연료 소비에 대한 자세한 내용은 Toyota Land Cruiser 200
내용
Land Cruiser는 일본 자동차 산업에서 가장 많이 찾는 모델입니다. 200km당 Land Cruiser 100의 연료 소비는 주로 설치된 엔진 유형에 따라 다릅니다.
엔진 유형 및 연료 소비
SUV Land Cruiser 200은 2007년 우리 자동차 시장에 등장했습니다. 처음에는 디젤 엔진이 장착된 모델이었습니다. XNUMX 년 후 일본 제조업체는 가솔린 엔진이 장착 된 새 모델을 출시했습니다.
| 엔진 | 소비(트랙) | 소비(도시) | 소비(혼합 주기) |
| 4.6(가솔린) | 10.9리터 / 100km | 18.4리터 / 100km | 13.6리터 / 100km |
| 4.5(디젤) | 7.1리터/100km | 9.7리터 / 100km | 8.1리터 / 100km |
디젤 엔진 연료 소비
공장 사양에서 시내 주행 시 Toyota Land Cruiser(디젤)의 휘발유 소비량은 11,2 l/100km입니다., 운전자의 리뷰로 판단할 때 Land Cruiser의 실제 휘발유 소비량은 약간이지만 선언된 소비율을 초과합니다.
고속도로에서 Land Cruiser의 연료 소비는 8,5 l / 100km입니다. 디젤 연료의 더 낮은 소비는 교통 체증이없고 어느 정도 일정한 속도로 움직이기 때문입니다.
교통이 도시 내와 고속도로를 따라 발생하는 상황에서 디젤 랜드 크루저의 연료 소비는 9,5 l / 100km입니다.
가솔린 엔진 연료 소비
2009년에 우리 시장에 등장한 Land Cruiser는 이미 품질면에서 더 발전했습니다. 차체의 상태가 변경되었습니다(내구성이 향상됨). 도로에서 최대한의 교통 안전을 보장하기 위해 일부 기능이 추가되었습니다. 기술 매개 변수가 변경되었습니다. 엔진 볼륨이 4,4리터로 약간 감소했습니다.
따라서 도시 고속도로 내에서 운전하는 경우 100km당 Toyota Land Cruiser의 평균 휘발유 소비량은 12리터이고 혼합 유형의 움직임은 14,5리터이며 도시 외부에 있는 경우 휘발유 소비량은 최소이며 11,7km당 100리터입니다.
다만, 상기 랜드크루저의 연비기준은 제조사에서 고시한 것으로, 디젤엔진에 적용되는 기준과 달리 휘발유엔진의 연비는 차량의 기술여권에 기재된 연비와 일치하지 않습니다.
따라서 다음과 같이 결론을 내릴 수 있습니다.
- 디젤 엔진이 장착된 Land Cruiser가 더 경제적입니다.
- 시골길에서 Land Cruiser의 연료 소비가 적습니다.
자동차의 장점과 단점
SUV의 주요 장점은 다음과 같습니다.
- 4,5리터 디젤 엔진이 장착된 Land Cruiser 자동차는 최대 속도 215km/h에 도달할 수 있습니다.
- Toyota Land Cruiser 200의 연료 소비는 지형에 따라 다릅니다.
- SUV의 인상적인 크기;
- 고급 보안 시스템;
- XNUMX명을 수용할 수 있는 편안한 라운지;
- 뒷좌석을 접을 때 큰 짐칸.
단점 중 가장 기본적인 것을 구별 할 수 있습니다.
- 가솔린 및 디젤 엔진의 연료 지수는 선언된 표준을 크게 초과합니다.
- 자동차는 비포장 도로를 주행하도록 설계되었습니다. 평평한 표면에서 저속으로 코너링을 하면 미끄러집니다.
- 내장재는 자동차의 가격 정책과 일치하지 않습니다.
- 전자공학을 이해하기 어렵다. 많은 수의 센서와 버튼이 있으면 이를 어렵게 만듭니다.
- 키가 큰 사람이 가장 뒷좌석에 앉는 것은 불편할 것입니다.
- 흰색 이외의 색상은 이그제큐티브 클래스 차량 구매 시 추가 금액을 지불하셔야 합니다.
두 자동차 모델에 대한 운전자의 리뷰는 서로 다릅니다. 누군가는 가솔린으로 작동하는 모델에 만족하고 누군가는 디젤 엔진이 장착된 Land Cruiser를 좋아합니다..
