차량용 틴트 필름의 종류 : 차이점 및 특성
자동차 수리

차량용 틴트 필름의 종류 : 차이점 및 특성

스티커는 태양과 태양 눈부심으로부터 보호하고 더운 날씨에 내부가 빠르게 가열되는 것을 방지하고 창문을 통해 더 편안하게 가시성을 확보할 수 있습니다. 그들은 파손자로부터 보호하고 유리의 강도를 수 마이크론까지 증가시키며 표면에서 물이 더 빨리 배수되도록 합니다.

교통 규칙의 금지에도 불구하고 러시아에는 착색 팬이 적지 않습니다. 결국 법으로 허용되는 후면 창을 어둡게하거나 전면 창에 GOST에 따라 적합한 재료를 선택할 수 있습니다. 그러나 선택하려면 자동차 용 틴트 필름의 유형과 특성을 알아야합니다.

사용 재료에 따른 착색용 필름의 종류

자동차 틴팅 필름은 다양한 재료로 만들어집니다. 내구성, 디자인 및 기타 특성이 다릅니다. 어떤 제품은 사용하기 쉽고 어떤 제품은 다루기가 어렵습니다.

차량용 틴트 필름의 종류 : 차이점 및 특성

리어 윈도우의 틴티드 필름

윈도우 틴트 필름은 모든 차량에 사용할 수 있습니다. 자동차 브랜드는 선택에 어떤 역할도 하지 않습니다. 그러나 그들 중 일부는 유리뿐만 아니라 몸에도 붙일 수 있습니다. 자동차용 틴트 필름에는 후면 또는 전면 창에만 적용되는 유형이 있습니다.

금속 필름

자동차 유리를 착색하기 위한 금속화 필름에는 폴리머에 금속 층이 증착되어 있습니다. 제품 외부와 내부 모두에서 분사할 수 있습니다. 주요 차이점은 햇빛을 반사하는 능력입니다. 더운 날씨에 편안하게 운전할 수 있습니다.

일반적으로 이러한 스티커는 빛 투과율이 낮습니다. 따라서 이 필름은 자동차의 뒷유리를 틴팅하기 위한 것입니다. 전면 유리에는 사용할 수 없습니다. 또한, 물질은 모바일 신호의 품질을 저하시킬 수 있습니다.

인피니티 필름

이 유형의 자동 창 틴팅 필름은 외부에 금속 층이 있습니다. 기존 금속과 비교하여 다른 합금 또는 조합으로 코팅할 수 있습니다. 이러한 유형의 코팅은 차량 내부에서 더 나은 가시성을 제공합니다.

영화 '카멜레온'

착색 자동차 "카멜레온"용 필름 유형은 열적입니다. 그들은 많은 유럽, 미국 및 아시아 브랜드에서 생산됩니다. 그들은 다른 색상으로 반짝이는 보라색 색조를 가지고 있습니다. 이 스티커는 태양으로부터 안정적인 보호를 제공하고 화창한 날씨에 앞유리를 통해 좋은 가시성을 제공합니다.

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틴트 필름 "카멜레온"

조명과 측정 장소에 따라 빛의 투과율에 차이가 있음을 알 가치가 있습니다. 교통 경찰과 만날 때 때때로 문제가 발생할 수 있습니다. 따라서 이러한 스티커는 주의해서 사용됩니다.

카본

자동차 틴팅 필름 "카본"은 창문과 차체 또는 인테리어 모두에 사용할 수 있습니다. 두께, 디자인 및 목적이 다른 재료가 있습니다. 그들은 현대적이고 속성이 "금속"과 유사하지만 단점이 없습니다. 커버는 XNUMX년 이상 지속됩니다. 햇빛에 눈부심을 생성하지 않으며 퇴색하지 않습니다.

광투과에 의한 필름의 종류

광투과성 측면에서 자동차 유리창을 틴팅하기 위한 다양한 유형의 필름이 있습니다. 현재 법률에 따르면 각 유형의 창에 대해 특정 투명성이 있어야 합니다. 그렇지 않으면 운전자는 너무 많은 디밍으로 인해 벌금에 직면하게 됩니다.

