트랜스미션 닛산 시마

자동, 수동 또는 CVT 중에서 자동차를 구입할 때 무엇을 선택해야 합니까? 그리고 로봇도 있어요! 자동 변속기는 더 비싸지 만이 돈으로 운전자는 편안함을 얻고 교통 체증에 긴장하지 않습니다. 기계식 변속기는 저렴하고 유지 보수가 쉽고 내구성이 있다는 장점이 있습니다. 바리에이터의 경우 연비에 강점이 있지만, 바리에이터의 신뢰성은 아직 부족하다. 원칙적으로 아무도 로봇에 대해 잘 말하지 않습니다. 로봇은 자동 기계와 역학 사이의 절충안입니다. 모든 절충안과 마찬가지로 플러스보다 마이너스가 더 많습니다.

Nissan Sima는 다음 변속기 유형과 함께 사용할 수 있습니다: 자동.

트랜스미션 Nissan Cima 2012 세단 5세대 Y51

05.2012 – 08.2022

수정	전송 유형
3.5리터, 306마력, 가솔린, 후륜구동(FR), 하이브리드	자동 변속기 7

트랜스미션 Nissan Cima 2nd 스타일링 2008, 세단, 4세대, F50

02.2008 – 07.2010

수정	전송 유형
4.5리터, 280마력, 가솔린, 사륜구동(4WD)	자동 변속기 4
4.5리터, 280마력, 가솔린, 후륜구동(FR)	자동 변속기 5

트랜스미션 Nissan Cima 스타일 변경 2003, 세단, 4세대, F50

08.2003 – 01.2008

수정	전송 유형
3.0리터, 280마력, 가솔린, 후륜구동(FR)	자동 변속기 5
4.5리터, 280마력, 가솔린, 사륜구동(4WD)	자동 변속기 4
4.5리터, 280마력, 가솔린, 후륜구동(FR)	자동 변속기 5

트랜스미션 Nissan Cima 2001, 세단, 4세대, F50

01.2001 – 07.2003

수정	전송 유형
3.0리터, 280마력, 가솔린, 후륜구동(FR)	자동 변속기 5
4.5리터, 280마력, 가솔린, 사륜구동(4WD)	자동 변속기 4
4.5리터, 280마력, 가솔린, 후륜구동(FR)	자동 변속기 5

트랜스미션 Nissan Cima 스타일 변경 1998, 세단, 3세대, Y33

09.1998 – 12.2000

수정	전송 유형
3.0리터, 270마력, 가솔린, 후륜구동(FR)	자동 변속기 4
4.1리터, 270마력, 가솔린, 사륜구동(4WD)	자동 변속기 4
4.1리터, 270마력, 가솔린, 후륜구동(FR)	자동 변속기 4

트랜스미션 Nissan Cima 1996 세단 3세대 Y33

06.1996 – 08.1998

수정	전송 유형
3.0리터, 270마력, 가솔린, 후륜구동(FR)	자동 변속기 4
4.1리터, 270마력, 가솔린, 사륜구동(4WD)	자동 변속기 4
4.1리터, 270마력, 가솔린, 후륜구동(FR)	자동 변속기 4

트랜스미션 Nissan Cima 스타일 변경 1993, 세단, 2세대, Y32

09.1993 – 05.1996

수정	전송 유형
3.0리터, 255마력, 가솔린, 후륜구동(FR)	자동 변속기 4
4.1리터, 270마력, 가솔린, 사륜구동(4WD)	자동 변속기 4
4.1리터, 270마력, 가솔린, 후륜구동(FR)	자동 변속기 4

트랜스미션 Nissan Cima 1991 세단 2세대 Y32

08.1991 – 08.1993

수정	전송 유형
4.1리터, 270마력, 가솔린, 사륜구동(4WD)	자동 변속기 4
4.1리터, 270마력, 가솔린, 후륜구동(FR)	자동 변속기 4