테스트: Renault Zoe 41kWh - 7일 운전[비디오]. 장점: 실내 범위 및 공간, 단점: 충전 시간

내용

운전 경험, 좌석
Renault Zoe ZE 테스트 - 결과

YouTuber Ian Sampson은 41kWh 배터리로 Renault Zoe를 테스트했습니다. 200회 충전으로 135km 이상 주행할 수 있는 토요타 야리스 크기의 소형 전기차다. 폴란드에서 Renault Zoe ZE의 가격은 이미 배터리가 포함된 PLN XNUMX부터 시작됩니다.

테스트는 상당히 길기 때문에 가장 중요한 정보를 요약합니다. 다양한 지형(도시 및 외곽)에서 192,8km를 주행한 후 자동차는 29kWh의 에너지를 소비했습니다. 배터리 용량, 리콜, 15kWh. 날씨는 매우 좋지 않았습니다. 춥고 축축하며 온도는 섭씨 100도 정도이지만 운전자는 매우 부드럽게 운전합니다. 전체 경로의 평균 속도 41,1km/h.

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226,6km 이후에는 소비량이 15,4km당 100kWh로 증가했습니다. 미터에 표시되는 정보에 따르면 17,7km의 재고가 남아 있으며 이는 재충전 없이 약 240km 이상의 범위를 의미합니다.

더 길고 더 빠른 경로의 테스트에서, 자동차는 17,3km당 100kWh를 소비했습니다. 이로 인해 156,1kWh의 에너지를 소비하면서 27km를 운전할 수 있었습니다. 그것은 의미합니다 더 빠른 속도에서 Renault Zoe ZE는 한 번 충전으로 약 230km 이상의 범위를 가져야 합니다.

단점은 차 안의 창문이 뿌옇게 흐려진다는 것입니다. 다른 Zoe 사용자들도 이에 대해 신호를 보냈습니다. 우리는 에어컨이 매우 경제적으로 작동하여 에너지 소비를 줄인다고 가정합니다.

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운전 경험, 좌석

운전할 때 차는 조용하고 잘 가속되었으며 흥미롭게도 자녀를 둔 온 가족이 탈 수있었습니다. 출품작의 저자는 리프(1세대)와 비교했을 때 캐빈의 크기는 비슷하지만 트렁크가 훨씬 작은 조이에서 가장 많이 빠졌다고 강조한다.

YouTube 사용자는 에너지 소비를 줄이고 속도를 시속 95km로 제한하는 에코 모드를 정말 좋아했습니다(영국 데이터). 이것은 도시 밖에서 정상적인 주행 중에 설정 속도를 준수한다는 것을 의미합니다. 하지만 갑자기 힘이 필요하다는 것이 밝혀지면 가속 페달을 밟기 만하면됩니다.

르노 조이 41kwh 7일 시승 (시승 ~ 550마일)

자동차의 가장 큰 단점은 고속 충전을 위한 커넥터가 없다는 것입니다. 거의 방전된 배터리는 일반 가정용 소켓에서 몇 시간이 걸렸습니다. 충전 전력이 일정하다고 가정할 때 41킬로와트(2,3암페어, 10볼트)의 충전 전력으로 230kWh의 에너지를 충전하는 데 17시간 50분이 걸린다고 계산하기 쉽지만 그렇지 않습니다! 배터리가 3% 방전된 상태에서 자동차는 충전 시간이 ... 26시간 35분이 될 것이라고 계산했습니다!

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