흔들리는 차 : 원인과 수리

흔들리는 자동차는 고장의 증상입니다. 진동이 발생하는 상황(정지, 출발, 고속, 제동 등)에 따라 문제의 원인이 다를 수 있습니다. 따라서 차가 흔들리는 수리의 원인을 파악하는 것이 필요합니다.

🚗 차가 흔들리는 이유는?

스티어링 휠이나 자동차의 진동은 중요하고 놀라운 증상입니다. 운전에 어려움을 겪을 수 있으며 이는 위험합니다. 그러나 흔들리는 자동차는 종종 심각한 고장의 징후이기도 하며 계속 운전하면 자동차가 심각하게 손상될 수 있습니다.

그러나 차량 흔들림의 원인은 다양합니다. 이러한 진동은 일반적으로 다른 증상과 관련이 있거나 시동, 제동, 정지 등의 동일한 상황에서는 발생하지 않습니다.

출발할 때 차가 흔들린다.

자동차 시동의 핵심은 발사하다 엔진... 이를 위해 키를 돌리거나 시작 버튼을 누르면 플라이휠이 활성화되어 크랭크축을 구동합니다. 그런 다음 스타터는 배터리에서 생성된 에너지를 작동시켜야 합니다. 전력 덕분에 엔진이 작동할 수 있습니다.

따라서 엔진과 자동차의 원활한 시동에 필요한 기타 요소를 시동할 것입니다. 전기를 공급하다 엔진 및 각종 액세서리, 완벽한 동기화 엔진 피스톤 및 밸브, 댐퍼 풀리 등을 통해 구동되는 보조 벨트

보통 차에 시동을 걸고 나서 흔들림이나 진동이 발생하면 엔진은 여전히 ​​차갑다... 이러한 증상은 여러 가지 다른 원인이 있을 수 있으며 그 중 가장 일반적인 것은 다음과 같습니다.

• 결함 있는 차대 : 차량의 안전을 위해 필요하며 차량과 도로를 연결하여 차량의 움직임과 안정성을 보장합니다.
• 으로 얀테스 변장 : 디스크가 약간 변형되어 섀시 또는 브레이크 디스크가 손상될 수 있습니다.
• 으로 버스 변형 : 예를 들어 인도에서 충돌로 인해 인플레이션이 심하거나 왜곡될 수 있습니다.
• 기하학 문제 : 차량의 잘못된 기하학 또는 평행도;
• 하나 이상의 깨진 양초 : 시작할 때 불균형을 만들고 처음 몇 분 동안 약간의 떨림을 유발할 수 있습니다.
• 으로 볼 조인트 열악한 상태의 서스펜션 또는 스티어링 : 승객실에 진동을 유발합니다.
• 마모된 베어링 : 휠 베어링을 사용하여 휠을 회전할 수 있습니다.
• 한 전염 결함 있는 : 후자의 경우 기어가 더 이상 올바르게 작동하지 않습니다.
• Un 플라이휠 결함 : 그립이 손상될 수 있습니다.
• 구동축의 변형 또는 카르단 : 떨림은 변형의 정도에 따라 다소 중요합니다.
• . 노즐 더 이상 예상대로 작동하지 않습니다 : 정차 또는 도중에 떨림이 느껴집니다.
• La 고압 펌프 실패 : 연료가 제대로 공급되지 않습니다.
• Le 엔진 소음기 ~을 입다 : 섀시와 수평을 이루거나 엔진 마운트에 연결할 수 있습니다.

디젤이든 가솔린이든 흔들리는 자동차에도 차이가 있습니다. 실제로 디젤 엔진에는 점화 플러그가 없지만 예열 플러그가 있습니다. 따라서 디젤 차량에서는 스파크 플러그에서 충격이 발생할 가능성이 적습니다.

보시다시피 문제는 다양한 부분에서 발생할 수 있습니다. 그렇기 때문에 충격의 원인과 차량에서 낼 수 있는 가능한 소리에 주의를 기울여야 합니다. 이렇게 하면 적어도 문제의 위치를 ​​정확히 찾아낼 수 있습니다.

운전 중 차량 흔들림

운전 중 차량이 흔들리는 경우에도 다음과 같은 여러 원인이 있을 수 있습니다.

• 불쌍한 휠 밸런싱 ;
• 흉한 모습 버스 (탈장, 심한 팽만감 등);
• Un 프레임 손상된 ;
• 차대에서 재생 (예: HS 타이 로드 또는 손상된 부싱).

