Toyota bZ4X : 일본 브랜드의 새로운 전 륜구동 전기 SUV 작동 방식

스바루와 공동으로 개발한 새로운 e-TNGA 플랫폼을 기반으로 하는 토이토타 bZ4X는 좋은 실내 공간, 동급에서 두각을 나타낼 사륜구동 시스템, 태양광 충전을 약속한다.

자동차 세계는 모든 연소 엔진 차량을 완전 전기 자동차로 대체하는 것을 목표로 하고 있습니다. 지금까지 아무리 생각해도 전기차가 더 많아질 것은 분명한데, 도요타는 도요타 bZ4X라는 새로운 전기차 콘셉트를 공개했다. 

자동차 회사는 이 차량이 2050년까지 탄소 중립을 달성하기 위한 글로벌 약속의 일부라고 말합니다.

70년까지 Toyota는 제품 포트폴리오를 전 세계적으로 약 2025개 모델로 확장할 계획입니다. 이 숫자에는 15개의 새로운 배터리 전기 자동차가 포함되며 그 중 XNUMX개는 bZ 모델이 될 것입니다. Toyota는 "bZ"가 "XNUMX 너머"를 의미한다고 말합니다.

Toyota는 또한 하이브리드 및 완전 전기 파워트레인을 포함한 트럭 라인업을 전기화할 계획임을 확인했습니다.

bZ4X에는 어떤 기능이 있습니까?

Toyota bZ4X는 Subaru와 공동 개발했으며 새로운 전용 e-TNGA BEV 플랫폼을 기반으로 구축되었습니다. Toyota는 이 개념이 Subaru로 알려진 XNUMX륜 구동과 전설적인 품질, 내구성 및 신뢰성을 결합할 것이라고 약속합니다.

이 차는 짧은 오버행과 긴 휠베이스를 가지고 있어 충분한 실내 공간과 함께 독특한 디자인을 만듭니다.

독특하고 흥미로운 디자인

실내는 도로에서 운전자의 편안함과 자신감을 향상시키도록 설계된 개방형 디자인 컨셉입니다. 도요타는 핸들 위의 센서 배치를 포함하여 차량의 모든 세부 사항이 특별히 설계되어 차량에 공간감을 제공하고 안전한 운전을 위한 가시성을 향상시키는 데 도움이 된다고 말합니다.

하지만 도요타의 신형 전기 SUV가 콘셉트 모델로 공개됐지만, 전통적인 디자인을 바탕으로 양산 라인 진출을 앞두고 모델이 직면하게 될 변화는 무궁무진하다고 할 수 있다. .

새로운 bZ4X는 브랜딩 이미지와 티저에서 암시하는 것보다 훨씬 더 길어진 전면 볼륨을 과시합니다. 전기차 D세그먼트 SUV로 도요타가 제한을 두지 않았지만 상대적으로 부피가 큰 편이다.

Toyota bZ4X 라인은 미래지향적이면서도 일본 회사의 최신 모델과 함께 계속해서 도약하기 때문에 친숙합니다. 전면은 더 혁신적으로 보이지만 후면은 회사의 다른 SUV인 .

프로필 뷰에서는 두 가지 요소가 특히 두드러집니다. 그 중 하나는 검은색으로 마감된 떠 있는 지붕 유형에 의존하여 특정 역동성을 부여한다는 것입니다. 두 번째로 눈길을 끄는 요소는 전면 휠 아치로, 유광 블랙으로 마감되어 전면에서 연장되어 공기 역학적인 공기 흡입구 역할을 하며 하단의 전면 램프 그룹을 감싸고 동일한 휠입니다. 단계.

그리고 Toyota가 제공한 이미지로 판단할 때 인테리어는 가장 순수한 일본 스타일로 매우 기능적인 것 같습니다. 센터 콘솔은 기어 선택기를 위한 룰렛과 같은 조이스틱과 거대한 중앙 화면을 제어하기 위한 터치패드를 포함하여 대부분의 컨트롤을 통합합니다. 후자 아래에는 기후 및 편안함 제어 장치가 있습니다.

가장 논쟁의 여지가 많은 참신함은 그녀의 운전대에서 발견됩니다. 도요타는 최소한 이것이 그들이 보여준 개념 모델이며 풀 림 스티어링 휠의 관습을 피하고 항공기 방향타가 될 수 있는 것에 의존했습니다.

Toyota bZ4X는 일본과 중국에서 생산됩니다. 도요타는 2022년 중반에 이 모델의 글로벌 판매를 시작할 계획이며 미국 생산 세부 정보는 나중에 공개될 예정입니다.

디자인 면에서 자동차는 확실히 안팎으로 매우 매력적이지만 전기 자동차에는 큰 미스터리가 남아 있습니다. 즉, Toyota는 아직 범위, 충전 시간, 가격 또는 성능을 표시하지 않았습니다.

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