트라이엄프 트로피/트로피 SE 트로피
모토

트라이엄프 트로피/트로피 SE 트로피

섀시 / 브레이크

구조

프레임 유형 : 스틸 공간

현탁

프론트 서스펜션 유형 : 43mm WP 업사이드 다운 포크, 리바운드 조절 가능
프론트 서스펜션 이동 거리, mm : 130
리어 서스펜션 유형 : WP 모노쇼크와 유압 조절식 스프링 프리로드 및 수동 리바운드 조절 기능이 있는 단면 스윙암
후방 서스펜션 이동 거리, mm : 120

제동 시스템

앞 브레이크 : 4- 피스톤 Nissin 캘리퍼가있는 듀얼 플로팅 디스크
디스크 직경, mm : 320
후방 브레이크 : 2- 피스톤 Nissin 플로팅 캘리퍼가있는 단일 디스크
디스크 직경, mm : 282

명세서

치수

길이, mm : 2235
폭 mm : 858
높이, mm : 1435
앉은 키: 800
베이스, mm : 1542
꼬리: 119
연석 무게, kg : 279
연료 탱크 용량, l : 25
엔진 오일 량, l : 4

엔진

엔진 타입 : XNUMX 행정
엔진 배기량, cc : 1215
직경 및 피스톤 스트로크, mm : 85 x 71.4
실린더 배열 : 가로 배열로 인라인
실린더 수 : 3
밸브 수 : 12
전원 시스템 : 다 지점 전자 주입
파워, hp : 134
토크, N * m at rpm : 120에서 6450
냉각 유형 : 액체
연료 종류: 가솔린
점화 장치: 전자
시작 시스템 : 전기

전달

클러치 : 멀티 디스크, 오일 배스
전송 : 기계적인
기어 수 : 6
드라이브 :

성과 지표

연료 소비량 (l. 100km 당) : 5.6

구성 요소들

바퀴

디스크 직경 : 17
디스크 유형 : 경합금
타이어 : 전면 : 120 / 70R17; 뒤 : 190 / 55R17

Безопасность

잠금 방지 브레이크 시스템 (ABS)

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