헝가리 경전차 38.M "Toldi" II 1941년 봄, 200.M "Toldi" II라는 개선된 전차 38대가 주문되었습니다. 그들은 탱크 "Toldi"I와 달랐습니다. 오버헤드 아머 20mm 두께 타워 주변. 차체 전면에도 동일한 20mm 장갑이 적용됐다. 프로토타입 "Toldi" II와 68대의 생산 차량은 Ganz 공장에서, 나머지 42대는 MAVAG에서 제조했습니다. 따라서 Toldi II는 110대만 제작되었습니다. 처음 4 "Toldi"II는 1941 월 1942에 군대에 들어갔고 마지막은 18 여름에 입대했습니다. 탱크 "Toldi"는 각각 1941 탱크의 XNUMX 개 중대와 함께 첫 번째 및 두 번째 동력화 (MBR) 및 두 번째 기병 여단과 함께 서비스를 시작했습니다. 그들은 유고슬라비아에 대한 XNUMX월(XNUMX년) 캠페인에 참여했습니다. 프로토타입 경전차 "Toldi" IIA 첫 번째 기병 여단의 첫 번째 및 두 번째 MBR은 헝가리가 소련과의 전쟁에 참여한 지 며칠 후 적대 행위를 시작했습니다. 총 81대의 Toldi I 전차가 있었습니다. "움직이는 몸" 그들은 Donets River까지 약 1000km를 싸웠습니다. 1941년 95월에 매우 타격을 입은 "기동 부대"가 헝가리로 돌아왔습니다. 전투에 참가한 제 14 차 세계 대전의 62 대의 Toldi 전차 (25 대가 위보다 늦게 도착) 중 1942 대는 수리 및 복원되었으며 19 대는 전투 손상으로, 나머지는 변속기 그룹의 고장으로 인해 발생했습니다. Toldi의 군 복무는 기계적 신뢰성이 낮고 무장이 너무 약하며 정찰 또는 통신 차량으로 만 사용할 수 있음을 보여주었습니다. 1943년, 소련에서 헝가리 군대의 두 번째 캠페인 동안 XNUMX대의 Toldi I 및 II 전차만이 전선에 진출했습니다. XNUMX년 XNUMX월, 헝가리군이 패전하는 동안 거의 전원이 사망하고 XNUMX명만이 전투를 떠났다. 직렬 탱크 "Toldi"IIA (숫자 - 정면 장갑판의 두께) 제 XNUMX 차 세계 대전의 헝가리 탱크의 성능 특성 톨디-1   "톨디" I 제조 년도 1940 전투 체중, t 8,5 승무원, 사람들. 3 몸 길이, mm 4750 총이 앞으로 나갈 때의 길이, mm   폭 2140 높이 mm 1870 예약, mm   몸 이마 13 선체 보드 13 타워 이마(조타실) 13 + 20 선체의 지붕과 바닥 6 군비   총 브랜드 36.M mm 단위 구경 / 구경 단위 배럴 길이 20/82 탄약 샷   기관총의 수와 구경(mm) 1-8,0 대공 기관총 - 기관총용 탄약, 카트리지   엔진, 유형, 브랜드 탄수화물. "버징 내그" L8V/36TR 엔진 동력, 마력 155 최대 속도 km / h 50 연료 준비금, l 253 고속도로 범위, km 220 평균지면 압력, kg / cm2 0,62 톨디-2   톨디 Ⅱ 제조 년도 1941 전투 체중, t 9,3 승무원, 사람들. 3 몸 길이, mm 4750 총이 앞으로 나갈 때의 길이, mm   폭 2140 높이 mm 1870 예약, mm   몸 이마 23-33 선체 보드 13 타워 이마(조타실) 13 + 20 선체의 지붕과 바닥 6-10 군비   총 브랜드 42.M mm 단위 구경 / 구경 단위 배럴 길이 40/45 탄약 샷 54 기관총의 수와 구경(mm) 1-8,0 대공 기관총 - 기관총용 탄약, 카트리지   엔진, 유형, 브랜드 탄수화물. "버징 내그" L8V/36TR 엔진 동력, 마력 155 최대 속도 km / h 47 연료 준비금, l 253 고속도로 범위, km 220 평균지면 압력, kg / cm2 0,68 투란-1   "투란" 나 제조 년도 1942 전투 체중, t 18,2 승무원, 사람들. 5 몸 길이, mm 5500 총이 앞으로 나갈 때의 길이, mm   폭 2440 높이 mm 2390 예약, mm   몸 이마 50 (60) 선체 보드 25 타워 이마(조타실) 50 (60) 선체의 지붕과 바닥 8-25 군비   총 브랜드 41.M mm 단위 구경 / 구경 단위 배럴 길이 40/51 탄약 샷 101 기관총의 수와 구경(mm) 2-8,0 대공 