포식자 길들이기 - 가장 중요한 연료 절약 요령!

많은 사람들이 나중에 싼 중고차를 산 것을 후회하는 경우가 많습니다. 연료 소비가 놀라울 정도로 높은 것으로 밝혀져 명백한 이점을 얻는 데 비용이 많이 듭니다. 이에 영향을 미치고 비용을 크게 줄이는 방법은 여러 가지가 있습니다. 자동차의 연료 소비를 줄이는 방법에 대한 모든 기사를 읽어보십시오.

연비: 인식이 도움이 됩니다

가장 먼저 할 일은 차량의 연료 소비량을 정확하게 측정하는 것입니다. 매우 간단합니다. 차를 가득 채우고 수백 킬로미터를 운전하십시오. 그런 다음 다시 채우십시오. 주유 시 주유기가 자동으로 꺼지는 즉시 정차하십시오.

더 많은 연료를 추가하기 위해 차를 흔드는 것은 쓸모 없을 뿐만 아니라 위험합니다. 주유 후 추가된 연료량을 주행한 마일 수로 나누고 그 결과에 XNUMX을 곱합니다. 이동 거리가 클수록 결과가 더 정확해집니다.

시골, 도시, 고속도로 등 운전 조건이 다양할수록 총 차량 운영 비용에 대한 결과 값의 관련성이 높아집니다. . 결과 값은 차종별 평균 소비량과 비교해야 합니다. 제조업체의 데이터를 신뢰할 뿐만 아니라 다른 사용자에게 연료 소비에 대해 문의해야 합니다. 받은 조언은 자신의 차와 관련하여 매우 유용합니다.

첫 번째 단계

연료 소비가 너무 높다고 가정하면 , 몇 가지 옵션이 있습니다. 각 조치는 다소 효과적입니다. 일반적으로 휘발유나 경유 소비량을 50% 이상 줄일 수 있으며, 다음을 수행하여:

1. 체중 감소 2. 일반 유지보수 3. 운전 스타일의 변화 4. 기술적 대책

모든 온스를 공급해야 합니다.

자동차의 무게를 늘리려면 연료가 필요합니다. 따라서 연료 소비를 줄이는 첫 번째이자 가장 간단한 조치는 차를 분해하다 . 절대적으로 필요하지 않은 것은 제거해야 합니다. 철저한 실내 청소와 결합하여 훨씬 더 즐거운 운전을 할 수 있습니다.

최대한 연료를 절약하고 더 나아가십시오. 추가 뒷좌석 또는 조수석도 추가 중량입니다. . 스페어 휠은 경량 수리 키트로 교체할 수 있습니다. 히치가 제거 가능한 경우 항상 차에 두는 것은 의미가 없습니다. 궁극적으로 지능형 연료 관리는 자동차를 훨씬 더 가볍게 만들 수 있습니다.

디젤과 연료의 무게는 리터당 약 750 - 850g입니다.

탱크 용량이 40리터이면 연료만 30-35kg입니다. 탱크를 20/XNUMX만 채우면 무게가 XNUMXkg 더 절약됩니다. 물론 더 자주 재입고해야 합니다.

연료 소비를 줄이기 위한 추가 단계

내연 기관은 이상적인 조건에서만 최적으로 작동합니다. 즉, 공기 공급 및 내부 윤활 상태가 양호해야 합니다. 저렴한 중고차를 구입하려면 항상 다음이 수반됩니다.

1. 오일 교환 2. 에어 필터 교체 3. 점화 플러그 교체 4. 타이어 점검

1. 오일 교환은 차량의 추가 사용을 위한 특정 참조 상태를 생성합니다. 신선한 고품질 오일은 엔진의 마찰을 줄여 연료 소비를 크게 줄입니다.

2. 공기 필터 교체는 연료 소비에 상당한 영향을 미칠 수 있으며 잠재적으로 연료 수요를 최대 30-50%까지 줄일 수 있습니다. . 공기 필터와 함께 꽃가루 필터도 교체해야 합니다. 이러한 사소한 개입은 엔진과 실내에 깨끗한 공기를 공급합니다.

3. 스파크 플러그는 적절한 점화를 담당합니다. . 교체 후에는 오래된 점화 플러그를 주의 깊게 검사해야 합니다. 그들의 상태는 엔진의 가능한 문제에 대한 정보를 제공합니다. 점화 플러그를 교체할 때 분배기 캡도 확인해야 합니다. 탄 접촉점은 또한 연료 소비를 증가시킵니다.

4. 연료 소비의 궁극적인 원인은 타이어입니다. . 경험 법칙은 매우 간단합니다. 회전 저항이 높을수록 소비량이 높아집니다. . 우선 타이어의 공기압을 확인해야 합니다. 제조업체의 사양을 충족하거나 XNUMX바 이상 초과하지 않아야 합니다. 어떠한 경우에도 타이어 공기압이 제조업체가 지정한 값보다 낮아서는 안됩니다. 이것은 연료 소비를 증가시킬 뿐만 아니라 타이어가 훨씬 더 빨리 마모되어 자동차를 안전하지 않게 만듭니다.

