베게너와 판게아
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베게너와 판게아

그가 최초는 아니지만 Frank Bursley Taylor는 대륙이 연결된 이론을 발표했지만 하나의 원래 대륙을 Pangea라고 명명했으며이 발견의 창시자로 간주됩니다. 기상학자이자 극지 탐험가인 Alfred Wegener는 그의 아이디어를 Die Entstehung der Continente und Ozeane에 발표했습니다. 베게너는 마르부르크 출신의 독일인이었기 때문에 초판은 1912년 독일어로 인쇄되었습니다. 영어 버전은 1915년에 등장했습니다. 그러나 1920차 세계 대전이 끝난 후인 XNUMX년에 확장판이 출시된 이후에야 과학계에서 이 개념에 대해 이야기하기 시작했습니다.

그것은 매우 혁명적인 이론이었습니다. 지금까지 지질학자들은 대륙이 수직으로 움직인다고 믿었습니다. 아무도 수평 움직임에 대해 듣고 싶어하지 않았습니다. 그리고 베게너는 지질학자도 아니고 기상학자였기 때문에 과학계는 그의 이론에 맹렬히 의문을 제기했습니다. 판게아의 존재에 대한 테제를 뒷받침하는 필수적인 증거 중 하나는 두 개의 먼 대륙에서 발견된 매우 유사하거나 심지어 동일한 고대 동물과 식물의 화석 유적입니다. 이 증거에 도전하기 위해 지질학자들은 육교가 필요할 때마다 존재한다고 제안했습니다. 그것들은 필요에 따라, 즉, 예를 들어 프랑스와 플로리다에서 발견된 화석 말 hipparion의 유적을 열어서 (지도에서) 만들어졌습니다. 불행히도 다리로 모든 것을 설명할 수 있는 것은 아닙니다. 예를 들어, 삼엽충의 잔해(가상 육교를 건넌 후)가 뉴 핀란드의 한 쪽에 있고 일반 육지를 건너 반대편 해안으로 건너지 않은 이유를 설명할 수 있었습니다. 다른 대륙의 해안에 문제가 발생하고 동일한 암석이 나타납니다.

베게너의 이론에도 오류와 부정확성이 있었다. 예를 들어, 그린란드가 1,6km/년의 속도로 움직였다고 말하는 것은 잘못되었습니다. 대륙 등의 이동의 경우 속도에 대해서만 연간 센티미터 단위로 말할 수 있기 때문에 척도는 실수였습니다. 그는 이 땅이 어떻게 움직였는지, 무엇이 그들을 움직였고 이 움직임이 남긴 흔적을 설명하지 않았습니다. 그의 가설은 고자기와 같은 수많은 발견으로 대륙 이동의 가능성이 확인된 1950년까지 널리 받아들여지지 않았습니다.

베게너는 베를린을 졸업하고 형과 함께 항공 천문대에서 일하기 시작했습니다. 그곳에서 그들은 풍선에서 기상 연구를 수행했습니다. 비행은 젊은 과학자의 큰 열정이 되었습니다. 1906년에 형제는 열기구 비행으로 세계 기록을 세웠습니다. 그들은 공중에서 52시간을 보냈고, 이는 이전 기록을 17시간 초과했습니다.

같은 해에 Alfred Wegener는 첫 번째 그린란드 탐험을 시작합니다.

12명의 과학자, 13명의 선원, XNUMX명의 예술가와 함께 그들은 얼음 해안을 탐험하게 됩니다. 기상학자인 베게너는 지구뿐만 아니라 그 위의 공기도 탐구합니다. 그린란드 최초의 기상 관측소가 건설 된 것은 그때였습니다.

극지 탐험가이자 작가인 Ludwig Milius-Erichsen이 이끄는 탐험은 거의 1907년 동안 지속되었습니다. XNUMX년 XNUMX월 베게너> Milius-Eriksen, Hagen, Brunlund와 함께 그들은 북쪽 내륙으로 여행을 떠났습니다. XNUMX월에 Wegener(계획대로)는 기지로 돌아가고 나머지는 계속 이동하지만 그곳에서 돌아오지 않습니다.

1908년부터 제XNUMX차 세계 대전까지 베게너는 마르부르크 대학교의 강사였습니다. 그의 학생들은 특히 가장 복잡한 주제와 현재 연구 결과를 명확하고 이해하기 쉽고 간단한 방식으로 번역하는 그의 능력을 높이 평가했습니다.

그의 강의는 기상학 교과서의 기초와 표준이 되었으며, 첫 번째 강의는 1909/1910년에 쓰여졌습니다: ().

1912년 Peter Koch는 Alfred를 그린란드로의 또 다른 여행에 초대합니다. 베게너는 예정된 결혼식을 연기하고 떠난다. 불행하게도, 그는 여행하는 동안 얼음 위에 떨어져 수많은 부상을 당하고 무력감을 느끼고 아무 것도 하지 않고 많은 시간을 보내야 합니다.

그의 회복 후, 45명의 연구원은 인류 역사상 처음으로 영하 XNUMX도 이하의 영원한 얼음인 그린란드에서 동면합니다. 봄의 도래와 함께 일행은 원정을 떠나 처음으로 가장 넓은 지점에서 그린란드를 횡단합니다. 매우 험난한 길, 동상과 굶주림이 그 대가를 치르게 합니다. 살아남기 위해 그들은 마지막 말과 개를 죽여야 했습니다.

제1915차 세계 대전 중에 Alfred는 전선에서 두 번, 두 번 다시 부상을 입었습니다. 처음에는 팔에, 다음에는 목에 부상을 입었습니다. XNUMX년부터 그는 과학 연구에 종사해 왔습니다.

전쟁이 끝난 후 그는 함부르크 해군 천문대의 이론 기상학과장이 되어 책을 저술했습니다. 1924년에 그는 그라츠 대학교에 입학했습니다. 1929년에 그는 그린란드로의 50차 원정을 준비하기 시작했고, 그 동안 XNUMX세의 나이에 사망했습니다.

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