오토바이 장치

오토바이에 엔진 보호 장치 설치

이 정비사 가이드는 Louis-Moto.fr에서 제공됩니다.

로드스터에 엔진 가드를 설치하면 많은 경우 오토바이의 외관을 크게 개선할 수 있습니다. 조립이 빠르고 간편합니다.

로드스터를 개인화하고 가능한 한 시원하게 유지하려면 엔진 스포일러를 설치하십시오. 이것은 매우 인기 있고 사용하기 쉬운 설정입니다. 이 유형의 디플렉터는 거의 모든 스트리트 바이크 모델을 동화 없이 보완하고 활력을 줍니다. 이러한 방식으로 도장된 표면은 차량의 심장인 엔진 주변에서 기분 좋게 균형을 이룹니다. Bodystyle은 우아하고 너무 화려하지 않은 디자인, TÜV 승인 및 조립 키트를 갖춘 많은 모델에 대한 엔진 스포일러를 제공하며, 그 중 일부는 이미 자동차 색상으로 도색되어 있습니다.

조립은 정말 쉽고 특별한 도구가 필요하지 않습니다(필립스 스크루드라이버와 일반 크기의 육각 렌치면 충분합니다). 따라서 좋아하는 음악을 들으면서 차고에서 안전하게 할 수 있습니다. 작업을 시작하기 전에 오토바이를 안전하게 들어 올리십시오. 또한 긁힘을 방지하기 위해 도장된 엔진 보호 부품에 부드러운 표면(예: 모직 담요, 작업장 매트)을 사용하는 것이 좋습니다.

이미 차량과 동일한 색상으로 도색되지 않은 엔진 가드를 구매한 경우 시승 시 차량에 먼저 장착해야 합니다. 잘 맞는지 확인한 다음 신뢰할 수 있는 장인에게 가져가 원하는 마무리를 하십시오. 대부분의 경우 오토바이의 원래 색상 코드는 좌석 아래 작은 금속판에 있습니다. 그렇지 않으면 차량 사용 설명서를 참조하거나 대리점에 문의하십시오.

그런 다음 편집을 시작합니다. 예를 들어 750년 제작된 Kawasaki Z 2007 오토바이에 Bodystyle 엔진 보호 장치를 설치하기로 결정했습니다. 

엔진 보호 장치 설치 - 시작하겠습니다

01 - 조이지 않고 지지대 고정

오토바이에 엔진 보호 장치 설치 - Motostation

포함된 브래킷을 이동 방향의 오른쪽에 있는 원래 실린더 블록 슈라우드에 고정하고 느슨하게 하여 나중에 엔진 가드의 방향을 지정할 때 조정할 수 있습니다. 각 오토바이 모델에는 부착 지점에 대한 특정 지침이 있습니다!

02 - 고무 스페이서를 설치합니다.

오토바이에 엔진 보호 장치 설치 - Motostation

브래킷과 엔진 커버 사이에 고무 그로밋을 삽입합니다. 고무 스페이서는 생성된 진동을 완화하여 엔진 보호의 내구성을 보장하는 데 중요합니다.

03 - 엔진 커버 우측 고정

오토바이에 엔진 보호 장치 설치 - Motostation

그런 다음 포함된 Allen 나사를 사용하여 모터 가드의 오른쪽(이동 방향 기준)을 브래킷에 수동으로 고정합니다.

04 - 지지대 수정

그런 다음 왼쪽에서 01단계를 반복합니다.

05 - 연결 패널을 설치합니다.

오토바이에 엔진 보호 장치 설치 - Motostation

마지막으로 모터 하우징 반쪽 사이에 연결 패널을 설치합니다. 원하는 경우 전면 또는 후면의 엔진 가드에 분전반을 설치할 수 있습니다. 사용자 정의할 수 있는 충분한 여유가 있습니다.

06 - 모든 나사를 조입니다.

오토바이에 엔진 보호 장치 설치 - Motostation

마지막으로, 엔진 덮개의 두 반쪽이 대칭이 되고 어느 부분도 배기 매니폴드 또는 움직이는 부분에 놓이지 않도록 최종 방향을 만듭니다.

느슨하게 설치하십시오. 필요한 경우 나사로 고정 지점의 플라스틱 부품을 조이는 것보다 마운팅 텅을 약간 돌리거나 스페이서 링을 사용하는 것이 좋습니다. 모든 요소가 원하는 위치에 있으면 마지막으로 모든 나사를 조일 수 있습니다.

참고: 재료가 손상되지 않도록 나사를 너무 세게 조이지 마십시오. 또한 오일 과압 라인과 연료 배출 라인이 엔진 덮개를 통과해서는 안 됩니다. 이는 이러한 파이프에서 새는 기름이나 휘발유가 플라스틱을 손상시키고 구멍이 나고 부서지기 쉽기 때문입니다.

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