총 제동거리에 따른 오토바이와 승용차의 제동거리
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분기점에서 자동차를 테스트할 기회가 있다면 거리 속도에서 제동 거리가 종종 수십 미터라는 것을 알게 될 것입니다! 매우 드물게 장애물이 XNUMX~XNUMX미터 앞에 있을 때까지 장애물을 볼 수 없습니다. 그러나 실제로는 브레이크를 밟았을 때 이동 거리가 너무 큰 경우가 많다는 것을 알 수 있습니다.
정지 거리 - 사용할 수 있는 공식
정지 거리 계산 방법? 이는 공식 s=v2/2a에서 파생될 수 있습니다.
● s – 정지 거리;
● v – 속도;
● a – 제동 감속.
이 패턴에서 무엇을 추론할 수 있습니까? 제동이 속도에 비례하여 두 배가 될 때 자동차가 이동하는 대략적인 거리. 예를 들어 50km/h의 속도로 운전하는 경우 자동차의 제동 거리는 30m입니다.! 이것은 도시와 마을의 혼잡을 감안할 때 매우 먼 거리입니다.
정지 거리 - 주행 거리를 보여주는 계산기
숫자보다 더 창의적인 것은 무엇일까요? 현재 특정 조건에서 정지 거리를 이해하려면 기성 계산기를 사용할 수 있습니다. 수학을 속일 수는 없으므로 특정 데이터를 입력하면 다양한 조건에서 완전히 속도를 잃기 전에 얼마나 많은 거리를 이동할 것인지 알 수 있습니다.
예를 들어 자동차의 제동 거리
여기에서 예를 사용할 수 있습니다. 제한 속도가 50km/h인 경로에서 운전하고 있다고 가정해 보겠습니다. 날씨도 좋고 타이어 상태도 좋은데 벌써 조금 지쳤네요. 또한, 아스팔트는 비가 온 후 젖어 있습니다. 제동 거리 계산기에는 몇 가지 변수가 포함될 수 있습니다.
● 평균 지연;
● 이동 속도;
● 장애물까지의 거리;
● 제동 과정의 강도;
● 도로 수준;
● 운전자 반응 시간;
● 제동 시스템의 반응 시간.
50km/h에서 제동 거리는 신체 조건과 지형에 따라 39,5m가 될 수 있습니다. 별 것 아닌 것 같지만 눈 깜짝할 사이에 장애물에 가까워지고 결과적으로 비극을 일으킬 수 있습니다.
총 제동 거리 - 제동 거리와 어떻게 다릅니까?
처음에는 제동 거리와 총 제동 거리라는 두 가지 개념을 구분해야 합니다. 왜요? 동일하지 않기 때문입니다. 제동 거리는 제동 프로세스가 시작된 순간부터 차량을 완전히 정지시키는 데 필요한 거리만 포함합니다.. 총 제동 거리는 장애물이 인식된 순간부터 브레이크 페달을 밟는 순간까지, 그리고 밟는 순간부터 제동 과정이 시작될 때까지의 거리입니다. 반응에 필요한 통계적 초가 아무 의미가 없다고 생각할 수도 있지만 50km/h에서는 거의 14m입니다!
오토바이 정지 거리 - 다른 차량과 어떻게 다른가요?
이륜차가 더 가볍기 때문에 더 빨리 속도를 줄여야 한다고 생각할 수도 있습니다. 그러나 그렇지 않습니다. 당신은 물리학을 속일 수 없습니다. 차량을 완전히 정지시키는 데 필요한 거리는 운전자의 기술(미끄러짐 방지 능력), 사용된 타이어 유형 및 노면의 품질에 따라 다릅니다. 무게는 최종 거리에 영향을 미치지 않습니다. 이것은 무엇을 의미할까요? 예를 들어, 자전거, 스쿠터, 경주용 자동차의 경우 동일한 드라이버와 동일한 타이어 컴파운드를 사용하므로 제동 거리는 동일합니다.
자동차의 정지 거리 - 길이에 영향을 미치는 매개변수는 무엇입니까?
바로 위에서 제동 거리의 길이에 영향을 미치는 요소에 대해 간략하게 언급했습니다. 특정 상황에서 행동하는 방법을 보기 위해 약간 확장할 수 있습니다.