겨울용 타이어는 더 강한 프로파일로 인해 여름용 타이어보다 회전 저항이 높습니다. . 겨울용 타이어는 여름에도 운행이 가능하지만 항상 계절에 맞게 타이어를 조정하는 것이 좋습니다. 이 방법만으로도 연료 소비를 최대 XNUMX리터까지 줄일 수 있습니다. 이것은 올바른 타이어 공기압이 유지될 때 특히 중요합니다.

당신의 차를 경제의 기적으로 바꾸는 지능형 운전

자동차를 가속할 때 가장 큰 연료 소비가 달성됩니다. 따라서 트릭 경제 운전은 가속하는 자동차의 속도를 가능한 한 일정하게 유지하는 것입니다. 고속 가속, 가다 서다를 반복하거나 고속도로에서 계속 추월하면 폭발적인 연료 소비가 발생합니다. . 가능한 가장 높은 기어는 항상 엔진이 가장 효율적으로 작동하는 기어입니다. 여기서 공기역학은 매우 중요합니다. 자동차가 더 빨리 달릴수록 공기에 저항하기 위해 더 많은 힘을 가합니다. .

100~120km/h의 속도에서 공기역학적 항력은 더욱 증가하고 이에 따라 연료 소비도 증가합니다.

"수영"으로 적응하는 것은 빠른 차선을 통해 지속적으로 경주하는 것보다 더 많은 도움이 될 것입니다. 그렇게 할 배짱이 있다면 트럭 뒤에 머물면서 바람막이를 이용할 수 있습니다. 이렇게 하면 연료 소비가 크게 줄어듭니다. 그러나 이것은 운전을 다소 단조롭게 만듭니다.

전기 소비자의 사용은 운전 경험의 일부입니다. 자동차는 어떤 연료가 사용되는지 상관하지 않습니다. . 전력을 소비하는 모든 가전제품은 연료를 공급받아야 하므로 꼭 필요한 것만 켜십시오. 에어컨은 열선 시트 또는 자동차의 기타 전기 시스템만큼 큰 소비자입니다. . 큰 스테레오 장비는 훌륭한 사운드를 생성하지만 연료 소비는 두 배로 늘어납니다. 자동차의 무거운 스피커와 앰프는 무게를 더할 뿐만 아니라 많은 에너지를 소비합니다. .

소비가 여전히 너무 높습니까? 차고로 이동

위의 조치가 연료 소비를 줄이는 데 도움이 되지 않으면 기술적인 문제가 있을 수 있습니다. 다음과 같은 이유가 있을 수 있습니다..

1. 연료 시스템 누출 2. 온도 센서 오작동 3. 람다 프로브의 오작동 4. 캘리퍼 고착

1. 새는 연료 시스템 , 즉 일반적으로 탱크의 구멍이나 다공성 호스는 강한 연료 냄새를 유발합니다. 이 경우 자동차 아래에서 연료 웅덩이가 종종 발견됩니다.

2. 센서 결함 제어 장치에 잘못된 데이터를 제공합니다. 결함이 있는 온도 센서는 제어 장치에 주변 온도가 -20°C임을 알려줍니다.

3. 결함이 있는 람다 프로브 엔진이 희박하게 작동하고 있음을 제어 장치에 알립니다. 결과는 항상 동일합니다. 제어 장치는 공연비를 풍부하게 하여 연료 소비를 증가시킵니다. 다행히도 센서 교체는 쉽고 저렴합니다. 새는 연료 라인은 종종 쉽고 저렴하게 교체할 수 있습니다. 반면에 연료 탱크의 구멍은 수리 비용이 많이 듭니다. 결함이 있는 탱크는 일반적으로 교체됩니다.

4. 캘리퍼가 달라붙는 경우 , 브레이크 라이닝이 브레이크 디스크에 계속 마찰하여 연료 소비가 증가합니다. 바퀴가 과열되고 제동하면 차가 옆으로 당겨집니다. 이 경우 즉시 차고로 이동하십시오. .

도움이 되지 않는 것

연료를 절약하기 위한 기존의 수단이나 장치는 쓸모가 없습니다. . 이해할 수없는 추가 구성 요소, 탱크의 자석 또는 탱크의 첨가제-이 모든 것이 소품으로 판명되었습니다. 매직 솔루션에 사용되는 비용은 새 에어 필터나 오일 교환에 사용하는 것이 더 낫습니다.

연비: 아는 것이 힘이다

연료 소비를 절약의 기적으로 바꾸는 데 성공한 사람들은 결국 연비가 문제라는 것을 알게 될 것입니다. . 연료 소비를 줄입니다. 12리터에서 4리터 당신이 정말로 원한다면 할 수 있습니다. 멀리 갈 필요가 없습니다. 스마트 운전, 책임감 있는 차량 핸들링 및 스마트 운전은 모두 현명하고 실현 가능합니다.