍게 시작합니다. 지금까지 만들어진 가장 특이한 자동차 중 하나. 딱정벌레는 단순한 기계입니다. 추가 기능이 너무 많지 않으며 한 번에 고칠 수 있는 쉽고 저렴합니다.

딱정벌레를 소유하고 싶다면 저렴한 가격에 낮은 마일리지로 판매를 찾을 수 있습니다. 경험 많은 소유자라면 집에서 가지고 있는 몇 가지 도구만 있으면 대부분의 수리를 할 수 있다고 말할 수 있지만 유지 관리가 계속 작동하도록 하는 열쇠입니다.

Datsun Z는 변장한 닛산일 뿐입니다.

수년 동안 Nissan 세단 브랜드는 미국에서 Datsun으로 알려졌습니다. 1958년 미국에 진출한 이 브랜드는 1981년 닛산으로 이름을 바꿨다. 당시 닷선Z는 믿음직스러운 클래식으로 두각을 나타냈다.

오늘날에도 여전히 신뢰할 수 있는 Dasun Z는 친구 및 가족과 함께 게으른 주말 여행에 좋은 차입니다. 그들은 또한 중고차 시장에서 매우 저렴하며 약간의 유지 보수 작업을 기꺼이 할 의향이 있다면 $1,000 미만으로 판매되는 것들도 있습니다.

Chevy Impala SS는 새로운 학교 클래식입니다.

90년대에 데뷔한 쉐보레 임팔라 SS는 20년 후 부인할 수 없는 클래식이 되었습니다. 차는 이제 고전적인 Impala의 새 버전이었기 때문에 Chevy는 기본적으로 SS를 만들 때 자체 돈으로 내기를 걸었습니다.

1996 Impala SS는 오늘날에도 여전히 훌륭하며 중고차 시장에서 합리적인 가격으로 찾을 수 있습니다. 마일리지가 적을수록 더 많은 비용을 지불해야 합니다. 차는 오래되었을 수 있지만 12,000마일을 달린 차는 최근 $18,500에 판매되었습니다.

지프 체로키 XJ 비바람에 견디다

새로운 Jeep Cherokee를 사는 것보다 저렴한 대안을 찾고 계십니까? 중고 Cherokee XJ를 찾아 상징적인 자동차의 과거로 뛰어드는 것에 대해 생각해 보셨습니까? 일체형 바디로 디자인된 차량으로 기능도 갖췄습니다!

이 차는 날씨가 좋지 않은 도시에 사는 사람들에게 특히 편리합니다. 아무리 강한 돌풍이라도 도로를 날려버릴 수 없는 탱크입니다. 중고 1995년형 모델은 5,000달러 미만에서 찾을 수 있습니다.

VW Van은 세대 아이템 그 이상입니다.

그 시대를 정의한 자동차 중 하나는 폭스바겐 버스였습니다. 세대를 넘어 사랑받는 버스는 50년대부터 90년대까지 자사에서 제작한 버스입니다. 그것은 지금까지 만들어진 가장 인기있는 자동차 중 하나이며 오늘날에도 여전히 수요가 많습니다.

오래 지속되도록 제작되어 양호한 상태의 VW 버스를 찾는 것은 쉽습니다. 가장 다루기 힘든 것은 다른 사람들이 먼저 그것을 사려고 하는 군중입니다. 좋은 소식은 VW가 버스에 대한 수요를 듣고 2022년에 업데이트된 변형을 출시한다는 것입니다.

Toyota MR2는 여전히 소유할 가치가 있는 로드스터입니다.

1984년 Toyota는 첫 번째 MR2를 출시했습니다. 로드스터의 드라이빙 쾌감은 즉각적인 히트를 쳤고 2007년에 출시되기 전까지 2세대 모델을 거쳤습니다. XNUMX세대 MRXNUMX는 시장에서 찾을 수 있다면 오늘날 운전하기에 훌륭한 클래식입니다.

후드 아래에서 MR2는 Corolla AE86과 동일한 엔진을 사용했지만 다른 모든 것은 다릅니다. 이 구식 가죽 트리밍 로드스터 중 하나를 판매용으로 찾으면 질문에 대한 대답은 '예'입니다.

