오토바이 튜토리얼: 포크에서 물 빼기

이포크 오일 주행 킬로미터에 따라 점차 악화됩니다. 그러면 자전거의 효율성이 떨어지고 시간이 지남에 따라 편안함이 저하됩니다. 따라서 마운트가 손상되지 않도록 플러그의 오일을 교체해야 합니다. 만약 당신의 기존 플러그 조정 없이 작업이 비교적 간단할 수 있습니다.

데이터시트

레펠 : 이 튜토리얼은 방법을 제공합니다 플러그의 오일을 교환 기존 포크가 장착된 모터사이클의 경우 반전 또는 카트리지 포크에는 적용되지 않습니다. 일부 플러그에는 유압 조정 : 따라서 먼저 플러그 바닥에 있는 배수 나사를 푸십시오.

1단계: 튜브와 조정 나사의 높이를 측정합니다.

분해를 시작하기 전에 작업이 끝나면 다시 조립할 수 있도록 표시를 하십시오. 이렇게하려면 눈금자를 사용하여 측정하십시오. 포크 튜브 돌출 높이 상단 티에 비해. 또한 측정 나사 높이 조정(또는 위치 올리기).

2단계: 오토바이 설치 및 분해

오토바이를 장착하십시오 오토바이 리프트 안정적으로. 오토바이는 뒷바퀴로 지지해야 하며 앞바퀴는 지면에 닿지 않아야 합니다.

분해 앞 바퀴, 그런 다음 등자 브레이크, 흙받기, 등. 튜브 주변의 상단 T자형 고정 나사를 풀어서 플러그의 나사산을 푼 다음 튜브가 제자리에 있는 동안 상단 플러그를 1/4바퀴 뒤로 풉니다.

그런 다음 구문 분석할 수 있습니다. 포크 튜브 하나씩. 그런 다음 덮개의 나사를 완전히 푸십시오.

3단계: 사용한 오일 배출

튜브를 적절한 용기에 비우십시오.

작은 분리 가능한 부품에 주의하십시오. 조립 및 접을 수 있습니다. 자기 컵 잃어버리지 않도록 하거나 스프링이나 기타 부품이 떨어지지 않도록 손가락으로 막지 않도록 하되 그다지 실용적이지 않습니다.

4단계: 오일 교환

부품을 청소하고 올바른 순서로 재조립하십시오.

제조업체의 권장 사항에 따라 새 포크 오일을 계량 용기에 붓습니다. 튜브에 새 오일을 채우십시오.

플러그를 위아래로 여러 번 움직이고 플러그에 연료를 보급하고 모든 밸브를 채웁니다.

5단계: 오일 레벨 조정

이제 오일 레벨을 조정하십시오. 당신은 큰 사용할 수 있습니다 주사기 제조업체의 권장 사항에 따라 오일 레벨을 조정하십시오.

제조업체의 권장 사항에 따라 과도한 오일을 제거하십시오. 이렇게하려면 이동식 정지 장치에서 지정된 높이로 노즐 돌출부를 조정하고 여분의 오일을 주사기로 펌핑하십시오.

6단계. 모든 것을 합친다

대체 봄 캡에 와셔와 나사.

여행이 끝날 때 서스펜션을 단단하게 하려면 오일 레벨을 높이십시오.

튜브를 티에 넣고 제조업체의 사양에 따라 권장 토크로 조입니다.

분해하기 전에 기록된 값과 비교하여 스프링 예압을 확인하십시오. 조이다. 모든 나사 렌치 그리고 앞 브레이크를 걸어 패드를 움직입니다. 권장 토크로 조입니다.

완료되었습니다! 사용한 오일을 전문가에게 가져가기만 하면 됩니다.

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