계획된 Grenadier 자매 제품으로 Ineos를 고려한 Toyota LandCruiser 70 시리즈 및 HiLux
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계획된 Grenadier 자매 제품으로 Ineos를 고려한 Toyota LandCruiser 70 시리즈 및 HiLux

Ineos Grenadier 플랫폼에는 광산용 SUV와 수소 구동 버전이 포함됩니다.

제조업체가 매일 새로운 틈새 시장을 채우기 위해 고군분투하는 자동차 세계에서 불가피한 모델 확산으로 Ineos는 혼자 갈 준비가 된 것 같습니다.

이번 주 브랜드의 호주 마케팅 팀과 논의한 결과 회사는 하나의 플랫폼 브랜드로 살아남을 수 있다고 믿고 있습니다.

그러나 비결은 동일한 플랫폼에서 여러 변형을 만드는 것입니다.

이것은 Ineos Automotive Tom Smith의 호주 마케팅 관리자가 발표했습니다. 카가이드 회사는 프로덕션에서 단 하나의 플랫폼으로 확실히 살아남을 수 있습니다.

그는 “이(Grenadier SUV)는 열정적인 프로젝트처럼 보일 수 있지만 궁극적으로 이익을 위한 것”이라고 말했다.

“그리고 비즈니스 사례가 구축되고 있습니다.

“회사는 하나의 제품 라인으로 경쟁력을 가질 수 있습니다.

그리고 이것은 동일한 기본 아키텍처를 가진 여러 제품이 등장하는 곳입니다. 물론 이것은 새로운 것이 아닙니다. 모든 주요 자동차 제조업체는 단일 DNA 샘플에서 가능한 한 많은 다양한 제품을 나타내기 위해 모듈식 또는 확장 가능한 플랫폼에서 작업하거나 구현하고 있습니다.

“완전히 새로운 플랫폼이 아니라 하나의 플랫폼에 다양한 변형을 위한 여지가 있습니다. 제조 시설을 포함하여 모든 것이 맞춤화 가능합니다.”라고 Smith 씨는 말했습니다.

Ineos는 라이브 액슬과 코일 스프링이 있는 Grenadier 플랫폼을 기반으로 하는 첫 번째 신차에 대한 세부 정보를 이미 발표했습니다.

이중 택시 버전의 자동차는 Toyota 70 Series 및 Jeep Gladiator와 경쟁할 것이며 Jeep과 마찬가지로 기증 차량보다 휠베이스가 더 길어질 것입니다.

계획된 Grenadier 자매 제품으로 Ineos를 고려한 Toyota LandCruiser 70 시리즈 및 HiLux

우리는 또한 이중 택시 Ineos가 3500kg의 견인 용량과 XNUMX톤의 적재량을 가지고 있어 해당 부문에서 진정한 경쟁자가 될 것임을 알고 있습니다.

라인업의 다음 택시는 Grenadier의 XNUMX인승 버전이 될 것입니다. 이 차량은 LandCruiser를 광산 및 응급 구조대와 같은 산업 분야에 분명히 겨냥하고 있습니다.

새로운 플랫폼 대신 Ineos 라인업의 변형은 이미 Ineos의 더 큰 글로벌 운영의 상당 부분을 구성하는 수소를 포함한 대체 연료를 중심으로 할 가능성이 높습니다.

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