기어 오일 - 교체시기와 수동 변속기 및 자동 변속기에 적합한 오일을 선택하는 방법은 무엇입니까?
내용
기어박스에서 오일의 역할
자동차는 오일을 포함한 다양한 작동 유체를 사용합니다. 가장 일반적인 것은 엔진 오일이며 정기적으로 교체하면 자동차의 문제없는 작동이 보장됩니다. 오일이 너무 적거나 너무 많으면 엔진 고착 및 부품 마모가 가속화될 수 있습니다.
기어오일도 마찬가지인가요? 필요하지 않습니다. 기어박스의 오일은 다음과 같은 여러 기능을 수행합니다.
- 개별 요소의 윤활;
- 마찰 감소;
- 뜨거운 부품 냉각;
- 차량의 이 부분에서 기어 충격을 완화하고 감쇠합니다.
- 진동 감소;
- 부식으로부터 금속 부품 보호.
또한 변속기 오일은 변속기 내부를 깨끗하게 유지해야 합니다. 기어 오일은 차량 사양과 일치해야 합니다. 그것이 도시형 자동차가 될 것인지, 스포츠카가 될 것인지 배달용 밴이 될 것인지가 중요하다.
기어 박스 오일을 교체할 가치가 있습니까? 정말 필요한가요?
대부분의 경우 자동차 제조업체는 자동 변속기의 오일 교환을 제공하지 않습니다. 그래서 이것의 목적은 무엇입니까? 변속기 오일을 꼭 교환해야 합니까? 정비사는 새 기어 오일이 더 잘 윤활되고 냉각된다는 데 동의합니다. 모든 변속기 부품이 제대로 작동하는 것이 중요합니다. 대부분의 경우 이는 가능한 고장을 방지하거나 차량 가동 시간을 늘리는 데 도움이 될 수 있습니다.
수동 변속기 오일은 엔진 오일만큼 스트레스를 받지는 않지만 노후화되기 쉽습니다. 신선한 기름이 더 잘 작동합니다. 기어박스는 내부 부품이 잘 윤활되고 냉각되기 때문에 수명이 길어집니다.
제조업체가 기어박스 오일 교환을 권장하지 않는 이유가 궁금할 수 있습니다. 아마도 그들은 새 차가 변속기에서 이 유체의 예상되는 첫 번째 변경보다 더 이상 첫 번째 소유자와 함께 머물지 않을 것이라고 가정합니다.
기어박스 오일은 언제 교환하나요?
기어 오일 교환의 합법성은 부인할 수 없습니다. 그러한 교체가 실제로 얼마나 자주 필요한지 알아보십시오. 오일은 지속적으로 움직이는 변속기의 내부 구성 요소를 코팅하기 때문에 시간이 지남에 따라 변속기 수명이 단축됩니다. 엔진 오일 교환 60-120마다 기어 박스에 권장됩니다. 사용량. 40개의 클러치(더블 클러치)가 장착된 일부 기어박스는 작동 특성으로 인해 다른 기어박스보다 더 자주 재윤활해야 할 수 있습니다. 50-XNUMX에 한 번일 수도 있습니다. 사용량.
보증 기간이 만료된 후에만 기어 오일을 교체하는 것이 현명할 것입니다. 그렇지 않으면 기어박스의 윤활유를 직접 교체하면 제조업체의 보증이 무효화됩니다.
수동 변속기에는 어떤 오일을, 자동 변속기에는 어떤 오일을 선택해야 할까요?
변속기의 공구를 교체하기로 결정했다면 올바른 작동 유체를 선택해야 합니다. 수동 변속기 오일은 작동 방식이 약간 다르기 때문에 자동 변속기 오일과 다릅니다.
선택한 오일은 차량 제조업체의 사양을 충족해야 합니다. 에이전트는 American Petroleum Institute에서 개발한 API GL 척도에 따라 분류됩니다. 수동 변속기용 오일은 2, 3, 4 및 5 범위에 있습니다. 또한 70, 75, 80, 85, 90, 110, 140, 190 및 250 숫자와 함께 SAE 기호로 표시된 점도 등급도 중요합니다.
토크 컨버터 및 제어 클러치가 장착된 자동 변속기 또는 듀얼 클러치가 장착된 차량용 오일은 ATF(Automatic Transmission Fluid)와 다른 유형이어야 합니다. 점도와 관련된 적절한 매개 변수가 있습니다. 변속기 오일의 신중한 선택은 전체 변속기의 적절한 작동에 매우 중요합니다. 잘못된 제품을 선택하면 제조업체에서 상자를 만드는 데 사용하는 재료에 적절하게 응답하지 않을 수 있습니다. 어떤 오일을 선택해야 하는지에 대한 정보는 자동차 사용 설명서에 가장 잘 나와 있습니다.
