모터크로스 및 엔듀로 부상: 사고를 피하는 방법?

오토바이 애호가는 도로나 트레일을 타는 사람과 오프로드를 타는 사람의 두 그룹으로 나뉩니다. 이 두 가지 관행은 매우 다르며 개별적인 감각을 가져옵니다. 몇년 동안 모토크로스 및 엔듀로 분야가 점점 더 인기를 얻고 있습니다. 프랑스. 취미로도 경쟁으로도.

이 관행은 엄격한 통제하에 있으며 특별히 지정된 지역에서 가장 자주 수행됩니다. 그러나 모터크로스와 엔듀로는 매년 부상자 수를 볼 때 위험하고 위험한 활동입니다.

모터 크로스의 위험은 무엇입니까? 가장 흔한 크로스 사고는 무엇입니까? 사고 위험을 줄이는 방법은 무엇입니까? 모토크로스 연습과 관련된 부상 위험에 대한 모든 정보를 찾으십시오. 훈련 및 경기 중 부상을 줄이는 데 도움이 되는 팁.

모토크로스와 엔듀로의 위험성

오토바이 운전자는 관련된 위험을 인식해야 합니다. 정말, 바이커는 넘어지거나 충돌할 경우 매우 취약합니다.. 그렇기 때문에 자신의 한계와 자동차가 할 수 있는 한계를 아는 것이 매우 중요합니다.

오토바이를 "오프로드", 즉 오프로드로 사용하는 경우 지형의 특성과 모토크로스 또는 엔듀로 주행 방식으로 인해 위험이 증가합니다.

소환 모토크로스 연습은 거칠고 느슨한 지형에서 진행됩니다. 흙, 모래, 심지어 자갈에서. 그런 다음 조종사는 많은 범프, 급커브 및 극복해야 할 장애물(나무 줄기, 바위 등)로 구성된 경로를 따라갑니다. 아드레날린이 솟구치고 스릴을 느끼기에 충분합니다.

불행하게도 사고는 흔하며 그 심각성은 단순한 긁힘에서 입원, 심지어 불행한 낙상으로 인한 사망에 이르기까지 다양합니다. 파일럿 오류, 점프 후 수신 불량 또는 다른 오토바이나 장애물과의 충돌은 모두 가능한 위험 요소입니다.

. 관행이 경쟁을 목표로 하기 때문에 위험은 더욱 커집니다.. 실제로 우리는 경주에서 이기기 위해 한계까지 밀어붙이는 경향이 있습니다. 이것은 부상 위험의 정도와 심각성을 증가시킵니다.

Motocross 충돌: 가장 일반적인 충돌

모토크로스 또는 엔듀로 트랙에서 부상을 입을 수 있는 방법은 많습니다. 에서 가장 빈번한 낙상, 메모:

• 점프 후 나쁜 수신. 거친 지형에서는 점프가 특히 높을 수 있으며 오토바이를 타거나 오토바이를 제어하지 못하는 동안 실수로 수신 상태가 나빠질 수 있습니다.
• 다른 수련생이나 장애물과 충돌. 실제로 모터크로스에서 여러 바이커와 함께 라이드합니다. 따라서 충돌이 빠르게 발생했습니다.
• 오토바이 통제력 상실. 연습은 물리적으로나 기술적으로 매우 어렵습니다. 누적된 피로로 인해 파일럿 오류가 빠르게 발생했습니다. 마찬가지로 모터사이클의 고장이나 코너링이나 클라이밍과 같은 견인력 상실로 인해 통제력 상실이 발생할 수 있습니다.

모토크로스 사고: 가장 흔한 부상

Un 많은 모터 크로스 사고가 병원에서 발생했습니다.. 실제로 연구에 따르면 평균적으로 사고의 25%가 피해자를 입원시키는 것으로 나타났습니다. 이것은 이 관행의 위험성을 강조합니다.

마찬가지로 많은 부상당한 오토바이 운전자들은 같은 사고로 두 번 이상의 부상격변의 잔인 함과 잔인 함을 보여줍니다.

모토크로스 연습과 관련된 위험을 더 잘 이해하려면 다음을 참조하세요. 가장 흔한 부상 목록 :

• 골절: 하나 이상의 뼈가 부러졌습니다. 예를 들어 부러진 무릎과 손목에 대해서도 이야기합니다. 몇 년 후 일부 자전거 타는 사람은 이러한 부상으로 인해 골관절염, 통증 및 운동 능력 상실을 호소했습니다.
• 무릎 염좌도 매우 흔하지만 골절보다는 덜 심각합니다.
• 타박상: 하나 이상의 근육 손상.
• 병변: 피해자는 피부에 여러 개의 찰과상, 상처 및 병변이 있습니다.
• 내부 부상: 충격으로 인해 두개골, 복부 등이 손상됩니다.

