차가운 기계를 시작할 때 발생하는 소음의 유형과 그 원인
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차가운 기계를 시작할 때 발생하는 소음의 유형과 그 원인

차가 추워 질 때의 소음 유형은 오작동 진단에 중요한 정보가 될 수 있습니다. 특히 가능한 문제에 대한 주요 경고 인 엔진의 외부 소음.

물론 자동차의 다양한 비표준 소음과 이상 현상을 분류하기 위해서는 정상적인 조건에서 자동차 소리가 어떻게 나는지 아는 것이 매우 중요합니다.

차가운 차를 시작할 때 소음을 유발할 수 있습니다.

아래에서는 콜드 스타트로 기계를 시작할 때 발생하는 가장 일반적인 비정상 소음 유형과 가능한 원인에 대해 자세히 설명합니다.

  1. 엔진 소리가 시동하기 어렵습니다. 추운 환경에서 출발할 때 헤드라이트 조명의 강도가 낮고 마치 자동차가 힘 없이 출발하는 것처럼 소리의 감각이 감지됩니다. 이는 배터리 문제(충전량이 낮거나 상태가 좋지 않음) 또는 단자 문제(접속 불량일 수 있음)로 인해 발생하는 증상입니다.
  2. "스케이팅" 스타터("grrrrrrr..."). 자동차가 출발할 때 기어 사이에서 마찰음이 들리기 시작하면 스타터에 문제가 있을 수 있습니다.
  3. 엔진 소음 ( "chof, chof ..."). 차가운 엔진을 시동 할 때 "chof, chof ..."와 같은 소음이 들리고 차에서 연료 냄새가 강한 경우 인젝터가 더 이상 밀봉되지 않거나 상태가 좋지 않을 수 있습니다. 인젝터에서 발생하는 소음은 매우 특징적이며 이는 밸브 커버 외부의 연료 증기 방출 효과 때문입니다.
  4. 금속 마찰 소음. 엔진을 냉간 시동할 때 엔진 부위의 금속 부품 사이에서 마찰음이 들리는 경우가 있습니다. 이 상황은 워터 펌프 결함으로 인한 증상일 수 있습니다. 이 금속성 소음은 워터 펌프 터빈이 펌프 하우징 자체와 접촉할 때 발생할 수 있습니다.
  5. 배기구에서 금속성 소음(울림)이 발생합니다. 때로는 일부 누출 방지 장치 또는 클램프가 느슨해지거나 갈라지는 경우가 발생할 수 있습니다. "울림"은 금속 부분이 느슨해지거나 균열이 있을 때 발생합니다.
  6. 차 안에서 삐걱거리는 소리가 납니다. 추운 날씨에 시동을 걸 때 소음이 나고, 차 안에서 삐걱거리는 소리가 난다면 난방팬 상태가 좋지 않을 가능성이 있습니다. 윤활).
  7. 시작시 금속판의 진동음. 시동시 금속 시트의 진동 소음은 일반적으로 파이프 보호기의 열악한 상태와 관련이 있습니다. 이러한 보호 장치는 온도, 기계적 응력 등과 같은 외부 요인으로 인해 깨지거나 파손될 수 있습니다.
  8. 엔진 부분에 삐걱거림이 있습니다. 타이밍 벨트 풀리나 텐셔너의 상태가 좋지 않아 출발시 엔진부에서 삐걱거리는 소리가 날 수 있습니다. 이는 롤러나 텐셔너가 느슨해지기 때문에 발생합니다.
  9. 엔진룸 부분에서 간헐적인 소음 또는 노크 소음이 발생합니다. 추운 날씨에 자동차 시동을 걸 때 발생하는 소음은 일반적으로 타이밍 체인의 상태가 좋지 않기 때문에 발생합니다(늘어났거나 결함이 있음). 이 경우, 체인이 스케이트를 자르고 특히 엔진이 뜨겁지 않은 경우 이러한 노킹 소음이 발생합니다.
  10. 엔진 부분의 플라스틱 진동(“trrrrrrr…”). 진동, 온도 변화 또는 재료의 노화는 엔진을 덮고 있는 덮개가 깨지거나 지지대가 손상되어 플라스틱의 진동이 들리기 때문에 발생할 수 있습니다.
  11. 시동 중에 차체와 스티어링 휠의 진동과 함께 금속 소음이 발생합니다. 이 증상은 엔진 피스톤의 상태가 좋지 않은 경우에 고려될 수 있습니다. 이러한 증상은 더 심각한 문제로 이어질 수 있습니다.
  12. 소음 ( "clo, clo, ..."). 출발시 방향타 사고로 인한 소음, 금속 울림이 발생할 수 있습니다. 이것은 스티어링 휠의 불균형으로 인해이 소음을 결정하는 진동을 유발할 수 있습니다. 매우 특징적입니다.
  13. 엔진룸에서 시끄러운 휘파람 소리가 들립니다. 추운 날씨에 자동차 시동을 걸 때 발생할 수 있는 또 다른 소음은 엔진룸에서 나는 휘파람 소리입니다. 이는 배기 매니폴드의 결함으로 인해 발생할 수 있습니다. 이 부분에 균열이 있거나 개스킷 상태가 좋지 않아 큰 휘파람 소리가 발생할 수 있습니다.
  14. 엔진 흔들림 또는 불협화음. 내부 부품이 고장 나면 이러한 소리가 엔진에서 발생할 가능성이 있습니다. 일반적 으로이 오작동은 정확한 진단을 위해 엔진을 분해해야하기 때문에 결정하기가 어렵습니다.

추천

차가운 엔진을 시동 할 때 비정상적인 소음이 많이 발생할 수 있습니다. 발견되면이 소음 뒤에 심각한 오작동이 숨겨 지거나 미래의 심각한 문제의 선구자가 될 수 있으므로 가능한 한 빨리 차량을 점검하는 것이 중요합니다.

추위에 시동을 걸 때 소음을 제거하려면 작업장에 연락하는 것이 좋습니다. 2 개의 중요한 질문에 답하십시오 : "소음은 무엇입니까?" 그리고 "어디에서 왔습니까?" 이 정보는 기술자가 문제를 진단하는 데 도움이됩니다.

이러한 소음 중 일부는 부품, 플라스틱 또는 금속의 마모 또는 파손으로 인해 발생합니다. 많은 경우 부품을 교체 할 수 없습니다 (고가, 제품 부족 등으로 인해). 오작동을 제거하기 위해 이러한 경우 XNUMX 액형 접착제를 사용하는 것이 좋습니다.

3 комментария

  • 토더 조엘

    안녕하세요, 저는 피아트 그란데 푼토 멀티 제트 1.3을 가지고 있습니다. 잠시 동안 엔진이 멈출 때 삐걱 거리는 소리가납니다.

  • 레나로 슬리

    자동차 proton saga flx. 에어컨을 사용할 때 엔진 부품을 두드리는 소리가납니다.

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