기관총 - 기관총용 탄약, 카트리지   엔진, 유형, 브랜드 Z-TURAN Z-TURAN 엔진 동력, 마력 260 최대 속도 km / h 47 연료 준비금, l 265 고속도로 범위, km 165 평균지면 압력, kg / cm2 0,61 투란-2   "투란" II 제조 년도 1943 전투 체중, t 19,2 승무원, 사람들. 5 몸 길이, mm 5500 총이 앞으로 나갈 때의 길이, mm   폭 2440 높이 mm 2430 예약, mm   몸 이마 50 선체 보드 25 타워 이마(조타실)   선체의 지붕과 바닥 8-25 군비   총 브랜드 41.M mm 단위 구경 / 구경 단위 배럴 길이 75/25 탄약 샷 56 기관총의 수와 구경(mm) 2-8,0 대공 기관총 - 기관총용 탄약, 카트리지 1800 엔진, 유형, 브랜드 Z-TURAN Z-TURAN 엔진 동력, 마력 260 최대 속도 km / h 43 연료 준비금, l 265 고속도로 범위, km 150 평균지면 압력, kg / cm2 0,69 즈리니-2   즈리니 II 제조 년도 1943 전투 체중, t 21,5 승무원, 사람들. 4 몸 길이, mm 5500 총이 앞으로 나갈 때의 길이, mm 5900 폭 2890 높이 mm 1900 예약, mm   몸 이마 75 선체 보드 25 타워 이마(조타실) 13 선체의 지붕과 바닥   군비   총 브랜드 40 / 43.М mm 단위 구경 / 구경 단위 배럴 길이 105/20,5 탄약 샷 52 기관총의 수와 구경(mm) - 대공 기관총 - 기관총용 탄약, 카트리지   엔진, 유형, 브랜드 탄수화물. Z-투란 엔진 동력, 마력 260 최대 속도 km / h 40 연료 준비금, l 445 고속도로 범위, km 220 평균지면 압력, kg / cm2 0,75 톨디, 투란 XNUMX세, 즈리니 XNUMX세 헝가리 탱크 38.M "Toldi" IIA 러시아 캠페인은 Toldi 무기의 약점을 보여주었습니다.”II. 탱크의 전투 효율성을 높이기 위해 헝가리 인은 80 Toldi II에 총신 길이가 40 구경이고 총구 브레이크가있는 42-mm 45M 대포를 다시 장착했습니다. 이 주포의 프로토타입은 이전에 V.4 전차용으로 준비되었습니다. 42.M 포는 총신 길이가 40 구경인 Turan I 41.M 탱크의 51mm 포를 단축한 버전으로 40mm Bofors 대공포와 동일한 탄약을 발사했습니다. 41.M 주포에는 작은 총구 브레이크가 있습니다. MAVAG 공장에서 개발되었습니다. 탱크 "Toldi IIA" 사진을 클릭하면 확대됩니다 새로 무장한 이 전차는 38.M "Toldi" IIa k.hk.라는 명칭을 받았고 1944년에 "Toldi" k.hk로 변경되었습니다. 톨디 IIA 탱크 현대화 된 8-mm 기관총 34 / 40AM은 총과 쌍을 이루며 마스크 너머로 튀어 나온 배럴 부분이 갑옷 케이스로 덮여 있습니다. 마스크 갑옷의 두께는 35mm에 도달했습니다. 탱크의 질량은 9,35톤으로 증가했고 속도는 47km/h로 감소했으며 순항 범위는 190km로 감소했습니다. 총기 탄약에는 55발, 기관총은 3200발이 포함되었습니다. 독일 전차를 모델로 한 장비 운반용 상자가 탑의 후미 벽에 걸렸습니다. 이 기계는 38M "Toldi IIA"라는 명칭을 받았습니다.. 실험적인 순서로 "Toldi IIA"에는 차체와 포탑의 측면을 보호하는 경첩식 5mm 장갑 스크린이 장착되었습니다. 동시에 전투 중량은 9,85톤으로 증가했으며 R-5 라디오 스테이션은 현대화된 R/5a로 교체되었습니다. 