트랜스미션 닛산 루시노
내용
자동, 수동 또는 CVT 중에서 자동차를 구입할 때 무엇을 선택해야 합니까? 그리고 로봇도 있어요! 자동 변속기는 더 비싸지 만이 돈으로 운전자는 편안함을 얻고 교통 체증에 긴장하지 않습니다. 기계식 변속기는 저렴하고 유지 보수가 쉽고 내구성이 있다는 장점이 있습니다. 바리에이터의 경우 연비에 강점이 있지만, 바리에이터의 신뢰성은 아직 부족하다. 원칙적으로 아무도 로봇에 대해 잘 말하지 않습니다. 로봇은 자동 기계와 역학 사이의 절충안입니다. 모든 절충안과 마찬가지로 플러스보다 마이너스가 더 많습니다.
Nissan Lusino는 수동 변속기, 자동 변속기와 같은 변속기 유형과 함께 사용할 수 있습니다.
트랜스미션 Nissan Lucino 1996 왜건 1세대 N15
05.1996 – 08.2000
수정 | 전송 유형 |
1.5리터, 105마력, 가솔린, 전륜 구동 | MKPP 5 |
1.5리터, 105마력, 가솔린, 사륜구동(4WD) | MKPP 5 |
1.6리터, 175마력, 가솔린, 전륜 구동 | MKPP 5 |
1.8리터, 125마력, 가솔린, 사륜구동(4WD) | MKPP 5 |
2.0리터, 150마력, 가솔린, 사륜구동(4WD) | MKPP 5 |
1.5리터, 105마력, 가솔린, 전륜 구동 | 자동 변속기 4 |
1.5리터, 105마력, 가솔린, 사륜구동(4WD) | 자동 변속기 4 |
1.8리터, 125마력, 가솔린, 사륜구동(4WD) | 자동 변속기 4 |
2.0리터, 150마력, 가솔린, 사륜구동(4WD) | 자동 변속기 4 |
트랜스미션 Nissan Lucino 1995 해치백 3도어 1세대 N15
01.1995 – 04.1999
수정 | 전송 유형 |
1.5리터, 105마력, 가솔린, 전륜 구동 | MKPP 5 |
1.5리터, 105마력, 가솔린, 사륜구동(4WD) | MKPP 5 |
1.6리터, 120마력, 가솔린, 전륜 구동 | MKPP 5 |
1.6리터, 175마력, 가솔린, 전륜 구동 | MKPP 5 |
1.8리터, 140마력, 가솔린, 전륜 구동 | MKPP 5 |
1.5리터, 105마력, 가솔린, 전륜 구동 | 자동 변속기 4 |
1.5리터, 105마력, 가솔린, 사륜구동(4WD) | 자동 변속기 4 |
1.6리터, 120마력, 가솔린, 전륜 구동 | 자동 변속기 4 |
1.8리터, 140마력, 가솔린, 전륜 구동 | 자동 변속기 4 |
변속기 닛산 루시노 1994 쿠페 1세대 B14
05.1994 – 04.1999
수정 | 전송 유형 |
1.5리터, 105마력, 가솔린, 전륜 구동 | MKPP 5 |
1.6리터, 175마력, 가솔린, 전륜 구동 | MKPP 5 |
1.8리터, 140마력, 가솔린, 전륜 구동 | MKPP 5 |
1.5리터, 105마력, 가솔린, 전륜 구동 | 자동 변속기 4 |
1.8리터, 140마력, 가솔린, 전륜 구동 | 자동 변속기 4 |