트랙션 +

한편으로는 견인력이 좋지 않은 어려운 지형에서 차량의 견인력을 높이는 혁신적인 견인력 제어 시스템입니다. 반면에 4x4 드라이브보다 저렴한 솔루션이 확인되었습니다.

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세부적으로 새로운 "Traction+"는 ESP가 장착된 차량에서 볼 수 있는 고급 하드웨어를 활용하지만 그 효과는 이 시스템에 추가된 단순한 기능과 비교할 수 없습니다. 실제로 브레이크 시스템을 모니터링하고 제어하기 위한 특수 알고리즘의 도움으로 제어 장치는 전자 기계식 자동 잠금 차동 장치의 동작을 전자적으로 시뮬레이션합니다. 소프트웨어의 최적화와 힘의 작용이 기존의 제동 회로(따라서 유압 작용)를 통해 수행된다는 사실은 절대적으로 비슷한 성능과 더 적은 무게의 이점으로 기존 시스템에 비해 더 점진적인 개입을 허용합니다. 또한 시스템은 대시보드의 특수 버튼으로 활성화되며 최대 30km/h의 속도까지 작동이 가능합니다.

어떻게 작동합니까? 구동 휠의 견인력이 낮거나 없는 조건에서 시스템의 제어 장치는 미끄러짐을 감지한 다음 유압 회로를 제어하여 마찰이 적은 휠에 제동 작용을 수행하여 도로 장착 휠에 토크를 전달합니다. 마찰면. 이를 통해 방향 안정성과 제어를 유지하면서 차량을 분리할 수 있어 가장 고르지 않고 미끄러운 도로 조건에서도 최상의 접지력을 제공합니다.