자습서: 오토바이 배터리 충전 방법
추위가 문을 두드리고... 오토바이와 스쿠터의 배터리를 녹아웃시킵니다. 하루를 절약할 수 있는 약간의 기술적 알림... 다음 번에.
다양한 현상이 강하게 영향을 미칩니다. 겨울철 및/또는 장기간 사용하지 않은 후 모터사이클 시동. 우선, 물론, 배터리 용량. 외부 온도에 비례하여 감소한다는 점에 유의해야 합니다. 일반적으로 주변 온도가 20° 미만이면 배터리 전원이 1°마다 2%씩 감소하는 것으로 간주됩니다. 즉, 0°에서는 이러한 손실이 10%, -10°에서는 15% 등이 됩니다. 물론 여기에 추가됩니다. 고정화의 경우 배터리 전원 손실 배터리 유형, 기존 납, 무보수, 건식, 젤, 리튬 등에 따라 다소 지속적인 손실이 있습니다. 일반적인 배터리는 50-3개월 후에 충전량의 5%를 잃습니다.
배터리 작동 및 충전
여기에 추가 어리석은 기계적 한계, 온도가 낮아짐에 따라 증가하므로 추울 때 엔진을 작동하는 데 더 많은 에너지가 필요한 오일의 점도를 포함합니다. 우리는 또한 고려해야합니다 다양한 오토바이 장비의 소비. 특히 최근에는 전조등을 켜는 것이 의무화되어 스타터의 전력을 최대한 절약하기 위해 더 이상 (자동차에 스위치가 없기 때문에) 끌 수 없습니다. 연료 펌프를 구동하거나 저항기를 통해 기화기를 가열하는 경우에도 마찬가지이며 필요한 에너지의 일부를 다시 소비합니다.
그러므로 이해하기 쉽습니다. 배터리 및 / 또는 충전 회로의 사소한 고장으로 인해 종종 다시 걸어야합니다.. 그렇기 때문에 배터리(물론 오토바이도)를 관리하는 것이 중요합니다. 매일 그리고 모든 날씨에서 자전거를 사용한다면(잘했습니다!), 그 자체로 진정으로 움직이지 않는 배터리 고장을 경험하지 못할 것입니다. 전기 회로로 인해 지속적으로 에너지가 공급됩니다.. 반면에 오토바이를 사용하는 경우 에피소드 및/또는 계절, 그리고 앞으로의 아름다운 날들이 당신의 바이커 영혼을 깨웠으니, 다음에 일어날 일은 당신에게 큰 관심이 될 것입니다.
오토바이 배터리 관리: 스파 상담
"이제 겨울이니 오토바이와 함께 즐거운 겨울 보내세요"라는 글을 읽는 조심스러운 사람들은 이미 배터리를 분리하고 건조하고 따뜻한 장소에 보관하십시오.. 그렇지 않으면 배터리가 최상의 상태라고 말하는 것이 안전합니다. 완전히 배수되었지만 여전히 복구 가능, 최악의 경우 ... 즉시 처리를 위해 넘겨야합니다. 그러므로 무엇보다 먼저 필요한 부하를 통제하다.
기존 오토바이 배터리 테스트: 당신 중 가장 잘 갖추어 진 사람은 때때로 가지고 있습니다 산성 스케일, 또는 배터리의 각 셀을 제어하는 장치. 따라서 이렇게하려면 각 플러그를 제거하고 산 스케일을 ... 산에 담그고 액체를 펌핑 한 다음 제공된 정보를 따라야합니다.
항목 중 하나라도 결함이 있는 경우 (적색 스케일 산성 스케일)이면 배터리에 결함이 있는 것입니다(셀 단락). 필요에 따라 항목 추가 탈염수. 배터리가 계속 작동하면 충전하십시오. 이 경우 너무 강력할 수 있는 차량용 충전기를 주의하십시오. 선호하다 완속 오토바이 모델, 배터리 용량보다 10배 적은 전류를 추월할 수 있습니다(예: 1,12Ah 배터리는 11,2A의 전류로 충전됨).
이 경우 - 매우 가능성이 높습니다 - 당신은 규모가 없습니다, 멀티미터가 트릭을 수행할 것입니다. 아래를보십시오.
멀티미터로 오토바이 배터리 확인
유지보수가 필요 없는 오토바이 배터리 테스트:
멀티미터로 전압을 확인하십시오(DC 위치 선택). 측정된 전압이 12,6~13V인 경우배터리가 완전히 충전되어 사용할 준비가 되었습니다. 12~12,5V 사이재충전이 필요합니다(위와 동일한 주의 사항, 배터리 충전 용량보다 10배 적은 전류에서). 마지막으로, 10,3V 미만의 측정 전압 충전할 수 없는 방전된 배터리를 나타냅니다(버리지 말고 재활용). 경고, 13V 이상의 전압을 가진 배터리 터미널에 과부하가 걸리고 종종 단락되며 그의 영혼에 평화가 있습니다.
어떤 종류의 오토바이 배터리 충전기? 여기에서 사용 방법 가이드를 읽어보세요.
곧
장기간 사용하지 않은 후(특히 겨울철) 모터사이클을 시동할 때의 조언:
- 유지하다 몇 초 만에 그의 자전거 : 습도는 가장 좋은 친구가 아닙니다. 특히 날씨가 꽁꽁 얼면
- 배터리를 분해하다 상온에서 건조한 곳에 보관하십시오.
- 언제나 보관하기 전에 배터리를 충전하십시오 오랫동안. 그렇지 않으면 빠르게 황산염이 되어 돌이킬 수 없는 운명에 처하게 됩니다...
- 정기적으로 부하를 확인하십시오 배터리를 제거했습니다(적어도 XNUMX개월에 한 번).
- 배터리 충전 확인 재조립하기 전에 오토바이에 타고 필요한 경우 재충전하십시오.
– 먼저 배터리를 분해, 점검 및/또는 충전하지 않고 장기간 사용하지 않은 후 모터사이클을 다시 시작하십시오. 일반적으로 운명. 이 경우 주장하지 마십시오. 배터리 방전이 적을수록 더 많은 기회가 있습니다. 적합한 충전기로 "회복" (황산염화되지 않은 경우).
- 클램프로 오토바이를 운전하지 마십시오 (즉, 다른 배터리에 연결하여) 완전히 방전시킨 후. 이 경우 자전거를 다시 시작한 후 발전기는 너무 많은 전류를 생성합니다 배터리가 다시 심각하게 손상됩니다(심하게 방전된 배터리의 경우 장기 충전이 선호됨).
Limoges에 있는 Lycée Maryse Bastié의 전기 공학 교사인 Bernard Thaulou가 반갑게 맞아주고 현명한 조언을 해준 것에 감사드립니다.
