자동차로 자전거
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자동차로 자전거

자동차로 자전거 자전거는 일상과 자전거 휴가철에 볼 수 있는 체격을 가진 젊은이들 사이에서만 유행하는 것이 아니다.

자전거는 매일 볼 수 있는 몸매를 가진 젊은이들 사이에서 뿐만 아니라 바르샤바의 "임계 질량"인 사이클링 축제 기간 동안에도 유행합니다. 이 행사가 끝난 후 많은 참가자들이 수십 킬로미터를 발로 차 트렁크에 두 개의 바퀴를 장착합니다.

선택할 수 있는 폭이 넓습니다. 전문 매장에서는 최대 규모의 글로벌 및 국내 제조업체의 랙, 핸들 및 기타 액세서리를 제공합니다. 그리고 그곳에서만 슈퍼마켓을 피하고 멀리서 구매하는 것이 좋습니다. 왜 그런 차별을 합니까? 상식과 약간의 소유권으로 자동차로 자전거 지식. 전문점에서는 가격이 훨씬 비싸지 않으며 장비는 완전히 다른 등급입니다. 또한 전문가의 도움을 항상 의지할 수 있습니다.

안전하게 고정

자전거를 운반하려면 특수 홀더가 필요합니다. 자전거 랙은 동일하게 보입니다. 무게, 재료 품질, 레일 두께, 세부 정보, 기술 솔루션이 다릅니다. 더 비싼 자전거는 볼트로 고정하는 핸들 대신에 빠른 조립과 자체 조임 스트랩을 용이하게 하는 스냅온 시스템을 사용합니다. 대형 슈퍼마켓에서는 개당 약 30즐로티가 듭니다. 물론 이것들은 자전거를 부착하기 위한 원시적인 끈이 달린 매우 약한 가장 단순한 장치입니다.

전문 매장에서는 선택의 폭이 훨씬 큽니다. 베스트 셀러는 약 PLN 80의 가격에 좋은 등급의 브랜드 펜입니다. 자체 조임 스트랩도 별도로 판매됩니다. 자동차로 자전거 가장 저렴한 홀더에 부착된 확장 가능한 플라스틱 클램프를 대체할 수 있는 자전거 바퀴 부착용.

기능에 의존

자전거의 유행은 자전거를 운송하게 만들었습니다. 대부분 자동차 지붕에 있지만 ...

자전거 캐리어 시장은 점점 더 성장하고 있으며 액세서리 제조업체는 더 새롭고 독창적인 디자인을 선보이며 제품 면에서 서로를 능가하고 있습니다. 이러한 솔루션은 자동차 지붕에 누워 있는 위치에 두 대의 자전거를 운반하기 위한 랙입니다. 이 장치는 모든 유형의 지붕 빔에 설치할 수 있습니다.

자전거는 차의 측면에 낮게 적재됩니다. 거기에서 자전거는 홀더의 레일에 놓입니다. 바퀴는 끈으로 부착되어 있으며 프레임은 보안 잠금 장치가 장착 된 손잡이로 나사로 고정되어 있습니다. 자동차로 자전거 도난 방지. 그런 다음 자전거 랙을 들어올려 루프 캐리어 시스템에 삽입할 수 있습니다. 전체 시스템이 레버의 원리에 따라 작동하기 때문에 많은 노력이 필요하지 않습니다.

거의 규칙이 없다.

이론적으로 75대의 자전거를 차에 실을 수 있습니다. 그러나 모든 자동차가 그렇게 큰 무게를 견딜 수 있는 것은 아닙니다. 차량 제조업체는 종종 50kg 및 15kg의 루프 랙 적재 용량을 나열합니다. 자전거의 무게는 일반적으로 20-XNUMXkg이지만 일부는 더 무겁습니다. 따라서 자동차에 몇 개를 놓을 수 있는지 확인하고 이에 따라 적절한 수의 핸들이나 더 가벼운 자전거를 구입하는 것이 좋습니다.

키가 크고 부드러운 탑 차량은 종종 차량 뒤쪽에 있는 러기지 랙을 사용합니다. 자전거를 높이 들어 올릴 필요가 없기 때문에 자전거를 장착하는 것은 어렵지 않지만 모든 움직이는 부품을 조심스럽게 부착해야 합니다. 느슨한 것은 도장과 바디 시트까지 손상시킬 수 있습니다. 차 뒤쪽에 부착된 트렁크에는 XNUMX개의 경량 자전거를 실을 수 있습니다. 견인 막대에 장착 된 더 많은 운송 장치 - XNUMX에서 XNUMX.

사이클링의 주요 안전 요구 사항은 90km/h의 제한 속도와 조심스러운 제동입니다. 험하고 울퉁불퉁하고 구불구불한 길에서는 특히 조심해야 합니다.

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