BMW 2002 - 과거의 믿을 수 있는 폭발

이름은 2002년일지 모르지만 이 클래식 BMW는 실제로 1966년부터 1977년까지 생산되었습니다. 차체는 독일 자동차 제조업체가 지금까지 생산한 것 중 가장 인지도가 높은 것 중 하나이며 고속도로에서 항상 환영받습니다.

여느 고급차와 마찬가지로 중고차 시장에서 싼 값을 찾을 수는 없지만 14,000마일을 주행한 BMW에 $36,000를 쓰는 것이 $40,000-$50,000에 새 차를 사는 것보다 우리에게 더 좋게 들립니다.

E30을 살 때입니다.

BMW E30은 2002년 모델보다 더 현대적으로 보이며 중고차 시장에서 더 저렴하게 찾을 수 있습니다. 현재로서는 그렇습니다. 최근 몇 년 동안 여전히 신뢰할 수 있는 클래식의 인기로 인해 가격이 상승했습니다.

최근 1987년식 E30이 $14,000에 판매되었습니다. 약 75,000km를 주행했습니다. 이것이 당신의 드림카라면 가격이 $20,000 또는 $30,000까지 오르기 전에 구매할 때입니다!

Saab 900은 보기보다 승차감이 좋습니다.

Saab 900은 분명히 이 목록에서 가장 예쁜 차는 아니지만 Saab 열광자들에게 그렇게 말하지 마십시오. 그들은 이 차를 사랑했고 혼자서도 이 차를 매우 인기 있는 클래식으로 만들었습니다. 또한 믿을 수 없을 정도로 신뢰할 수 있음을 증명합니다.

Saab 900은 하드톱과 컨버터블 버전으로 제공되므로 다양한 방법으로 "제트 부품으로 만든" 자동차를 만들 수 있습니다. 애프터마켓 가격도 지갑 친화적이며 일부 구형 모델은 수천 달러에 불과합니다.

Pontiac Firebirds는 여전히 인기가 있습니다.

Pontiac Firebirds가 이 목록을 만든 이유는 한 가지입니다. 클래식 카가 나왔을 때 사랑에 빠진 사람이라면 누구나 멋진 모습을 유지했을 것입니다. 중고차 시장에서 이들 중 하나를 찾을 수 있다면 대박을 터트린 것입니다.

Chevy Camaro와 동일한 차체를 사용하는 Firebird는 자동차 구매자에게 더 저렴하고 안정적인 옵션이었습니다. 폰티악은 오늘날에는 존재하지 않을지 모르지만 여전히 매일 고속도로를 날아다니는 파이어버드를 볼 수 있습니다.

Geo Prizm - 이상한 오리

Geo Prizm은 이상한 평판을 가지고 있습니다. 믿을 수 없을 만큼 신뢰할 수 있는 이 차량은 고장 없이 여러 소유자를 유지할 수 있습니다. 이 때문에 자동차 세계에서 마이너 클래식이 되었습니다. 그러나 이것이 모든 사람이 그들을 좋아하거나 인식한다는 것을 의미하지는 않습니다.

기본적으로 Prizm은 Toyota Corolla와 같은 차입니다. 화관은 Prizm과 달리 즉시 알아볼 수 있습니다. 고속도로에서 누군가가 당신을 추월할 때를 정확히 알고 있습니다. Prizm이 동일한 작업을 수행하면 아마 전혀 눈치채지 못할 것입니다. 이는 이 깨지지 않는 고전의 소유자에게 좋습니다.

Mazda Miata는 한 사람을 위한 완벽한 차입니다.

하나의 Mazda Miata는 기술적으로 두 사람을 수용할 수 있지만 비좁을 가능성이 높습니다. XNUMX세대 Miata는 진정한 클래식이며 이 목록에서 가장 신뢰할 수 있는 자동차 중 하나입니다.

혼자 비행하는 것을 선호한다면 훌륭한 통근 차량이며 저렴한 가격에 찾을 수 있습니다. 그리고 크기가 작지만(여전히 강력하기 때문에) 우리가 나열한 다른 자동차처럼 가스를 소모하지 않습니다. 1990마일 미만의 중고 100,000 Miata도 은행을 망가뜨리지 않을 것입니다.