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광투과에 의한 필름의 종류

따라서 미크론 단위의 스티커 두께와 얼마나 많은 빛을 백분율로 전달하는지가 중요합니다. 현재 GOST에 따르면 앞유리는 최소 75%의 빛, 전면 유리창은 70%에서 투과해야 합니다. 리어 윈도우의 경우 이 기준에 대한 요구 사항이 없습니다. 유리 요소의 반사광 어둡게 하는 것은 금지되어 있습니다. 2020년 잘못된 착색에 대한 벌금은 1000루블의 벌금입니다.

5 비율

자동차용 5% 틴트 필름이 가장 어둡습니다. 그들은 아주 작은 빛을 허용하고 강한 어둡게 만듭니다. 따라서 뒤에서만 사용할 수 있습니다.

15 비율

이러한 재료는 이전 재료보다 약간 더 큰 광 투과율을 갖습니다. 그들은 많은 유명 브랜드에서 사용할 수 있습니다. 그러나 자동차의 뒷유리에도 적용할 수 있습니다.

25 비율

이 등급의 코팅은 기계 후면에서 허용됩니다. 그들은 강한 정전을주지 않고 가벼운 토닝을줍니다. UV 차단은 일반적으로 평균입니다.

50 비율

운전자는 때때로 앞 유리창에 유사한 유형의 자동차용 틴트 필름을 붙이려고 합니다. 그러나 상당히 강한 빛 투과 능력에도 불구하고 불법입니다. 후면 유리 부품에 적합합니다. 그들은 종종 장식 효과를 주고 빗물이 표면에서 더 빨리 배수되도록 합니다. 그러나 열전도 있습니다.

75 비율

이러한 특성을 가진 제품을 전면에 사용할 수 있습니다. 종종 그들은 열 효과가 있으며 기내에서 시원하게 유지합니다. 그들은 표면의 그늘에 약간의 변화를 주어 넘칩니다. 앞유리 및 측면 전면 유리 요소에 적용할 때 광 투과율 값을 측정해야 합니다. 실제로 일부 자동차의 경우 이러한 전면 유약 코팅도 허용되지 않습니다.

착색용 필름의 기능

필름 틴팅은 편리하고 저렴한 자동차 튜닝입니다. 모든 자동차 소유자가 사용할 수 있습니다. 그러나 동시에 그러한 재료에는 다른 유용한 기능이 있습니다.

스티커는 태양과 태양 눈부심으로부터 보호하고 더운 날씨에 내부가 빠르게 가열되는 것을 방지하고 창문을 통해 더 편안하게 가시성을 확보할 수 있습니다. 그들은 파손자로부터 보호하고 유리의 강도를 수 마이크론까지 증가시키며 표면에서 물이 더 빨리 배수되도록 합니다.

장식용

운전자는 종종 장식적인 특성 때문에 착색을 선택합니다. 차량의 외관을 빠르게 변화시킵니다. 착색은 유리에 원하는 그늘과 디자인을 제공하는 데 도움이 됩니다.

차량용 틴트 필름의 종류 : 차이점 및 특성

장식용 틴트 필름

착색 유리 요소를 통해 기내에서 무슨 일이 일어나고 있는지 보는 것이 더 나쁩니다. 이 스티커가 붙은 자동차는 스타일리시해 보입니다. 이 방법을 사용하면 차를 더 비싸게 보이게 할 수 있습니다.

충격 방지

충격 시 유리의 강도를 높이는 필름 제품이 있습니다. 대부분 갑옷을 입고 있습니다. 코팅은 창을 기계적 응력에 덜 취약하게 만듭니다. 그리고 강한 타격으로 유리가 깨지면 파편이 오두막과 도로 주위에 흩어지지 않습니다. 그들은 접착 재료로 제자리에 고정되어 있습니다.

태양 보호

대부분의 필름은 태양 광선이 내부로 강하게 침투하는 것을 방지합니다. 그리고 열병은 그가 더위에 과열되는 것을 허용하지 않습니다. 데칼은 창문을 통한 가시성을 높이고 태양과 빛의 심한 눈부심을 제거하는 데 도움이 됩니다. 그들은 더운 날씨에 소진 및 플라스틱 요소의 손상으로부터 자동차 내부를 보호합니다.