대부분의 경우 모터크로스에서 넘어지면 하지에 부상을 입습니다. 그런 다음 상지와 마지막으로 머리에 부상이 발생합니다. 따라서 이 모든 지형 기계 스포츠에 참여하여 잠재적인 부상의 심각성을 최소화해서는 안 됩니다.

Motocross에서 부상 위험을 제한하기 위한 팁

따라서 오프로드 오토바이 라이딩 연습은 위험한 스포츠인 만큼 강렬합니다. 그러나 몇 가지 팁과 요령은 넘어지거나 사고로 인한 부상 위험을 최소화할 수 있습니다. 모토크로스에서 다치지 않는 방법 ? 여기에 답이 있습니다!

적절한 보호 장비를 착용하여 자신을 보호하십시오.

모토크로스에서 심각한 부상을 피하기 위해 가장 먼저 해야 할 일은 자신을 적절하게 보호하는 것입니다. 모토크로스를 연습하려면 넘어지거나 충돌하는 경우 라이더를 효과적으로 보호하기 위해 개인 보호 장비를 착용해야 합니다.

최소한 이 모터크로스 트랙에서는 다음 보호 장비를 사용해야 합니다. :

• 이 연습에 적합하고 마스크가 장착된 크로스형 풀페이스 헬멧.
• 가죽 장갑.
• 니하이 부츠.
• 편안한 등 보호대와 또 다른 가슴 보호대.
• 내마모성 크로스오버 저지와 팬츠.

. 해당 분야의 전문가들도 무릎 보호대 착용을 권장합니다.. 이 보호 장치는 다리 높이에 배치되어 떨어지거나 충격이 있는 경우 무릎을 보호합니다. 이 장비는 무릎이 약해졌거나 부상 후 활동을 재개할 때 특히 중요합니다. 버팀대는 충격 중에 무릎을 보호하여 부상을 방지합니다. 여기에서 모터크로스용 무릎 패드의 여러 모델을 찾을 수 있습니다.

팔꿈치 패드, 어깨 패드 및 기타 특수 보호 장치를 착용하여 장비를 업그레이드할 수도 있습니다.

하지만 장비의 품질도 중요한 기준입니다.. 각 조종사의 형태에 맞는 고품질 보호 장비를 선택해야 합니다.

오토바이를 타기 위한 신체적 준비

모토크로스와 엔듀로의 연습은 매우 물리적이므로 적절한 교육을 받는 데 동의합니다.. 실제로 이러한 유형의 이륜차를 위한 조건 없이 효과적으로 운전하는 것은 불가능합니다.

예를 들어 다음을 권장합니다. 크로스컨트리 스키 전 워밍업. 그러나 워밍업보다 달리기, 자전거 타기, 근력 운동과 같은 야외 스포츠에 참여하여 이 연습의 강도에 대비하여 몸을 준비해야 합니다.

 오프로드 오토바이를 올바르게 유지하십시오

한 먼지 자전거가 더 빨리 마모됩니다. 오프로드 전용 오토바이보다 실제로 흙, 모래 및 돌은 오토바이의 다양한 요소를 손상시킵니다. 예를 들어 모터사이클에 가해지는 충돌 및 충격과 관련하여 서스펜션 및 제동 성능이 빠르게 저하됩니다.

따라서 필요하다 모든 크로스 컨트리 레이스 전후에 자전거 상태를 모니터링하십시오.. 그리고 외부에서는 제조업체가 제공하는 다양한 인터뷰를 존중합니다. 모터크로스를 직접 관리하거나 정비소에 맡길 수 있습니다.

또한 적절하게 선택한 타이어는 낙상을 방지하는 데 도움이 됩니다. 지형의 특성과 구성에 따라 크로스컨트리용과 엔듀로용 타이어 중에서 선택할 수 있습니다.

오토바이 동호회에서 모터크로스 훈련

다음은 조향 움직임과 반사 작용을 적절하게 제어하는 ​​방법을 배우기 위한 두 가지 팁입니다. 어린 나이(가능하면 어린 시절)에 이 연습을 시작하고 오토바이 동호회에서 연습하십시오.. 그 후, 귀하에게 조언하고 개선을 도울 전문가의 감독을 받게 됩니다.

실제로, 예를 들어 사유지에서 단독으로 모터크로스를 실행하는 것은 권장되지 않습니다. 책임 보험에 대해서만 잘 보장하는 방법에 대해서도 생각할 필요가 있습니다.