XNUMXWD 차량과 XNUMXWD 차량의 차이점은 무엇입니까

다양한 유형의 견인력은 그 기능을 나타내기 위해 약어를 사용하지만, 우리 중 많은 사람들은 그것이 무엇을 의미하는지, 어떻게 작동하는지 모릅니다. AWD와 4WD는 동일해 보이지만 완전히 다른 방식으로 작동하는 두 가지 유형의 견인력입니다.

오늘날 시장에는 다양한 자동차 모델이 있으며, 그 중 다수는 유사한 시스템을 갖추고 있으며, 다른 많은 자동차 모델은 완전히 다른 시스템을 사용합니다.

모든 자동차의 기능은 동일한 것 같고 심지어 목적도 동일한 것 같습니다. 그러나 일부 차량에는 다른 기술이 탑재되어 소유자에게 다른 차량보다 더 나은 경험을 제공합니다.

견인력은 자동차에서 가장 다양한 시스템 중 하나이며, 모두 같은 방식으로 작동하는 것처럼 보이지만 그렇지 않습니다. 예를 들어, AWD와 4WD 자동차는 동일한 것처럼 보이며 많은 사람들은 둘 사이에 차이가 없다고 믿습니다.

용어는 종종 같은 의미로 사용되지만 AWD와 4WD는 일반적으로 다른 의미를 갖습니다.

따라서 여기서는 XNUMXWD 차량과 XNUMXWD 차량의 차이점에 대해 설명하겠습니다.

– 4WD

4WD는 4륜 구동 또는 4xXNUMX 차량을 말하며 일반적으로 일정 수준의 오프로드 성능을 나타냅니다. 이러한 시스템은 차체 온 프레임 트럭, 지프 및 SUV에서 흔히 볼 수 있습니다.

4WD는 어떻게 작동하나요?

4WD 시스템에는 전면 및 후면 차동 장치가 있으며 중앙 차동 장치 대신 트랜스퍼 케이스를 사용합니다. 트랜스퍼 케이스를 통해 운전자는 조건에 따라 2WD와 4WD 중에서 선택할 수 있습니다.

트랜스퍼 케이스에는 두 세트의 기어가 있습니다. 한 세트는 운전자가 기어를 전환할 수 있도록 합니다. 낮은 al 높은 운전자가 2WD 또는 4WD 모드를 선택할 수 있는 기능도 있습니다.

4-Hi 또는 4-Low를 선택하면 트랜스퍼 케이스가 엔진 출력을 전면 출력 샤프트에 연결하여 전면 차동 장치를 구동합니다. 이를 통해 트랜스퍼 케이스는 앞바퀴와 뒷바퀴를 동일한 상대 속도로 구동할 수 있습니다.

- 사 륜구동

사륜 구동 또는 상시 XNUMX륜 구동은 센터 디퍼렌셜을 사용하는 시스템으로, 이 기능은 차량을 완벽하게 제어할 수 있도록 각 휠의 트랙션 균형을 개별적으로 조정합니다. 

이것은 스릴보다 편안함에 더 중점을 둔 트럭에서 가장 일반적으로 사용되는 전륜 구동 유형입니다. 오프로드,

XNUMX륜 구동은 제조사와 모델마다 다르게 구현되지만 대부분의 모델에는 전면, 중앙 및 후면 차동 장치의 세 가지 차동 장치가 있습니다. 타이어가 미끄러지기 시작하면 AWD 시스템은 접지력이 더 좋은 차량의 다른 코너로 엔진의 토크를 전달합니다.

사륜구동은 어떻게 작동합니까?

토크 분포는 견인력이 제한된 시나리오에서 XNUMX륜 구동 시스템의 효율성과 마찬가지로 제조사와 모델에 따라 다릅니다. 일부 시스템은 한쪽 바퀴에만 전원이 공급될 때 차량을 이동할 수 있습니다. 일부 저렴한 시스템에는 견인을 위해 세 개의 바퀴가 필요합니다.

AWD 시스템은 운전자가 바퀴에 무엇을 해야 할지 지시할 필요가 없으며, 사용자의 입력 없이만 작동합니다. 

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