Z보다 넓은 Dasun 510

Datsun Z가 커뮤터 클래식으로 알려지게 된 것처럼 Datsun 510도 마찬가지입니다. 그것은 매우 안정적이고 Z보다 더 많은 내부 공간을 가지고 있어 완벽한 가족용 자동차입니다.

510은 1600년 Datsun 1968으로 미국에서 출시되어 1973년까지 판매되었습니다. 자동 주 "가난한 자의 BMW"라고 불렀습니다. 그 이후로 신뢰성과 경제성에 대한 명성은 자동차 수집가의 필수품이 되었습니다.

Toyota Land Cruiser와 함께 어떤 산도 오르세요

스포츠 유틸리티 차량, 특히 오래된 차량은 운전하기가 즐겁습니다. 최고 중 최고 중 하나는 Toyota Land Cruiser로 어떤 지형에서도 안전하게 이동할 수 있습니다. 그리고 집에 도착하면 수리가 필요하지 않습니다.

클래식 중고 Land Cruiser를 찾을 때 최대한의 신뢰성을 위해 녹슬지 않는지 확인하십시오. 민트 상태의 1987년 모델은 $30,000까지 들 수 있지만 약간의 작업에 신경 쓰지 않는다면 이 놀라운 괴물을 훨씬 더 저렴한 가격에 찾을 수 있습니다.

Porsche 911 - 회사의 아이디어

클래식 Porsche 911을 구입하면 매장을 자주 들락날락하게 될 것입니다. 그렇다면 이 목록에 포함시킨 이유는 무엇입니까? 포르쉐 911 애프터 세일즈 지원은 타의 추종을 불허합니다.

귀하의 모델이 얼마나 오래되었는지는 중요하지 않습니다. 자동차 제조업체에서 귀하가 필요로 하는 모든 수리를 처리할 것입니다. 당신은 일이 필요할 때 왕족처럼 대우받을 수 있도록 고급 자동차를 구입했습니다.

혼다 CRX는 당신에게 필요한 유일한 차입니다

이 목록의 첫 번째 Honda는 또한 가장 전설적인 것 중 하나입니다. CRX는 보다 세련된 자동차를 만들기 위한 회사의 시도였습니다. 모던한 룩(당시)은 성공했고, 혼다는 아름다움을 위해 두뇌를 희생하지 않도록 조심했다.

후드 아래에서 CRX는 완전히 Honda와 같았습니다. 그를 잘 대하면 그는 당신을 위해 항상 당신을 데려다주고 안전하게 집에 돌아갈 수 있도록 당신을 위해 똑같이 할 것입니다.

가솔린으로 잘 달리는 미드십 스포츠카: 1977 피아트 X19

Fiat X19는 1972년 처음 소비자에게 소개되었을 때 좋은 평가를 받았으며 오늘날에도 여전히 그 지지를 받고 있습니다. 오늘날 이 33인승 스포츠카는 탁월한 핸들링과 XNUMXmpg의 바람직한 연료 소비로 인해 일상적인 운전에 적합합니다.

Fiat X19는 클래식하면서도 편안한 미드 엔진 스포츠카입니다. 컨버터블처럼 운전하거나 하드톱에 올려놓습니다. 일부 클래식 모델보다 안전하며 1960년대 후반의 미국 안전 규정을 준수합니다.

Chevrolet Corvette - "미국 스포츠카".

우리는 그때 하나를 원했고 지금도 하나를 원합니다. Chevrolet Corvette는 꿈처럼 운전하므로 현대 운전자로서 일상적으로 사용하기에 완벽한 클래식입니다. 역사상 가장 상징적인 미국 자동차 중 하나인 콜벳은 60년 넘게 생산되었습니다.

1963년부터 1967년까지 제작된 XNUMX세대 콜벳은 정기적으로 차고에서 꺼낼 수 있는 클래식을 찾고 있다면 최고의 선택이 될 것입니다. 이것은 독립 리어 서스펜션을 도입한 Sting Ray의 세대로, XNUMX세대에서 보고된 핸들링 문제를 해결합니다.

우아하고 빠른: 포드 썬더버드

진지한 향수를 찾고 있다면 Ford Thunderbird를 운전하십시오. 특히 60년대 초반부터 Model T까지의 미국 자동차 시대를 대표하는 XNUMX세대의 차체 스타일에는 너무나 순수한 것이 있습니다.

