U0073 통신 버스 제어 모듈 A 꺼짐

U0073 통신 버스 제어 모듈 A 꺼짐

OBD-II DTC 데이터시트

제어 모듈 통신 버스 "A" 꺼짐.

이것은 무엇을 의미할까요?

이 통신 DTC는 일반적으로 2004년 이후 제조된 대부분의 국내 및 수입 연료 분사 엔진에 적용됩니다. 이러한 제조업체에는 Acura, Buick, Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC 및 Honda가 포함되지만 이에 국한되지 않습니다.

이 코드는 차량의 제어 모듈 간의 통신 회로와 연결됩니다. 이 통신 체인은 가장 일반적으로 Controller Area Network 버스 통신 또는 더 간단히 CAN 버스라고 합니다.

이 CAN 버스가 없으면 관련된 회로에 따라 제어 모듈이 통신할 수 없고 스캔 도구가 차량과 통신하지 못할 수 있습니다.

문제 해결 단계는 제조업체, 통신 시스템 유형 및 전선 색상, 통신 시스템의 전선 수에 따라 다를 수 있습니다. U0073은 버스 "A"를 나타내고 U0074는 버스 "B"를 나타냅니다.

증상

U0073 엔진 코드의 증상은 다음과 같습니다.

• 오작동 표시등(MIL) 점등
• 전원 부족
• 연비가 좋지 않음
• 모든 계기판의 표시등이 "켜짐"입니다.
• 크랭킹 없음, 시작 조건 없음

이유

이 코드를 설정하는 가능한 이유:

• CAN + 버스 체인 "A"에서 열기
• CAN 버스 "A"에서 열기 - 전기 회로
• 모든 CAN 버스 회로 "A"의 전원에 대한 단락
• 모든 CAN 버스 회로 "A"의 접지 단락
• 드물게 - 제어 모듈에 결함이 있음

진단 및 수리 절차

좋은 출발점은 항상 특정 차량에 대한 기술 서비스 게시판(TSB)을 확인하는 것입니다. 문제는 알려진 제조업체 릴리스 수정 프로그램의 알려진 문제일 수 있으며 문제를 해결하는 동안 시간과 비용을 절약할 수 있습니다. 많은 08-07 GM 차량(Cadillac, GMC, Chevrolet, Hummer)에 적용되는 잘 알려진 General Motors Bulletin No. 30-021-2007-2010E가 있습니다.

먼저 문제 코드에 액세스할 수 있는지 확인하고 액세스할 수 있는 경우 다른 진단 문제 코드가 있는지 확인합니다. 이들 중 하나라도 모듈 통신과 관련된 경우 먼저 진단하십시오. 모듈 통신과 관련된 다른 시스템 코드를 철저히 진단하기 전에 기술자가 이 코드를 진단하면 오진이 발생하는 것으로 알려져 있습니다.

그런 다음 특정 차량의 모든 버스 연결을 찾으십시오. 감지되면 커넥터와 배선을 육안으로 검사합니다. 흠집, 흠집, 노출된 전선, 화상 자국 또는 용융 플라스틱을 찾으십시오. 커넥터를 분리하고 커넥터 내부의 단자(금속 부품)를 주의 깊게 검사하십시오. 당신이 보았던 일반적인 금속 색상과 비교하여 녹이 슬거나 타거나 녹색으로 보이는지 확인하십시오. 단자 청소가 필요한 경우 모든 부품 상점에서 전기 접점 클리너를 구입할 수 있습니다. 이것이 가능하지 않으면 91% 소독용 알코올과 가벼운 플라스틱 강모 브러시를 찾아 청소하십시오. 그런 다음 공기 중에서 건조시키고 유전체 실리콘 화합물(전구 홀더 및 점화 플러그 와이어에 사용하는 것과 동일한 재료)을 사용하여 단자가 접촉하는 곳에 둡니다.

이제 스캔 도구가 통신할 수 있거나 모듈 통신과 관련된 DTC가 있는 경우 메모리에서 DTC를 지우고 코드가 반환되는지 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 연결 문제가 있을 가능성이 큽니다.

통신이 불가능하거나 모듈 통신 관련 문제 코드를 지울 수 없는 경우 할 수 있는 유일한 방법은 한 번에 하나의 제어 모듈을 비활성화하고 스캔 도구가 통신하는지 또는 코드가 지워지는지 확인하는 것입니다. 이 제어 모듈의 커넥터를 분리하기 전에 음극 배터리 케이블을 분리하십시오. 분리되면 제어 모듈의 커넥터를 분리하고 배터리 케이블을 다시 연결한 다음 테스트를 반복하십시오. 지금 통신이 있거나 코드가 지워지면 이 모듈/연결에 결함이 있는 것입니다.

통신이 불가능하거나 모듈 통신 관련 문제 코드를 삭제할 수 없는 경우, 할 수 있는 유일한 방법은 숙련된 자동차 진단사의 도움을 받는 것입니다.

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