30,000에서 Stellantis는 차량의 전기화 및 소프트웨어 개발에 2025억 유로 이상을 투자할 것입니다.
조항

30,000에서 Stellantis는 차량의 전기화 및 소프트웨어 개발에 2025억 유로 이상을 투자할 것입니다.

Stellantis는 모든 차량을 전기화한다는 주요 목표를 설정했습니다. 이를 위해 회사는 소프트웨어 개발 및 배터리 생산에 투자하고 있으며 내연 차량을 전기 자동차로 대체하는 전략을 실행하고 있습니다.

Stellantis는 저렴한 가격에 최첨단 기술을 제공하기 위해 사내 경험, 파트너십 및 공동 프로젝트를 활용하여 회사의 주력 브랜드에 매력적이고 현대적인 차량을 제공하기 위해 종합적이고 포괄적인 전기화 전략을 추구하고 있습니다. 그룹은 중기적으로 지속 가능한 두 자릿수 조정 영업 이익 마진을 달성하는 것을 목표로 합니다.

CEO인 카를로스 타바레스(Carlos Tavares)는 “스텔란티스는 항상 고객을 최우선으로 생각하며 이번 30,000억 유로 투자를 통해 일상 생활에 완벽하게 적응하는 성능, 파워, 스타일, 편안함 및 전기 범위를 갖춘 상징적인 자동차를 제공하는 것이 우리의 약속입니다.”라고 말했습니다. 스텔란티스 출신. "오늘 우리가 채택하고 있는 전략은 Stellantis가 가장 효율적이고 저렴하며 지속 가능한 방식으로 이동의 자유를 제공할 수 있도록 적시에 시장에 출시하는 데 필요한 기술에 대한 적절한 수준의 투자에 초점을 맞추고 있습니다."

앞으로 몇 년 동안 이익을 늘릴 계획입니다. 이를 달성하기 위해 Stellantis의 출현과 관련된 시너지 기회를 계산할 것이며, 연간 5,000억 유로 이상의 안정적인 현금 시너지 예측, 배터리 비용 절감 및 유통 및 생산 비용의 지속적인 최적화를 위한 로드맵을 제시할 것입니다. 특히 연결된 서비스와 미래 소프트웨어 비즈니스 모델을 통한 새로운 수익원의 실현이 필요합니다.

Stellantis Group이 추구하는 다른 목표는 무엇입니까?

Stellantis는 중기적으로 지속 가능한 두 자릿수 조정 영업 수입을 달성하여 전 세계 고객에게 전동 이동성을 제공하는 수익성의 벤치마크가 되는 것을 목표로 합니다.

Stellantis는 저공해 차량(LEV) 시장의 선두주자가 되기를 원합니다. 2030년까지 Stellantis의 목표는 유럽의 LEV 승용차 포트폴리오가 전체 시장에 대한 현재 업계 예측보다 70% 포인트 높은 10% 이상의 지속 가능한 성장을 달성하는 것입니다. 미국에서 40년까지 LEV 부문에서 Stellantis의 LEV 점유율은 2030%를 초과할 것으로 예상됩니다.

당신은 그것을 어떻게 얻을 것인가?

이 전략을 실행하기 위해 Stellantis는 운영 자금 조달을 위한 합작 투자에 대한 지분 투자를 포함하여 30,000억까지 전기 및 소프트웨어 개발에 2025조 유로 이상을 투자할 계획입니다. 수익 대비 자본 비용 및 R&D 측면.

회사는 전기 상용차의 글로벌 리더십을 목표로 하는 동시에 유럽의 상용차 리더십과 북미에서의 입지를 강화하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 지식을 바탕으로 시너지 효과를 활용하는 상업용 차량 전기화 채택은 2021년 말까지 수소 연료 전지 중형 밴의 인도를 포함하여 향후 XNUMX년 동안 모든 제품과 지역에 출시될 것입니다.

