연료 소비에 대한 자세한 내용은 Toyota Tundra
내용
원칙적으로 최고의 픽업 트럭은 미국인이 만들지 만 Toyota는 Tundra를 출시하여 이러한 주장에 도전하기로 결정했습니다. 이 모델은 2000년과 2008년에 아날로그 중 최고로 두 번이나 인정받았다. 그러나 그것을 구입할 때 Toyota Tundra의 100km 당 연료 소비량은 사이클에 따라 15l +가 될 것임을 명심해야합니다. 그러나이 SUV는 모든 장애물을 극복하기 때문에 연료 비용은 충분히 정당화됩니다.
모델에 대해 간단히
Toyota Tundra 시리즈의 첫 번째 모델은 1999년 디트로이트에서 시연되었으며, 이미 이 픽업 트럭이 Dodge와 같은 미국 회사와 경쟁할 것임을 암시했습니다.
| 엔진 | 소비(트랙) | 소비(도시) | 소비(혼합 주기) |
| 4.0 VVT i | 11.7리터 / 100km | 14.7리터 / 100km | 13.8l / 100km |
| 5.7 듀얼 VVT-i | 13리터 / 100km | 18 L / 100 KM | 15.6리터 / 100km |
처음에 구매자는 V6 엔진과 3.4 또는 4.7의 볼륨과 190에서 245 범위의 출력을 갖춘 모델을 제공 받았습니다. 역학의 복합 사이클에서 Toyota Tundra의 가솔린 \u15.7b\uXNUMXb소비량은 XNUMX 리터의 연료입니다. 이러한 비용을 고려하여 XNUMX리터 용량의 연료 탱크가 제공되었습니다.
SUV는 많은 긍정적인 피드백을 수집했으며 소비자는 그것을 너무 좋아했습니다.2004년부터 모델 범위가 완전히 업데이트되었습니다. 동시에 제조업체는 3.4 및 4.7 hp에 집중하면서 5.7 hp를 포기했습니다. 볼륨에서.
TX 모델 범위 Tundra에 대한 추가 정보
위에서 언급했듯이 2000의 첫 번째 모델은 현재 생산되는 모델과 크게 다릅니다. 그러나 그들은 모두 판매 중이며 Toyota Tundra의 실제 연료 소비량을 알기 위해 출시 초기부터 이러한 자동차를 고려할 것입니다.
2000-2004
첫 번째 자동차에는 V6 엔진이 장착되었으며 다음이 장착되었습니다.
- 4마력, 190마력, 2/4도어, 수동/자동;
- 7마력, 240/245 출력, 2/4도어/기계식/자동.
Toyota Tundra의 이러한 기술적 특성을 가지고 100km 당 연료 소비량은 평균 15 리터입니다. 교외 사이클에서는 13리터가 발표되었지만 빠른 주행을 좋아하는 팬들을 위해 소비량은 1.5~2리터 더 많았다.
2004-2006
이전 모델의 성공을 감안할 때 Toyota는 픽업 트럭을 추가로 개발하기로 결정했습니다. 수요는 3.4 모델이 관련성이 없다는 것을 보여주었기 때문에 업데이트된 시리즈의 강조점은 파워와 볼륨이었습니다. 282 기통 엔진은 그대로 유지되었지만 성능은 4.7 마력으로, 볼륨은 XNUMX로 증가했습니다. Toyota Tundra의 연료 소비 특성은 크게 변하지 않았습니다. 에 대해 이야기하면 도시 외 사이클의 경우 지출은 13km당 15리터입니다. 17 - 혼합. 그리고 최대 XNUMX리터 - 도시에서.
2006-2009
이 연도의 모델 범위에는 툰드라의 4.0개 이상의 변형이 포함됩니다. 8 볼륨 자동차는 여전히 사용할 수 있습니다. 그러나 진정한 참신함은 4.7 및 5.7 모델에 설치된 V100 엔진이었습니다. 이러한 혁신은 Toyota Tundra의 XNUMXkm당 연료 소비량에 영향을 미쳤습니다.
이 수치는 날카로운 출발과 고속을 좋아하는 볼륨 5.7, 파워 381의 신차 소유자에게 적용됩니다. 도시 순환의 역학에 대한 오래된 4.0의 소비량은 15리터입니다.
2009-2013
이 시리즈에서 사용할 수 있는 차량은 다음과 같습니다.
- 0/236 전력;
- 6 전원;
- 7 전원.
이 모델은 이전 모델과 크게 다르지 않습니다. 연료 소비량에도 눈에 띄는 변화는 없습니다. 소유자에 따르면 도시의 Toyota Tundra의 실제 휘발유 소비량은 18.5의 경우 5.7 리터, 16.3의 경우 4.0에 이릅니다.. 복합 사이클에서는 15~17리터 범위입니다. 고속도로의 연료 소비 기준은 최대 14리터로 간주됩니다.
2013- 현재
한 가지를 제외하고는 큰 변화가 없었습니다. 2013년부터 모든 자동차에는 4.0단 또는 4.6단 자동 변속기가 장착됩니다. 그러나 이전 행에서와 같이 구매자는 5.7, 100 및 XNUMX 볼륨을 사용할 수 있습니다. 소비에 대해 이야기하면 기계에서 자연스럽게 기계공보다 높습니다. 따라서 기술 문서에는 XNUMXkm당 수치가 표시되어 있습니다. (모델 범위에 대한 산술 평균):
- 도시주기 - 최대 18.1;
- 교외 - 최대 13.1;
- 혼합 - 최대 15.1.
