봄철 자동차 정비: 해빙이 시작될 때 모든 운전자가 해야 하는 일
봄의 시작은 네 바퀴 친구에게 약간의주의를 기울여야하는시기입니다. 우리는 모든 운전자가 해빙이 시작될 때 무엇을 해야 하는지 알아낼 것입니다.
부식 방지
봄철 자동차 정비는 철저한 차체 점검부터 시작된다. 돌이 자주 부딪히는 얼음, 소금이 든 모래를 공격적으로 처리하는 방법은 차량 전체를 날아다니며 얼핏 보기에는 차량에 상당한 손상을 입힌다.
우선 봄이 시작되면 철마는 전문 장비를 통한 종합적인 세척이 필요하므로 양동이에서 세차하는 것보다 세차장에가는 것이 좋습니다. 바닥, 문턱, 휠 아치에 특별한주의를 기울여야합니다. 필수 건조 후 겨울철 부주의한 청소로 인해 종종 발생하는 모든 페인트 조각을 처리하고 특수 도구로 자동차 페인트 보호층을 갱신해야 합니다. 이것이 완료되지 않으면 녹이 봄 습도에서 빠르게 "상승"합니다. 큰 칩이있는 경우 페인트 작업의 전체 수리를 즉시 수리하는 것이 좋습니다.
외부 보호 외에도 숨겨진 구멍과 기계 바닥에주의를 기울이고 특수 부식 방지 화합물로 처리하는 것이 좋습니다. 많은 기술 센터에서 이러한 서비스를 제공합니다.
부식 방지 처리를 위해 출처를 알 수 없는 화합물을 사용하면 차체 요소의 녹 문제가 악화되고 씰의 플라스틱 및 고무 부품이 손상될 수 있다는 점을 기억해야 합니다. 따라서 공식 서비스 센터에서 이러한 절차를 수행하는 것이 좋습니다.
청소 완료
따뜻한 날씨가 도래함에 따라 사륜 친구의 몸, 내부 및 기타 부품을 철저히 (그리고 필요한 경우 반복적으로) 씻어야합니다. 깨끗하고 건조한 차량을 검사하면 명백한 문제를 식별하고 추가 조치를 결정하는 데 도움이 됩니다. 도료에 눈에 띄는 손상이 없다는 것은 주로 재정 능력을 기반으로 선택되는 보호 화합물 또는 특수 재료로 처리하는 것으로 충분하다는 것을 나타냅니다. 중고 Zhiguli라도 LKP 보호는 어떤 경우에도 필요합니다.
이미 언급했듯이 겨울철 공공 시설에서 흩어져 있는 시약은 차량에 심각한 손상을 줄 수 있습니다. 그리고 외부뿐만 아니라 내부도 마찬가지입니다. 이러한 이유로 스프링 카 유지 보수의 일환으로 내부의 철저한 습식 청소가 필수입니다.
러그는 진공 청소기로 청소됩니다. 이것은 전문 장비와 가정용 모델이 될 수 있지만 12볼트 "청소기"는 이 작업을 제대로 수행하지 못합니다!
또한 겨울에는 녹은 물이 발 아래에 활발히 축적되므로 카펫 아래에서 누수 가능성이 높다는 점에 유의해야합니다. 물론 더러워진 카펫을 기내에서 꺼내는 것을 좋아하는 사람은 거의 없지만(카펫을 최소한 부분적으로 들어 올려서) 하는 것이 더 좋습니다. 누출 흔적이 있으면 즉석에서 바닥을 비우고 청소합니다. 결국 기계 바닥은 가정용 팬 히터, 기술 헤어 드라이어 또는 최악의 경우 자연 환기를 통해 내부에서 완전히 건조됩니다. 이것이 없으면 공기 순환이없는 습기로 인해 금속이 매우 빨리 사용할 수 없게됩니다. 카펫 자체도 철저히 씻고 말립니다.
타이어 교체
봄이 시작되면 스파이크와 고무 트레드의 상태를 확인하고 겨울 바퀴를 여름 바퀴로 변경해야합니다. 이것은 주중 평균 일일 온도가 섭씨 8-10도 이하로 떨어지지 않으면 수행됩니다. 타이어를 제때 교체하지 못하는 운전자는 노면에 대한 타이어 접착력이 저하되어 긴급 상황 시 차량의 제동 거리가 길어질 위험이 있습니다. 또한 겨울용 타이어는 깨끗한 아스팔트에서 더 부드럽고 마모되기 때문에 따뜻한 날씨에 더 빨리 마모됩니다.
차주가 스터드 타이어를 사용하지 않고 벨크로를 선호한다면 트레드 높이와 타이어 손상 정도를 체크하면 충분하다. 자동차의 닳은 "신발"은 언제든지 무너질 수 있으며 트랙의 비상 상황으로 위협할 수 있습니다. 계절에 맞는 새 타이어는 절약에 기여하고 연료 소비를 줄입니다.
여름용 휠로의 전환에는 휠 얼라인먼트 스탠드에서 차량의 서스펜션 검사가 수반됩니다. 디자인에 따라 바퀴의 각도를 조정하면 다양한 특성이 제공됩니다. 이론에 대해 깊이 파고들지 않고 "비뚤어진" 장착된 바퀴가 있는 도로는 무자비하다는 점을 염두에 두어야 합니다. 겨울에는 미끄러운 얼음이나 눈이 비뚤어짐을 "용서"하지만 하드 코팅은 거의 일주일 만에 트레드를 "먹습니다".
이러한 설정의 정확성에 대한 확신이 없거나 서스펜션에 강한 충격이 가해지면 핸들이 비뚤어지고 차가 옆으로 당기고 다음 유지 보수를 기다리지 않아야합니다. 잘못된 서스펜션이 필요합니다 전문가의 즉각적인 개입!
연료 시스템 진단
겨울철이 지나면 모든 작동 유체(수위, 투명도, 사용 기간)를 확인하고 냉각 및 환기 시스템의 라디에이터를 철저히 헹굽니다. 아무데도 누출되지 않았는지, 라인 내부에 먼지가 없는지 확인해야 합니다.
오일 필터를 교체하는 동안 오일을 교체해야 할 수도 있습니다. 자동차의 테크니컬 플루이드의 레벨과 만료 날짜는 권장 레벨에 있어야 합니다. 자동차 오일을 선택할 때 우선 자동차 제조업체의 권장 사항에주의를 기울여야합니다. 다른 회사의 오일과 섞지 않고 한 브랜드의 제품을 사용하는 것이 우선입니다.
봄 여행을 즐기는 대신 값비싼 수리를 하는 것은 좋은 품질의 오일에 그렇게 많은 비용을 들이지 않아도 아깝지 않습니다!
액세서리 교체
그리고 마지막으로 봄철 더위가 시작되면서 다음 시즌까지 겨울에 사용 된 모든 것을 차량에서 제거 할 가치가 있습니다. 따뜻한 날씨에 필요한 것들은 객실과 트렁크에 조심스럽게 분배하는 것이 좋습니다.
보면 기계의 스프링 유지 보수에는 그렇게 많은 시간이 걸리지 않습니다. 하루나 이틀의 휴가를 잃으면 몇 시간, 며칠 후 신경을 많이 아낄 수 있습니다.
