Toyota Yaris GR: (거의) 일상적인 WRC - 스포츠카
Toyota Yaris GR: (거의) 일상적인 WRC - 스포츠카
토요타, 신형 야리스 세계 최초 공개 GR, 팀이 개발한 서브컴팩트의 울트라 스포티 버전 도요타 가주 레이싱. 이것은 경쟁의 세계와 직접적으로 관련된 스포츠카입니다. 특히 일본 제조사가 월드랠리챔피언십(WRC)에서 경험한 결과다. 새로운 세대의 일본 B 세그먼트는 스타터 모델로 사용되었지만 미적 수준은 물론 기술 수준에서도 매우 다른 자동차입니다.
세 개의 문과 경사진 지붕
미학적으로 새로운 토요타 야리스 GR 91도어 차체와 일반 모델보다 루프가 18mm 낮아 쿠페 느낌을 주는 독특한 디자인을 갖췄다. 또한 프레임리스 윈도우와 재설계된 그릴, 전면에서 눈에 띄는 크게 수정된 범퍼와 같은 기능이 특징입니다. XNUMX인치 대형 휠도 눈에 띕니다. В 새로운 토요타 Yaris GR 변화는 그렇게 급격하지 않습니다. 새로운 스포츠 스티어링 휠, 새로운 실내 장식, 새로운 시트, 새로운 짧은 시프터 및 완전히 새로운 페달이 스포티한 방식으로 명확하게 재구성되었습니다.
서러브레드 선수를 위한 특정 플랫폼, 기술 솔루션
기술 수준에서 야리스 GR 바닥의 일부를 통합하는 특수 플랫폼을 기반으로 합니다. GA-B 플랫폼의 다른 요소와 새로운 Yaris GA-C. 서스펜션을 재설계하고 이 부문에서 유일무이한 새로운 드라이브 시스템을 설치할 때 중요한 선택입니다. 후면에는 이중 삼각형 서스펜션이 장착되어 있고 전면에는 시스템이 장착되어 있습니다. 맥 피어슨둘 다 조정 가능합니다. 가장 까다로운 고객을 위해 도요타 두 개의 차동 장치를 포함하는 회로 패키지도 사용할 수 있습니다. 몸통, 앞쪽에 하나, 뒤쪽에 하나.
무서운 실린더 XNUMX개...
뛰는 심장 도요타 야리스 GR 1.6마력을 발휘하는 261기통 터보차저 360 가솔린 엔진입니다. XNUMX단 수동 변속기와 짝을 이루는 XNUMXNm의 토크. 종이에 그는 다음과 같이 말합니다. 가속 0~100km/h 5,5초, 최고 속도 230km/h (전자 제품에 의해 제한됨). 그리고 이 모든 것의 총 중량은 1.280kg입니다.
상업 개시 새로운 토요타 야리스 GR 2020년 하반기 예정이며 XNUMX년 일본 공장에서 생산될 예정이다. 모토마치.
