배터리 유형

엔진을 시동하려면 차량의 배터리가 필요합니다. 완벽한 성능으로 자동차 조명이 켜져 있고 창문이 열리고 닫 히며 와이퍼가 깨끗하며 음악이 재생됩니다.

엔진이 작동 중일 때 자동차의 배터리는 항상 충전됩니다. 그러나 다른 모든 부품과 마찬가지로 배터리도 자체 수명이 있으며 교체해야 할 때가 있습니다.

자동차 배터리 교체를 고려중인 경우 배터리 유형을 검토하는 것이 도움이 될 수 있습니다.

자동차 배터리의 종류 - 장단점

젖은

표준 습식 배터리는 다음을 위해 설계되었습니다.

• 스타터 포함;
• 빠른 엔진 시동;
• 모터가 작동하지 않는 동안 전기 부품에 전원을 공급하십시오.

전해질이 납판을 자유롭게 덮기 때문에 습식 또는 침수라고합니다. 습식 배터리는 SLI (스타터 배터리)와 딥 사이클의 두 가지 주요 유형으로 나뉩니다.

SLI

스타터 배터리 (SLI)는 일반적인 자동차 배터리입니다. 차량의 엔진을 시동하고 시스템을 시동하기 위해 짧고 빠른 강력한 에너지를 제공합니다.

SLI 배터리의 장점 :

• 저렴한 가격;
• 안정적인 시동 전력;
• 상대적으로 긴 수명.

단점 :

• 더 많은 무게;
• 추위와 추위에 대한 민감성.

딥 사이클 배터리

딥 사이클 배터리는 장기간에 걸쳐 일정한 양의 에너지를 제공하도록 설계되었습니다. 이러한 배터리는 수명을 단축하거나 손상시키지 않고 여러 번 충전 및 방전 할 수 있습니다.

전자 장치, 모터 보트, 골프 카트 등에 전원을 공급하는 데 적합합니다. 자동차에 동력을 공급하는 데는 적합하지 않습니다.

VRLA (Valve Regulated Lead Acid) 배터리

VRLA 배터리는 유지 보수가 필요하지 않으므로 배터리 용량에 정기적으로 물을 추가 할 필요가 없도록 설계되었습니다. 유지 보수가 필요 없기 때문에 공장에서 밀봉되어 실수로 뒤집어도 엎질러지지 않습니다. 그러나 공장 씰은 서비스를받을 수 없으며 수명이 다하면 새 것으로 교체해야 함을 의미하기도합니다.

VRLA 배터리는 두 가지 주요 유형으로 나뉩니다.

• 흡수 유리 매트 (AGM);
• 젤 배터리.

흡수 유리 매트 (AGM)

AGM 배터리는 최근 시동 전류와 예비 용량이 더 높은 배터리에 대한 수요가 증가함에 따라 현대 차량에 사용하기 위해 점점 인기를 얻고 있습니다.

이 유형의 배터리는 전해액이 유리 개스킷에 의해 흡수 및 유지되고 플레이트와 자유롭게 접촉 할 수 없다는 점을 제외하고는 습식 납축 배터리와 내용면에서 매우 유사합니다. AGM에는 과도한 공기가 없으므로 배터리를 수리하거나 물을 보충 할 필요가 없습니다.

이 배터리 유형 :

• 전해질 누출에 덜 민감합니다.
• 수소 배출 수준은 4 % 미만입니다.
• 표준형 자동차 배터리와 달리 AGM은 손상없이 거의 완전히 방전 될 수 있습니다.

AGM 배터리의 장점 :

• 용량 증가;
• 추위에 대한 큰 저항;
• 물은 증발하지 않습니다.
• 낮은 방전율;
• 산성 연기는 방출되지 않습니다.
• 그들은 어떤 조건에서도 작동합니다.
• 누출 위험이 없습니다.
• 긴 수명.

단점 :

• 높은 가격;
• 그들은 더 높은 온도를 용납하지 않습니다.

젤 배터리

젤 배터리는 표준 납축 배터리에서 발전했습니다. 납판과 황산과 증류수로 만들어진 전해질로 구성되어 있으며, 표준 배터리와 유사합니다.

유일한 차이점은 젤 배터리에서는 이산화 규소가 전해질에 첨가되어 두꺼운 젤 모양의 페이스트가 형성된다는 것입니다.

젤 배터리의 수명은 표준 및 AGM 배터리보다 훨씬 길며 자체 방전이 현저히 낮습니다.

젤 배터리의 장점 :

• 긴 수명;
• 충격 및 진동 저항
• 전해질 손실 없음;
• 유지 관리가 필요하지 않습니다.

단점 :

• 높은 가격;
• 빠른 충전을 지원하지 않습니다.
• 그들은 매우 낮거나 매우 높은 온도를 견딜 수 없습니다.

