변속기 폭스바겐 케퍼

내용

변속기 Volkswagen Kaefer 5th 스타일링 1973, 해치백 3도어, 1세대
변속기 Volkswagen Kaefer 4세대 스타일 변경 1972, 오픈 바디, 1세대
변속기 Volkswagen Kaefer 4th 스타일링 1967, 해치백 3도어, 1세대
변속기 Volkswagen Kaefer 3세대 스타일 변경 1962, 오픈 바디, 1세대
변속기 Volkswagen Kaefer 3th 스타일링 1960, 해치백 3도어, 1세대
변속기 Volkswagen Kaefer 2세대 스타일 변경 1954, 오픈 바디, 1세대
변속기 Volkswagen Kaefer 2th 스타일링 1954, 해치백 3도어, 1세대
트랜스미션 Volkswagen Kaefer restyled 1946, 오픈 바디, 1세대
트랜스미션 Volkswagen Kaefer restyled 1946, 해치백 3도어, 1세대
트랜스미션 Volkswagen Kaefer 1938, 오픈 바디, 1세대
변속기 Volkswagen Kaefer 1938, 해치백 3도어, 1세대

자동, 수동 또는 CVT 중에서 자동차를 구입할 때 무엇을 선택해야 합니까? 그리고 로봇도 있어요! 자동 변속기는 더 비싸지 만이 돈으로 운전자는 편안함을 얻고 교통 체증에 긴장하지 않습니다. 기계식 변속기는 저렴하고 유지 보수가 쉽고 내구성이 있다는 장점이 있습니다. 바리에이터의 경우 연비에 강점이 있지만, 바리에이터의 신뢰성은 아직 부족하다. 원칙적으로 아무도 로봇에 대해 잘 말하지 않습니다. 로봇은 자동 기계와 역학 사이의 절충안입니다. 모든 절충안과 마찬가지로 플러스보다 마이너스가 더 많습니다.

Volkswagen Kefer는 수동 변속기, 자동 변속기와 같은 유형의 변속기와 함께 사용할 수 있습니다.

변속기 Volkswagen Kaefer 5th 스타일링 1973, 해치백 3도어, 1세대

01.1973 – 12.1985

수정	전송 유형
1.2리터, 34마력, 가솔린, 후륜구동(RR)	MKPP 4
1.3리터, 44마력, 가솔린, 후륜구동(RR)	MKPP 4
1.6리터, 50마력, 가솔린, 후륜구동(RR)	MKPP 4

변속기 Volkswagen Kaefer 4세대 스타일 변경 1972, 오픈 바디, 1세대

트랜스미션 폭스바겐 케퍼 01.1972 – 01.1980

수정	전송 유형
1.6리터, 50마력, 가솔린, 후륜구동(RR)	MKPP 4

변속기 Volkswagen Kaefer 4th 스타일링 1967, 해치백 3도어, 1세대

트랜스미션 폭스바겐 케퍼 09.1967 – 02.1975

수정	전송 유형
1.2리터, 34마력, 가솔린, 후륜구동(RR)	MKPP 4
1.3리터, 40마력, 가솔린, 후륜구동(RR)	MKPP 4
1.3리터, 44마력, 가솔린, 후륜구동(RR)	MKPP 4
1.5리터, 44마력, 가솔린, 후륜구동(RR)	MKPP 4
1.6리터, 50마력, 가솔린, 후륜구동(RR)	MKPP 4
1.5리터, 44마력, 가솔린, 후륜구동(RR)	자동 변속기 3

변속기 Volkswagen Kaefer 3세대 스타일 변경 1962, 오픈 바디, 1세대

트랜스미션 폭스바겐 케퍼 01.1962 – 08.1967

수정	전송 유형
1.2리터, 30마력, 가솔린, 후륜구동(RR)	MKPP 4
1.2리터, 34마력, 가솔린, 후륜구동(RR)	MKPP 4
1.3리터, 40마력, 가솔린, 후륜구동(RR)	MKPP 4

변속기 Volkswagen Kaefer 3th 스타일링 1960, 해치백 3도어, 1세대

트랜스미션 폭스바겐 케퍼 08.1960 – 08.1967

수정	전송 유형
1.2리터, 30마력, 가솔린, 후륜구동(RR)	MKPP 4
1.2리터, 34마력, 가솔린, 후륜구동(RR)	MKPP 4
1.3리터, 40마력, 가솔린, 후륜구동(RR)	MKPP 4