이 차는 8마력의 V300 엔진으로 제작된 많은 힘을 제공합니다. 연도와 세대에 따라 Ford Thunderbird에는 XNUMX인승에서 XNUMX인승, XNUMX도어 또는 XNUMX도어에 이르기까지 다양한 변형이 있습니다. 어떤 맛을 선택하든 Thunderbird가 승자가 됩니다.

완벽한 스포츠카: 1966 Alfa Romeo Spider Duetto

가장 아름다운 디자인 중 하나인 알파 로메오 스파이더 듀에토(Alfa Romeo Spider Duetto)가 화제를 모았습니다. 전면과 후면에 크럼플 존이 있어 현대적인 운전에 더 안전한 최초의 자동차 중 하나입니다.

이 기능 덕분에 스포츠카는 즉시 전설이 되었습니다. 109 마력 및 1570 입방 미터의 용량을 가진 엔진. CM에는 1993개의 측면 드래프트 Weber 기화기와 XNUMX개의 오버헤드 캠축이 장착되어 있습니다. XNUMX년대 후반에 만들어진 차치고는 주행거리가 좋은 차였다. 마지막 스파이더는 XNUMX년 XNUMX월에 만들어졌습니다.

누가 1960년 크라이슬러 300F 컨버터블에 저항할 수 있습니까?

'60 300F는 틀림없이 크라이슬러의 Letter 시리즈의 가장 역동적인 반복이었습니다. 유니바디 구조를 적용한 300개 모델 중 첫 번째 모델로 이전 모델보다 가볍고 단단했다. 또한 이 자동차에는 파워 윈도우 스위치가 있는 전체 길이의 센터 콘솔이 있는 XNUMX인승 시트도 있습니다.

더 흥미롭게도 앞좌석은 문이 열렸을 때 바깥쪽으로 회전하여 승하차하기 쉽도록 했습니다.

1961 Jaguar E-Type은 여전히 ​​빠릅니다.

엔초 페라리는 이 차를 역사상 가장 아름다운 차라고 불렀습니다. 이 차는 뉴욕 현대 미술관에 전시된 XNUMX개의 자동차 모델 중 하나일 정도로 특별합니다. 차고에 이 중 하나가 있으면 운이 좋을 것입니다.

이 특정 자동차의 생산은 14년부터 1961년까지 무려 1975년이나 지속되었습니다. 재규어 E-타입이 처음 출시되었을 때 268마력을 내는 3.8리터 150기통 엔진이 장착되었습니다. 이것은 차에 XNUMXmph의 최고 속도를 주었습니다.

머슬카는 언제나 재미있다: 폰티악 GTO

오늘날 도로에는 여전히 많은 폰티악 GTO가 있습니다. 1968년 이 차는 모터트렌드에서 "올해의 차"로 선정되었습니다. 원래 1964년부터 1974년까지 생산된 이 모드는 2004년부터 2006년까지 부활했습니다.

1965년에 75,342개의 폰티악 GTO가 판매되었습니다. 올해는 파워 스티어링, 메탈 브레이크, 랠리 휠 등 원하는 옵션이 추가됐다. 그것은 머슬카 시대의 최고의 차들과 동등했고, 당신이 그것을 좋아한다면 폰티악 GTO는 오늘날에도 여전히 좋은 선택일 수 있습니다.

Chevrolet Bel Air는 누구나 질투하게 만들 것입니다.

1950년부터 1981년까지 생산된 Chevrolet Bel Air는 미국 클래식 자동차의 문화적 아이콘입니다. 다른 자동차 제조업체는 "고정형 하드톱 컨버터블"로 고군분투했지만 아무 소용이 없었지만 Bel Air는 쉽게 해냈습니다. 자동차 외부와 내부 모두에서 크롬을 무료로 사용하는 것은 운전자와 자동차 애호가에게 요구되는 것으로 입증되었습니다.

풀사이즈 바디는 일상적인 주행에 실용적이며, 추가 동력이 필요한 경우 1955년 모델에는 V8 엔진이 장착되어 있습니다. 새로운 265cc V4.3 엔진 인치(8L)는 현대적인 오버헤드 밸브 디자인, 높은 압축비 및 짧은 스트로크 디자인으로 인해 그 해에 우승했습니다.