EFB 배터리

EFB는 기존 배터리와 AGM의 조합입니다. AGM과 EFB의 차이점은 AGM 유리 섬유 패드는 전해질에 담가 있지만 EFB 배터리는 그렇지 않다는 것입니다. EFB에서 액체 전해질은 플레이트와 함께 특수 백(별도의 용기)에 밀봉되어 있으며 유리 섬유 개스킷을 함침시키지 않습니다.

처음에 이러한 유형의 배터리는 엔진이 자동으로 시동되는 시동-정지 시스템이 있는 자동차용으로 특별히 개발되었습니다. 오늘날 이러한 유형의 배터리는 우수한 특성으로 인해 점점 인기를 얻고 있습니다.

EFB 배터리의 장점 :

• 깊은 방전에 강합니다.
• 넓은 온도 범위 (섭씨 -50 ~ + 60도)에서 작업 할 수있는 능력;
• 향상된 시작 성능;
• AGM에 비해 가격이 저렴합니다.

빼기 - 저전력.

리튬 이온 (Li-lon) 자동차 배터리

하이브리드 및 전기 자동차는 현재 이러한 배터리로 작동하지만 표준 차량에는 사용되지 않습니다. 이 유형의 배터리는 많은 양의 에너지를 저장할 수 있습니다.

안타깝게도 대량 생산 된 자동차에 사용되지 못하게하는 두 가지 중요한 단점이 있습니다.

• 다른 모든 유형의 배터리보다 훨씬 비쌉니다.
• 그들의 서비스 수명은 3 년 이하입니다.

자동차 배터리는 얼마나 오래 지속됩니까?

유형에 따라 배터리 수명이 크게 다를 수 있습니다. 예를 들어 습식 납 축전지는 과부하, 과방 전, 급속 충전, 섭씨 -20도 이하의 온도와 같은 요인에 매우 민감합니다. 이것은 또한 보통 2 ~ 3 년인 그들의 수명에 영향을 미칩니다.

EFB 배터리는 3 ~ 6 년의 수명으로 기존 배터리보다 훨씬 더 내구성이 있습니다. AGM 및 Gel 배터리는 최대 내구성을 위해 목록의 맨 위에 있습니다. 그들의 수명은 6 년 이상입니다.

올바른 배터리 유형을 선택하는 방법은 무엇입니까?

차량의 제조사, 모델 및 연령에 따라

모든 자동차 소유자는 제조업체가 권장하는 배터리의 모델, 크기 및 유형을 알고 있어야합니다. 이 정보는 사용 설명서에 나와 있습니다. 자동차를 중고 시장에서 구입 한 경우 제조업체 웹 사이트에서 정확한 정보를 찾을 수 있습니다.

자동차의 나이는 배터리를 선택할 때도이 요소가 중요한 역할을 할 수 있습니다. 예를 들어, 차가 충분히 오래 되었다면 시동하는 데 더 많은 에너지가 필요합니다. 이 경우 전문가는 원래 배터리보다 약간 더 강력한 배터리를 구입하는 것이 좋습니다.

차량이 운행되는 기후에 따라

일부 유형의 배터리는 추위에 더 잘 견디고 다른 유형은 고온에 더 잘 견딥니다. 예를 들어, 캐나다 나 알래스카에서 자동차를 운전하는 경우 기존 납축 ​​배터리는 해당 지역의 저온을 처리 할 수 ​​없기 때문에 성능이 좋지 않습니다. 즉, 기온이 영하로 훨씬 낮은 지역에 살고 있다면 AGM과 Gel이 최선의 선택입니다.

그 반대. 여름 기온이 섭씨 40-50도에 이르는 지역에 거주하는 경우 AGM 및 Gel 배터리는 고온을 견딜 수 없기 때문에 좋은 선택이 아닙니다. 이 경우 일반 충전식 배터리가 매우 유용합니다.

기계 사용 기간에 따라

적어도 몇 년 동안 자동차를 판매할 계획이 없다면 가장 좋은 방법은 AGM 및 GEL과 같이 비싸지만 보다 안정적인 배터리 유형에 투자하는 것입니다. 그러나 판매할 계획이라면 표준 습식 배터리가 최선의 선택입니다.

질의 응답 :

어떤 종류의 배터리가 있습니까? 알카라인, 리튬 이온, 리튬 폴리머, 헬륨, 납산, 니켈-금속-하이브리드 배터리 유형이 있습니다. 납산은 주로 자동차에 사용됩니다.

배터리 유형을 결정하는 방법은 무엇입니까? 장치의 배터리 유형을 지정하기 위해 제조업체는 Sn(안티몬), Ca-Ca(칼슘), GEL(겔) 등의 특수 표시를 적용합니다.

자동차에 가장 적합한 배터리는 무엇입니까? 판매시 더 저렴하고 충전 측면에서 그렇게 기발하지 않습니다. 그러나 서비스가 제공됩니다(전해질 수준을 모니터링해야 함). 주요 매개변수는 돌입 전류 및 암페어시(용량)입니다.