충격이나 사고 후의 진동은 차량의 부품이나 구성 요소가 손상되었음을 나타낼 수 있습니다. 최근에 연석에 부딪쳤다면 먼저 바퀴의 측면을 살펴보십시오. 진동은 손상된 림이나 펑크난 타이어로 인해 발생할 수 있습니다.

기어를 변속할 때 차가 흔들리면 사람의 실수와 기어 변속 불량일 수 있습니다. 그러나 기어 변속 시 반복적인 진동은 problème 움켜 쥐다 : 클러치 디스크가 마모되어 릴리스 베어링이 손상되었습니다.

Un 연료 필터 막히거나 연료 펌프 열화는 또한 운전 중 차량 흔들림을 설명할 수 있습니다. 실제로, 엔진으로의 열악한 연료 전달은 양호한 연소에 기여하지 않습니다.

가속시 차가 흔들린다.

가속 중에 흔들리는 자동차의 경우 두 가지 경우를 구별해야 합니다.

• 차가 고속으로 흔들리고 있습니다.
• 어떤 속도로든 가속할 때 차가 떨립니다.

고속으로 흔들리는 자동차는 일반적으로 표지판 빈약한 동시성 바퀴. 이는 연료 소비 증가, 타이어 조기 마모 및 스티어링 휠 흔들림으로 이어집니다. 바퀴의 평행도를 다시 실행하려면 특수 작업대를 통과해야 합니다.

기하학의 또 다른 문제.밸런싱 타이어 차량이 고속으로 진동할 수 있습니다. 저속에서 가속할 때 자동차가 흔들리는 것은 펑크 난 타이어나 뒤틀린 림을 나타낼 가능성이 더 큽니다. 속도와 관계없이 차가 흔들리는 경우 가능한 이유 중 하나는 다이어트입니다. 필터 또는 연료 펌프.

마지막으로, 기어 변경 중에 진동이 발생하면 클러치 문제.

제동 시 차량 떨림

제동 중 진동은 대부분 브레이크 시스템 오작동의 신호입니다. NS 브레이크 디스크 베일 따라서 특히 브레이크 페달 수준에서 떨림이 발생합니다. 그것은 또한 될 수 있습니다 과열 브레이크 디스크.

로 인해 실패가 발생할 수도 있습니다. 서스펜션 또는 스티어링, 링크, 볼 또는 서스펜션 암이 손상된 경우.

마지막으로 공회전시 흔들리는 차가 일반적으로 설명됩니다. 기하학 문제 또는 마모된 베어링, 서스펜션 또는 스티어링 너클.

👨‍🔧 차가 흔들리면 어떻게 하나요?

자동차의 흔들림을 설명할 수 있는 많은 결함이 있습니다. 따라서 무슨 일이 일어나고 있는지 알아내는 가장 좋은 방법은 잠시 차를 차고로 가져가는 것입니다. 특수 증상 철저한. 정비사는 증상에 따라 차량을 검사합니다. 예를 들어, 브레이크를 밟거나 기어를 변경할 때 자동차가 흔들리면 브레이크나 클러치를 점검하게 됩니다.

진단 여행 가방을 사용하여 수행되는 자동 진단은 차량의 컴퓨터를 폴링하여 모든 정보를 나열합니다. 오류 코드 차량의 센서에 의해 결정됩니다. 이러한 방식으로 정비사는 차량의 전자 시스템에서 전송한 정보를 분석할 수 있습니다.

💰 흔들리는 차: 얼마예요?

자동차 자가진단 비용은 차고 및 자가진단에 소요되는 시간에 따라 달라질 수 있습니다. 일반적으로 고려 1~3시간 작업 사이의 예상 비용으로 50유로와 150유로. 그런 다음 발견된 다양한 결함에 따라 수리 비용이 추가되어야 합니다. 진단 후 정비사는 수리 비용을 예상할 수 있도록 견적을 제공합니다.

따라서 기하학은 약 110 €의 비용이 듭니다. 인건비를 포함한 패드와 디스크 교체 비용은 약 250유로입니다. 따라서 흔들리는 자동차에 대한 청구서는 매우 다를 수 있습니다.

이제부터 차가 흔들리는 모든 이유를 알게 됩니다. 상상할 수 있듯이 문제의 원인을 파악하는 것이 중요합니다. 이렇게하려면 철저한 진단을 받아야합니다. 가장 저렴한 가격을 찾기 위해 온라인 비교기로 가까운 검증된 차고를 비교하십시오!