타이어 품질
말할 필요도 없이 일부 사람들이 말하듯이 타이어 상태는 여전히 큰 소리로 말할 가치가 있습니다. 차량의 기술적 오작동으로 인한 모든 도로 교통 사고의 약 20%는 부적절한 타이어 상태와 관련이 있습니다. 그렇기 때문에 트레드가 더 이상 기준에 미치지 못한다는 것을 알게 되면 타이어를 교체해야 할 때입니다. 제동 거리가 그렇게 길지 않도록 다른 무엇을 할 수 있습니까?? 여름에는 겨울용 타이어로, 겨울에는 여름용 타이어로 운전하지 마십시오. 낡은 타이어를 "교체"하는 것은 경제적일 수 있지만, 사고 후 차를 수리하는 비용에 비하면 적은 금액입니다.
표면 상태 및 유형
아주 좋은 품질의 아스팔트보다 더 잘 제동되는 표면이 있습니까? 예, 마른 콘크리트입니다. 그러나 실제로는 거의 모든 거리와 고속도로에 아스팔트가 쏟아지는 경우가 가장 많습니다. 그러나 이러한 표면도 젖거나 잎이나 눈으로 덮여 있으면 치명적일 수 있습니다. 이것이 제동 거리에 어떤 영향을 줍니까? 위의 예에서 아스팔트 상태의 차이로 인해 제동 거리가 거의 10미터 단축되었습니다! 사실 이것은 이상적인 조건에서 XNUMX/XNUMX의 변화입니다.
눈 표면에서는 상황이 더욱 악화됩니다. 순진한 하얀 눈송이는 제동 거리를 두 배로, 얼음은 최대 네 배까지 늘릴 수 있습니다. 무슨 뜻인가요? 25m 떨어진 장애물 앞에서 속도를 늦추지 않습니다. 수십 미터 더 정지합니다. 승용차의 정지 거리는 다른 차량과 마찬가지로 운전하는 조건에 따라 크게 달라집니다. 강수량과 영하의 온도가있는 정착지에서 50km / h의 속도로 운전할 것인지 여부 만 추측 할 수 있습니다.
자동차 성능 수준
이것은 아직 주의를 기울이지 않은 매개변수입니다. 자동차의 기술적 조건과 조건이 제동 거리에 어떤 영향을 줍니까? 물론 위에서 설명한 타이어도 하나의 요인이다. 둘째, 정지 상태입니다. 흥미롭게도 쇼크 업소버는 제동 시 차량의 동작에 큰 영향을 미칩니다. 차량이 도로에서 타이어 공기압의 분포가 고르지 않은 경우 제동 거리가 길어집니다.. 그리고 충격 흡수 장치 중 하나가 작동하지 않으면 이러한 현상이 발생하는 것이 어렵지 않습니다.
게다가 부정확한 발가락 설정과 모든 형상으로 인해 휠이 표면에 제대로 정렬되지 않습니다. 그러나 직접적인 요인은 어떻습니까? 브레이크 시스템? 날카로운 제동 순간에 품질이 결정적입니다. 일반적으로 이러한 상황은 최대 제동력을 사용해야 할 때 자주 발생하지 않습니다. 따라서 매일 페달을 과도하게 밟아 이 시스템을 방해하지 않는 것이 좋습니다.
제동 거리를 줄이기 위해 무엇을 할 수 있습니까?
우선, 자동차의 기술적 상태를 잘 관리하고 제한 속도를 초과하지 마십시오. 브레이크 액이 충분한지 확인하고 가능하면 엔진 브레이크를 사용하십시오. 그리고 가장 중요한 것은 주의! 그러면 차량을 충분히 빨리 멈출 수 있는 가능성이 높아집니다.
자주 묻는 질문
제동 반응의 지속 시간은 얼마입니까?
통계적으로 운전자의 반응 시간과 제동 시작은 1초입니다.
타이어 공기압이 제동거리에 영향을 미치나요?
예, 타이어 공기압이 너무 낮으면 차량의 제동 거리가 크게 늘어날 수 있습니다.
시속 60km의 속도에서 제동 거리는 얼마입니까?
60km/h의 속도에서 차량의 정지 거리는 36m입니다.
100km/h에서 제동 거리는 얼마입니까?
이 속도에서 제동 거리는 62m입니다.