1960년 Dodge Dart는 엄청나게 인기가 있었습니다.

첫 번째 Dodge Darts는 1960년형으로 만들어졌으며 Chrysler가 1930년대부터 만들어온 Chrysler Plymouth와 경쟁하기 위한 것이었습니다. 그들은 닷지를 위해 저렴한 자동차로 설계되었으며 플리머스 차체를 기반으로 했지만 세네카, 파이오니어 및 피닉스의 세 가지 트림 레벨로 제공되었습니다.

Dart의 판매는 다른 Dodge 차량보다 많이 팔렸고 Plymouth는 돈을 놓고 치열한 경쟁을 벌였습니다. Dart의 판매로 인해 Matador와 같은 다른 Dodge 차량도 단종되었습니다.

V8을 찾고 계십니까? 1969년 마세라티 기블리에는

Maserati Ghibli는 이탈리아 자동차 회사인 Maserati에서 생산하는 세 가지 다른 자동차의 이름입니다. 그러나 1969년 모델은 115년부터 8년까지 생산된 V1966 구동 그랜드 투어러인 AM1973의 범주에 속했습니다.

Am115는 2 + 2 V8 엔진이 장착된 XNUMX도어 그랜드 투어러였습니다. 그는 다음으로 순위가 매겨졌습니다. 국제 스포츠카 9년대 최고의 스포츠카 목록에서 1960위를 차지했습니다. 이 자동차는 1966년 토리노 모터쇼에서 처음 선보였으며 Giorgetto Giugiaro가 디자인했습니다. 오늘날에도 여전히 운전할 수 있는 아름답고 흥미로운 자동차입니다.

1960 Ford Falcon은 절대적인 클래식입니다.

나는 우리가 길에서 이것들을 더 많이 보았으면 좋겠다. 1960 Ford Falcon은 1960년부터 1970년까지 Ford에서 생산한 앞 엔진 1960인승 자동차입니다. Falcon은 95도어 세단에서 70도어 컨버터블에 이르기까지 다양한 모델로 제공되었습니다. 144년 모델에는 2.4hp를 생산하는 가벼운 인라인 6기통 엔진이 있었습니다. (XNUMX kW), XNUMX CID(XNUMX l), 단일 배럴 기화기 ​​포함.

또한 원하는 경우 표준 XNUMX단 수동 변속기 또는 Ford-O-Matic XNUMX단 자동 변속기가 장착되었습니다. 차는 시장에서 매우 잘 수행되었으며 아르헨티나, 캐나다, 호주, 칠레 및 멕시코에서 수정되었습니다.

우아한 Volkswagen Karmann Ghia를 운전하십시오

또 다른 폭스바겐 클래식에 관심이 있다면 Karmann Ghia가 열망하는 차량입니다. 이 자동차의 생산은 50년대 중반에 시작되어 70년대 중반에 중단되었습니다. 폭스바겐을 바라보고 있다면 확실히 스타일리시한 선택입니다.

가장 큰 단점은 불충분한 엔진 출력(36~53마력)입니다. 하지만 여행만 하는 경우라면 괜찮습니다. 이 차의 가격은 $4,000에서 $21,000 사이입니다.

볼보 P1800: 투어러

자동차가 얼마나 내구성이 있는지 알고 싶다면 같은 엔진으로 1966만 마일 이상을 운전해 보고 견디는지 확인하십시오. Long Islander Irv Gordon은 하와이를 제외한 미국의 모든 주를 여행할 때 1800 Volvo PXNUMXS로 이 작업을 수행했습니다.

이 차는 100마력밖에 되지 않기 때문에 속도 악마는 아니지만 매우 안정적입니다. 여기서 진정한 매력은 내구성과 날렵한 바디입니다.

스타일리시한 크루즈

이 Mercedes-Benz는 목록에서 가장 우아할 수 있습니다. '탑'이라는 별명이 붙은 이 탑은 상시 탈 수 있을 뿐만 아니라 사람들이 당신을 소중하게 생각하는 트렌디한 레스토랑에도 옵니다.

이 오래된 차의 가장 큰 장점은 주행 거리입니다. 엔진 수리 없이 250,000마일까지 쉽게 갈 수 있습니다. 이것은 우리를 세 번째로 걱정시키는 품질입니다.