적용 방법에 따른 착색 필름의 종류

자동차용 틴트 필름은 적용 방법에 따라 다양한 종류가 있습니다. 그들 중 일부는 인기가 있지만 다른 일부는 거의 구식입니다. 대부분의 운전자에게 아직 알려지지 않은 새로운 기술도 있습니다.

이 기준은 보장을 구매할 때도 중요합니다. 결국, 그들 중 일부는 단순히 제거되지만 다른 일부는 제거할 수 없습니다. 제거 후 다시 설치할 수 있는 제품이 있습니다. 값싼 재료와 비싸거나 희귀한 재료가 있습니다.

이동식 필름

모든 필름 착색은 제거 가능합니다. 재료는 간단한 즉석 수단으로 쉽게 제거할 수 있습니다. 흔적을 남기지 않으며 유리 표면에 해를 끼치 지 않습니다. 이 방법은 저렴하고 인기가 있습니다. 이러한 코팅의 가장 유명한 제조업체는 LLUMAR, SunTek, Solar-Guard입니다. 제품은 항상 품질과 비용의 비율, 내구성 및 원하는 물성에 따라 선택될 수 있습니다. 그들은 자신의 손과 자동차 서비스에 모두 적용됩니다.

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어두운 틴트 필름도 쉽게 제거 가능

특수 제거 가능한 스티커도 있습니다. 실리콘 또는 접착 베이스 덕분에 손으로 빠르게 접착할 수 있습니다. 프레임과 경직도 있습니다. 이러한 액세서리를 제거하는 것도 쉽습니다. 그러면 다시 사용할 수 있습니다. 교통 검사관이 멈출 때 정전을 신속하게 제거 할 수 있기 때문에 착색 된 전면 창을 좋아하는 사람들 사이에서 요구됩니다. 따라서 전면의 강한 착색은 금지되어 있음을 기억해야합니다. 그리고 리뷰가 좋은 검증된 조광기만 구입해야 합니다. 시장에는 부정직한 판매자와 제조업체가 많이 있습니다. 그들의 제품은 돈 낭비입니다.

살포

스프레이는 금속화된 화학 성분으로 표면을 처리하는 것입니다. 공정은 진공 챔버에서 엄격하게 수행됩니다. 화학은 유리를 크게 어둡게 하고 거울 효과를 만들 수 있습니다. 내구성이 강하고 유리에 영원히 달라붙습니다. 전문 장비 없이 이러한 구성을 적용하는 것은 불가능합니다.

코팅을 제거해야 하는 경우 유리 부분만 교체할 수 있습니다. 화학적 또는 기계적 수단으로 제거할 수 없습니다. 이 도구는 종종 현재 교통 규칙에 해당하지 않는 어둡게 하는 효과를 제공합니다. 따라서 기술은 이제 관련이 없습니다.

전자 코팅

자동차에 장착할 때 전문적인 접근이 필요한 기술입니다. 햇빛이 차창에 닿으면 자동으로 작동하거나 버튼으로 소유자의 요청에 따라 켤 수 있습니다. 방법이 최근에 나타났습니다. 표면의 투명도와 색조를 즉시 변경합니다.

참조 : 자동차의 추가 히터 : 그것이 무엇인지, 왜 필요한지, 장치, 작동 방식

새 항목을 구입하고 설치하는 것은 값비싼 즐거움입니다. 러시아에서는 약 300 만 루블이 들 수 있습니다. 따라서 프리미엄 슈퍼카 소유자조차도 거의 구입하지 않습니다. 그리고 세계에서이 방법은 아직 널리 보급되지 않았습니다.

윈도우 틴트 필름은 운전을 더욱 편안하게 해줍니다. 그러나 신중하게 적용해야 합니다. 사용 전 반드시 광투과지수를 측정하여 교통경찰이 차가 정차할 때 문제가 되지 않도록 하십시오.

토닝. 착색 용 필름 유형. 어떤 색조를 선택해야합니까? 토닝의 차이점은 무엇입니까? 우파.

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