U0111 배터리 에너지 제어 모듈 A와의 통신 끊김
OBD2 오류 코드

U0111 배터리 에너지 제어 모듈 A와의 통신 끊김

OBD-II 문제 코드 - U0111 - 데이터 시트

U0111 - 배터리 전원 관리 모듈 "A"와 통신 두절

DTC U0111은 무엇을 의미합니까?

이것은 Toyota Prius Camry, Ford Escape Fusion, Chevy Volt, Hyundai 및 Honda를 포함하되 이에 국한되지 않는 대부분의 차량 제조업체 및 모델에 적용되는 일반 통신 DTC입니다. 이 코드는 배터리 에너지 관리 모듈 "A" BECM과 차량의 다른 제어 모듈이 서로 통신하지 않음을 의미합니다.

통신에 가장 일반적으로 사용되는 회로는 컨트롤러 영역 버스 통신 또는 간단히 CAN 버스로 알려져 있습니다. 이 CAN 버스가 없으면 제어 모듈이 통신할 수 없으며 관련된 회로에 따라 스캔 도구가 차량에서 정보를 수신하지 못할 수 있습니다.

BECM은 배터리가 얼마나 뜨겁거나 차가운지를 감지하고 냉각 및 가열 시스템을 수정하여 배터리가 과열되거나, 너무 차가워지거나, 얼지 않도록 합니다. 냉각수 펌프와 팬을 켜거나 끄면 열이 축적될 수 있습니다.

문제 해결 단계는 제조업체, 통신 시스템 유형, 전선 수 및 통신 시스템 전선 색상에 따라 다를 수 있습니다.

증상

U0111 엔진 코드의 증상은 다음과 같습니다.

  • 오작동 표시등(MIL) 켜짐
  • 하이브리드 경고 표시기 켜짐
  • 차가 시동을 걸거나 달릴 수 없습니다
  • 자동차는 달릴 수 있지만 가솔린 엔진에서는 하이브리드가

오류 U0111의 원인

일반적으로 이 코드를 설치하는 이유는 다음과 같습니다.

  • "A" BECM에서 전원 또는 접지 손실 - 가장 일반적인
  • CAN + 버스 회로에서 개방
  • CAN 버스에서 열기 - 전기 회로
  • 모든 CAN 버스 회로에서 전원에 대한 단락
  • 모든 CAN 버스 회로에서 접지 단락
  • 드물게 - 제어 모듈에 결함이 있음

진단 및 수리 절차

좋은 출발점은 항상 특정 차량에 대한 기술 서비스 게시판(TSB)을 확인하는 것입니다. 귀하의 문제는 알려진 제조업체 릴리스 수정 사항의 알려진 문제일 수 있으며 문제를 해결하는 동안 시간과 비용을 절약할 수 있습니다.

먼저 다른 DTC를 찾습니다. 이들 중 하나라도 버스 또는 배터리/하이브리드와 관련된 경우 먼저 진단하십시오. U0111 코드를 진단하기 전에 주요 코드를 철저히 진단하여 거부하면 오진이 발생하는 것으로 알려져 있습니다.

스캔 도구가 문제 코드에 액세스할 수 있고 다른 모듈에서 얻는 유일한 코드가 U0111인 경우 BECM에 문의하십시오. BECM에서 코드에 액세스할 수 있는 경우 코드 U0111는 간헐적이거나 메모리 코드입니다. BECM 모듈에 연결할 수 없으면 다른 모듈이 설정한 코드 U0111가 활성화되고 이미 문제가 있는 것입니다.

가장 일반적인 실패는 전원 또는 접지 손실입니다.

더 진행하기 전에 다음 사항에 주의하십시오. 이것은 고전압 시스템입니다! 경고에 주의를 기울이지 않거나 제조업체의 보호 및 진단 조치를 따르지 않으면 차량이 손상될 가능성이 매우 높으며 이로 인해 부상을 입을 수 있습니다. 진단의 어떤 단계라도 확실하지 않은 경우 이 시스템의 이 코드 진단을 교육을 받은 사람에게 맡기는 것이 좋습니다.

