크라텍: 푸조 RCZ 1.6 THP VTi 200 아스팔트

자동차 제조업체가 대표하는 이야기 자동차 개념"거부된" 디자인 아이디어로 눈에 띕니다. 나중에 같은 차가 시장에 출시되면 절반 크기의 바퀴, 평평한 창문, XNUMX파운드 더 적은 크롬 또는 브러시 처리된 알루미늄으로 개념의 대략적인 윤곽만 보게 될 것입니다.

RCZ에서는 이야기가 조금 다릅니다.

이 개념은 많은 관심과 승인을 불러일으켰고, 실내에 있는 모든 사람들이 구부러진 뒷유리를 다림질하고 그 모양에 감탄했습니다. 푸조 컨베이어 벨트에 그런 차를 싣기로 결정하는 것은 어렵지 않았습니다. RCZ 아스팔트는 도면에서 도로까지 거의 변화 없이 주행한 몇 안 되는 차 중 하나라고 할 수 있습니다.

한정판 아스팔트 개수 800 부, 그 중 19개는 슬로베니아 도로에 있는 것으로 보고되었습니다. 사실 이것은 고급 액세서리 세트입니다. 이 RCZ가 일반 RCZ와 차별화되어야 하는 더 눈에 띄는 것은 특수 매트 그레이 마감과 XNUMX인치 블랙 알루미늄 휠입니다.

우리가 차를 픽업했을 때 브러시는 섬세한 페인트를 손상시킬 수 있으므로 자동 세차장으로 세척하지 않는 것이 좋습니다. 반면에 이 색상을 사용하면 먼지가 훨씬 덜 눈에 띄는 것을 알 수 있습니다.

내부의 독점은 계속된다

무엇보다 블랙 가죽 커버로 인해눈에 띄는 심미적 솔기와 아스팔트 엠블럼으로 구두점을 찍습니다. 스티어링 휠은 더 작고 두꺼우며 바닥에서 절단되어 손에 편안하게 맞습니다. 잘 앉고 중력이 옆으로 움직이기 시작할 때 측면 그립만 약간 해제됩니다. 물어보기 뒷유리의 낮은 위치로 인해 더 큰 어린이용 시트도 설치할 수 없기 때문에 강제로만 앉습니다. 트렁크에서만 운전할 수 있기 때문에 원래 크기의 스페어 휠을 구입하는 것이 좋습니다. 그리고 바닥 아래가 아니라 트렁크 사이에 있습니다.

아스팔트 장비는 가장 강력한 버전으로만 구매할 수 있습니다.

아스팔트는 다음과 같이 사용할 수 있습니다. 147kW 터보차저... 우리는 이미 그러한 전동 RCZ를 테스트했으므로 여기서 멈추지 않을 것입니다. 상당히 정확한(푸조에서는 익숙하지 않은) XNUMX단 기어박스와 함께 훌륭하게 작동하는 사랑스럽고 반응성이 뛰어난 엔진입니다. 낮은 볼륨 때문에 토크는 약간 더 높은 회전수에서 달성되어야 하지만 배기 시스템과 결합된 엔진이 더 많은 공명 옥타브를 생성한다면 우리도 불평하지 않을 것입니다.

끝 부분의 송장은 다음과 같습니다. 아스팔트 패키지에 포함된 모든 액세서리가 일반 RCZ에 "부착"된 경우 항목에 대해 추가 비용을 지불해야 합니다. 천 10... 그러나 아스팔트 한정판이 제공하는 독점성을 원한다면 더 많은 비용을 지불하시겠습니까? 아니요, 실제로는 적습니다. 좋은 XNUMX입니다.

독점은 때때로 성과를 냅니다.

텍스트 및 사진: Sasha Kapetanovich.

푸조 RCZ 1.6 THP VTi 200 아스팔트

기본 정보

기술 정보

엔진:	4기통, 4행정, 인라인, 터보차저, 변위 1.598cm3, 최대 출력 147kW(200hp) @ 5.600–6.800rpm – 최대 토크 275Nm @ 1.700–4.500rpm.
에너지 전달:	전륜 구동 엔진 - 6단 수동 변속기 - 타이어 235/40 R 19W(Continental ContiSportContact3).
용량 :	최고 속도 237km/h - 0~100km/h 가속 7,6초 - 연료 소비(ECE) 9,1/5,6/6,9l/100km, CO2 배출량 159g/km.
Mase :	공차 1.297kg - 허용 총 중량 1.715kg.
외부 치수:	길이 4.287 mm – 폭 1.845 mm – 높이 1.359 mm – 휠베이스 2.612 mm – 트렁크 321–639 55 l – 연료 탱크 XNUMX l.

우리의 측정

T = 14°C/p = 1.122mbar/rel. vl. = 31% / 주행 거리계 상태: 5.215km
가속 0-100km:	7,6s
시내에서 402m:	15,5년( 148km/h)
유연성 50-90km/h:	5,9 / 7,9 (IV./V)
유연성 80-120km/h:	6,4 / 9,9 (V./VI)
최대 속도 :	237km/h (우리.)
테스트 소비:	12,6리터 / 100km
100km/h에서 제동 거리:	38,2m
오전 테이블:	39m

оценка

• 청구서는 간단합니다. 최상의 장비를 갖춘 RCZ를 원하면 아스팔트 버전이 더 좋습니다. 절약할 수 있을 뿐만 아니라 독점성을 느낄 수 있기 때문입니다.

우리는 칭찬하고 책망합니다

외관

기어박스 정밀도

드라이빙 다이내믹스

완전히 전환 가능한 ESP

반전 검사

비상 바퀴 설치

사이드 시트 그립

숨막히는 엔진 소리