8 밸브와 16 밸브 자동차 엔진의 차이점은 무엇입니까?

이제 16개의 밸브가 있고 필요할 때 8개의 밸브인 것처럼 작동하는 Honda V-Tec과 같은 엔진이 있습니다.

엔진의 밸브는 가스가 실린더로 유입되고 배출되는 것을 제어하는 역할을 합니다. (또는 실린더) 엔진의 주요 기능은 공기와 연료 사이의 혼합물을 연소시키는 것입니다.

몇 년 전 기존 엔진에는 밸브가 8개만 제공되었습니다.예, 실린더당 XNUMX개입니다. 시간이 지남에 따라 일부 자동차 제조업체는 16개의 밸브가 있는 엔진(각 실린더당 XNUMX개).

1을 본다하나의 엔진에 있는 6개의 밸브는 돌파구를 의미했고, 제조업체가 16 밸브 자동차를 널리 홍보하는 일을 담당했기 때문입니다.

그러나 우리 중 많은 사람들은 이것이 더 좋은지 더 나쁜지 모릅니다. 그래서 여기에서 우리가 당신에게 말하는 이유입니다 8 밸브와 16 밸브 자동차 엔진의 차이.

이러한 모터는 가스가 덕트를 통과할 때의 거동으로 인해 다른 거동을 보입니다.

16 밸브 엔진의 가장 일반적인 특성은 다음과 같습니다.

- 더 많은 피크 전력 동일한 변위로 더 높은 rpm에서 얻습니다.

- 더 많이 소비 8v보다 연료

8 밸브 엔진의 가장 일반적인 특성은 다음과 같습니다.

– 중간 범위에서 더 많은 토크를 갖습니다.

– 최대 전력 미만 도달

– 적은 연료 소비

16밸브 엔진은 높은 rpm에서 8밸브 엔진보다 더 강력한 경향이 있는데, 그 이유는 8개의 흡기 밸브가 있어 공기가 XNUMX밸브 엔진에서보다 피스톤이 수용할 수 있는 것보다 더 빠른 속도로 더 적은 힘으로 유입되기 때문입니다.

그러나 저속에서는 이 높은 공기 흡입률이 16밸브에서 손실되고 이를 포함하는 8밸브가 16밸브보다 더 많은 전력을 생성합니다. 현재 Honda의 v-tec 시스템과 같은 가변 밸브 타이밍 시스템은 16밸브 엔진이 실린더당 8개가 아닌 XNUMX개의 밸브만 사용하여 낮은 rpm에서 XNUMX밸브 엔진처럼 작동하도록 허용하지만 rpm이 증가함에 따라 다른 XNUMX개의 밸브가 열립니다. . 더 나은 성능을 위해.