이 차량에서 BECM "A"를 공급하는 모든 퓨즈를 확인하십시오. BECM에 대한 모든 근거를 확인하십시오. 차량에서 접지 고정 지점을 찾고 이러한 연결이 깨끗하고 안전한지 확인하십시오. 필요한 경우 제거하고 작은 와이어 강모 브러시와 베이킹 소다 / 수용액을 사용하여 커넥터와 연결 위치를 모두 청소하십시오.

수리가 완료되면 메모리에 코드를 설정하는 모든 모듈에서 DTC를 지우고 U0111이 반환되는지 확인하거나 BECM에 연락할 수 있습니다. 코드가 반환되지 않거나 BECM과의 통신이 복원되면 문제는 퓨즈/연결 문제일 가능성이 큽니다.

코드가 반환되면 특정 차량, 특히 BECM 커넥터에서 CAN 버스 연결을 찾으십시오.

모든 생산자의 예방 조치 및 절차에 따라 고전압 시스템을 분리합니다.

그런 다음 BECM의 커넥터를 분리하기 전에 음극 배터리 케이블을 분리합니다. 감지되면 커넥터와 배선을 육안으로 검사합니다. 긁힌 자국, 흠집, 노출된 전선, 화상 자국 또는 용융 플라스틱이 있는지 확인합니다. 커넥터를 분리하고 커넥터 내부의 단자(금속 부품)를 주의 깊게 검사하십시오. 탄 것처럼 보이거나 부식을 나타내는 녹색 색조가 있는지 확인하십시오. 단자를 청소해야 하는 경우 전기 접점 클리너와 플라스틱 강모 브러시를 사용하십시오. 말리고 터미널이 닿는 곳에 전기 그리스를 바릅니다. 모든 커넥터를 다시 연결합니다. 모든 코드를 지웁니다.

여전히 통신이 불가능하거나 DTC U0111를 재설정할 수 없는 경우, 유일하게 할 수 있는 일은 자격을 갖춘 자동차 진단사의 도움을 받는 것입니다. 이는 결함이 있는 BECM 또는 CAN 버스 통신 시스템의 가능한 배선 문제를 나타낼 수 있기 때문입니다. 적절한 설치를 위해 BECM은 차량용으로 프로그래밍되거나 보정되어야 합니다.

코드 U0111 브랜드별 정보

  • U0111 뷰익 배터리 에너지 관리 모듈과 통신 두절
  • U0111 캐딜락 배터리 에너지 관리 모듈과 통신 두절
  • U0111 쉐보레 배터리 에너지 관리 모듈과 통신 두절
  • U0111 포드 배터리 에너지 관리 모듈 "A"와 통신 두절
  • U0111 GMC 배터리 에너지 관리 모듈과 통신 두절
  • U0111 링컨 배터리 에너지 관리 모듈 "A"와 통신 두절
  • U0111 머큐리 배터리 에너지 관리 모듈 "A"와 통신 두절
DTC Honda U0111-100 간단한 설명

코드 u0111에 대해 더 많은 도움이 필요하십니까?

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노트. 이 정보는 정보 제공의 목적으로만 제공됩니다. 수리 권장 사항으로 사용하기 위한 것이 아니며 당사는 귀하가 차량에 취하는 조치에 대해 책임을 지지 않습니다. 이 사이트의 모든 정보는 저작권의 보호를 받습니다.

7 комментариев

  • 조엔리

    U0111 – "A" 배터리 전력 제어 모듈과의 통신 두절

  • 원 플로린

    배터리 전원 제어 모드는 무엇입니까?

  • 블라디미르 부데니스

    배터리 에너지 관리 모듈 "A"와 통신이 되지 않습니다.
    DC\DC 컨버터 제어 모듈과 통신이 되지 않습니다.

  • 칼리스토

    내 Honda fit gk3는 항상 전원 공급 장치 시스템을 나타내며 브레이크 및 핸드 브레이크 경고등이 항상 켜져 있음을 나타냅니다. 또한 다기능 표시 경고등 메시지도 켜집니다. 온도 게이지가 표시되지 않고 가속 게이지도 표시되지 않습니다. 도와주세요.

  • 살라

    안녕하세요. 제 수업 w221 U0111에 배터리 에너지 제어 모듈과의 통신이 끊긴 오류 코드가 있습니다. 여러분 중에 이미 문제가 발생한 분이 계시다면 도움이 될 수 있으면 미리 감사드립니다.

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