기갑 스크린이있는 탱크 "Toldi IIA" 헝가리 탱크의 총 20/82 mm 단위 구경 / 구경 단위 배럴 길이 20/82 표시 36M 수직 안내 각도, 도   갑옷 관통 발사체 무게, kg   폭발성 파편 발사체 무게   갑옷 관통 발사체의 초기 속도, m / s 735 고 폭발성 파편 발사체 m / s   발사 속도, rds/min   거리에서 법선에 30 ° 각도로 관통 된 갑옷의 두께 (mm) 300 m 14 600 m 10 1000 m 7,5 1500 m - 40/51 mm 단위 구경 / 구경 단위 배럴 길이 40/51 표시 41M 수직 안내 각도, 도 + 25 °, -10 ° 갑옷 관통 발사체 무게, kg   폭발성 파편 발사체 무게   갑옷 관통 발사체의 초기 속도, m / s 800 고 폭발성 파편 발사체 m / s   발사 속도, rds/min 12 거리에서 법선에 30 ° 각도로 관통 된 갑옷의 두께 (mm) 300 m 42 600 m 36 1000 m 30 1500 m   40/60 mm 단위 구경 / 구경 단위 배럴 길이 40/60 표시 36M 수직 안내 각도, 도 + 85 °, -4 ° 갑옷 관통 발사체 무게, kg   폭발성 파편 발사체 무게 0,95 갑옷 관통 발사체의 초기 속도, m / s 850 고 폭발성 파편 발사체 m / s   발사 속도, rds/min 120 거리에서 법선에 30 ° 각도로 관통 된 갑옷의 두께 (mm) 300 m 42 600 m 36 1000 m 26 1500 m 19 75/25 mm 단위 구경 / 구경 단위 배럴 길이 75/25 표시 41.M 수직 안내 각도, 도 + 30 °, -10 ° 갑옷 관통 발사체 무게, kg   폭발성 파편 발사체 무게   갑옷 관통 발사체의 초기 속도, m / s 450 고 폭발성 파편 발사체 m / s 400 발사 속도, rds/min 12 거리에서 법선에 30 ° 각도로 관통 된 갑옷의 두께 (mm) 300 m   600 m   1000 m   1500 m   75/43 mm 단위 구경 / 구경 단위 배럴 길이 75/43 표시 43.M 수직 안내 각도, 도 + 20 °, -10 ° 갑옷 관통 발사체 무게, kg   폭발성 파편 발사체 무게   갑옷 관통 발사체의 초기 속도, m / s 770 고 폭발성 파편 발사체 m / s 550 발사 속도, rds/min 12 거리에서 법선에 30 ° 각도로 관통 된 갑옷의 두께 (mm) 300 m 80 600 m 76 1000 m 66 1500 m 57 105/25 mm 단위 구경 / 구경 단위 배럴 길이 105/25 표시 41.M 또는 40/43. 미디엄 수직 안내 각도, 도 + 25 °, -8 ° 갑옷 관통 발사체 무게, kg   폭발성 파편 발사체 무게   갑옷 관통 발사체의 초기 속도, m / s   고 폭발성 파편 발사체 m / s 448 발사 속도, rds/min   거리에서 법선에 30 ° 각도로 관통 된 갑옷의 두께 (mm) 300 m   600 m   1000 m   1500 m   47/38,7 mm 단위 구경 / 구경 단위 배럴 길이 47/38,7 표시 "스코다"A-9 수직 안내 각도, 도 + 25 °, -10 ° 갑옷 관통 발사체 무게, kg 1,65 폭발성 파편 발사체 무게   갑옷 관통 발사체의 초기 속도, m / s 780 고 폭발성 파편 발사체 m / s   발사 속도, rds/min   거리에서 법선에 30 ° 각도로 관통 된 갑옷의 두께 (mm) 300 m   600 m   1000 m   1500 m   우리 시대까지 "Toldi I"과 "Toldi IIA"(등록 번호 H460)의 두 탱크 만 살아 남았습니다. 둘 다 모스크바 근처 Kubinka에있는 기갑 무기 및 장비의 군사 역사 박물관에 전시되어 있습니다. 독일 Marder 설치와 유사한 Toldi 섀시에 가벼운 대전차 자주포를 만들려고 시도했습니다. 차체 중간 부분의 포탑 대신 독일제 75mm Pak 40 대전차포를 상단과 후면이 개방된 경장갑 캐빈에 설치하고 탄약은 엔진 지붕에 장착된 특수 상자에 넣었습니다. 구획. 이 전투 차량은 실험 단계를 떠나지 않았습니다. 섀시 "Toldi"의 대전차 자주포 출처 : M. B. Baryatinsky. Honvedsheg의 탱크. (Armored Collection No. 3(60) - 2005); I.P.쉬멜레프. 헝가리 장갑차(1940-1945); G.L. Kholyavsky "The Complete Encyclopedia of World Tanks 1915 - 2000"; Tibor Ivan Berend, Gyorgy Ranki: 헝가리 제조 산업의 발전, 1900-1944; Andrzej Zasieczny: 제XNUMX차 세계 대전의 탱크.