전기차 배터리용 리튬 공급 전략

Stellantis는 가용성 측면에서 가장 중요한 배터리 공급원료로 간주되는 리튬의 공급을 확보하고 리튬을 공급에 통합하기 위해 북미와 유럽의 두 지열 리튬염 생산 파트너와 양해각서를 체결했습니다. 체인. 가능한 한 빨리 배달하십시오.

Stellantis의 소싱 전략 외에도 기술 전문성과 제조 시너지가 배터리 비용을 낮추는 데 도움이 될 것입니다. 목표는 40년에서 2020년 사이에 전기 자동차 배터리를 2024% 이상 저렴하게 만들고 20년까지 2030% 더 저렴하게 만드는 것입니다. 배터리의 모든 측면은 전체 프로세스를 최적화할 수 있으므로 비용 절감에 중요한 역할을 합니다. 모듈 형식을 단순화하고 셀 크기를 늘리며 배터리의 화학적 구성을 업데이트하는 패키지입니다.

회사는 수리, 개조, 재사용 및 재활용을 통해 배터리 수명을 늘리고 고객의 요구와 환경을 최우선으로 생각하는 지속 가능한 시스템을 제공할 계획입니다.

각 stellantis 브랜드에 대한 개성과 헌신

Stellantis는 2026년을 목표로 전기 자동차의 총 소유 비용을 내연 기관 차량의 총 소유 비용과 일치시키는 것을 목표로 하기 때문에 경제성이 우선 순위입니다.

Stellantis에서 전기화는 "모두에게 적합한" 계획이 아닙니다. 회사의 14개 상징적인 브랜드 각각은 최고 품질의 종단간 전기화 솔루션을 제공하고 각 브랜드의 DNA를 강화하는 방식으로 제공하기 위해 노력하고 있습니다. Stellantis는 전기화에 대한 각 브랜드의 접근 방식을 반영하여 다음과 같이 발표했습니다.

- Abarth - "인간을 가열하지만 지구는 가열하지 않는다"

- Alfa Romeo - "2024년부터 Alfa는 Alfa e-Romeo가 됩니다"

- Chrysler - "새로운 세대의 가족을 위한 청정 기술"

– 시트로엥 – “시트로엥 일렉트릭: 모두를 위한 웰빙!”

- Dodge - "거리를 찢어버리세요... 지구가 아니라"

– DS오토모빌 – “확대되는 여행의 예술”

- 피아트 - "모두에게 친환경일 때만 친환경"

- Jeep - "배출 제로의 자유"

- Lancia - "지구를 보호하는 가장 우아한 방법"

– 마세라티 – “최고의 성능, 럭셔리, 전동화”

– Opel/Vauxhall – “녹색은 새로운 패션입니다”

– 푸조 – “지속 가능한 이동성을 양질의 시간으로 전환”

- Ram - "지속 가능한 지구를 위한 설계"

– 상용차 – “전동 상용차의 세계적 리더”

시장에서 전기 자동차의 빠른 채택

범위와 빠른 재충전은 배터리 전기 자동차(BEV)에 대한 소비자 수용 확대의 핵심입니다. Stellantis는 500~800km/300~500마일의 범위와 최대 32km/20mph까지 확장된 고속 충전 기능을 제공하는 BEV로 이 문제를 해결하고 있습니다.

Stellantis는 자동차 구매 과정을 단순화할 주거용, 상업용 및 차량용 차량을 위한 광범위한 솔루션을 제공할 것입니다. 녹색 에너지원을 사용하는 일상적인 스마트 충전, 충전 기능 확장을 위한 기존 파트너십 활용, 스마트 그리드 채택 가속화에 노력을 집중할 것입니다.

Free2Move eSolutions 및 Engie EPS와 양해각서(MOU)를 체결하여 유럽 전역의 급속 충전 네트워크 개발을 지원함으로써 다양한 고객의 요구를 충족할 계획입니다. 목표는 북미 시장에서 Free2Move eSolutions 비즈니스 모델을 모방하는 것입니다.

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