레슨 4. 자동 변속기 사용 방법
자동 변속기를 사용하는 방법을 이해하려면 기계의 모드와 켜는 방법을 아는 것으로 충분합니다. 따라서 주요 및 가능한 모드와 사용 방법을 고려할 것입니다.
상자의 글자는 무엇을 의미합니까?
거의 모든 자동 변속기에서 가장 흔히 볼 수 있습니다.
- P (Parkind)-주차 모드, 자동차는 주행 상태와 머플러 상태 모두에서 굴러 가지 않습니다.
- R(후진) - 후진 모드(후진 기어);
- N (중립)-중립 기어 (자동차가 가스에 반응하지 않지만 바퀴가 막히지 않고 내리막이면 차가 굴러 갈 수 있음);
- D(드라이브) - 포워드 모드.
우리는 대부분의 자동 변속기의 표준 모드를 나열했지만 추가 모드가 있는 더 정교하고 기술적으로 진보된 변속기도 있습니다. 다음을 고려하십시오.
- S (스포츠) -모드의 이름은 그 자체로 말하고 상자는 일반적인 편안한 모드와 달리 더 갑작스럽고 빠르게 기어 변속을 시작합니다 (이 지정은 다른 문자를 가질 수도 있습니다-SNOW 겨울 모드).
- W (Winter) H (Hold) * - 휠 슬립을 방지하는 겨울 모드;
- 셀렉터 모드(아래 사진 참조) - 수동 기어 변속을 위해 설계되었습니다.
- L (낮음) - 낮은 기어, 총이 있는 SUV의 일반적인 모드입니다.
자동 변속기 모드를 전환하는 방법
모든 자동 변속기에서 표준 모드는 마침표 자동차와 브레이크 페달을 밟았다.
선택(수동) 모드에서는 기어를 변경하기 위해 정지할 필요가 없습니다.
자동 변속기의 올바른 작동
자동 변속기의 마모 증가 또는 고장으로 이어질 수 있는 몇 가지 작동 사례를 살펴보겠습니다.
미끄러지지 않도록... 기계는 설계상 미끄러지는 것을 좋아하지 않으며 실패할 수 있습니다. 따라서 눈이나 얼음이 많은 표면에서 갑자기 가스를 공급하지 마십시오. 멈춘 경우 드라이브(D) 모드에서 가속 페달을 밟지 않아야 하며, 반드시 W(겨울) 모드를 켜거나 수동 모드로 1단 기어(셀렉터가 있는 경우)로 전환해야 합니다.
그것도 지극히 무거운 트레일러 및 기타 차량을 견인하지 않는 것이 좋습니다., 이는 기계에 과도한 부하를 발생시킵니다. 일반적으로 자동 기계로 차량을 견인하는 것은 책임있는 사업이며 여기에서 차량 설명서를 참조하고 견인 조건을 찾는 것이 좋습니다. 대부분의 경우 차량 견인 속도와 기간에 제한이 있습니다.
가열되지 않은 자동 기어 박스에 무거운 하중을 가하지 마십시오. 즉, 운동 시작 후 처음 몇 분 동안 급격히 가속해서는 안되며 상자를 예열해야합니다. 이것은 서리가 내리는 겨울에 특히 그렇습니다.
