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테스트 드라이브

KIA Rio 차세대 시운전

한국 자동차 제조업체는 저렴한 가격에 편안하고 하이테크 모델로 유럽 자동차 운전자에게 깊은 인상을주기 시작했습니다. 그래서 올해 XNUMX 세대 기아 리오의 업데이트 버전이 등장했습니다.

자동차는 많은 시각적 및 기술적 개선을 받았습니다. 테스트 드라이브에서 보여준 내용은 다음과 같습니다.

자동차 디자인

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구매자는 여전히 해치백과 세단의 두 가지 차체 옵션을 사용할 수 있습니다. 제조업체는 모델을 유럽 스타일로 유지했습니다. 절제되고 동시에 표현적인 디자인은 브랜드가 고수하려고 노력하는 주요 개념입니다.

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섀시가 변경되었습니다. 차는 조금 더 길고 더 낮고 넓어졌습니다. 덕분에 캐빈이 조금 더 넓어졌습니다. 세단과 해치의 기본 장비에는 15 인치 스틸 휠이 포함됩니다. 원하는 경우 더 큰 직경의 선호하는 아날로그로 교체 할 수 있습니다.

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차의 치수는 다음과 같습니다.

  치수, mm.
길이 4400
1740
고도 1470
휠베이스 2600(해치백에는 2633이 있음)
정리 160
무게 1560kg.
트렁크 볼륨 480리터

차는 어떻게 갑니까?

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새로운 세대의 자동차 소유자는 그것이 도시 정권을 위해 만들어진 것처럼 느낍니다. 차는 그 역 동성을 유지했습니다. 그것으로부터 급격한 가속을 기대하지는 않지만. 후드 아래에는 터보 차저가없는 적당한 1,6 리터 엔진이 있기 때문에 놀라운 일이 아닙니다.

서스펜션은 스포티한 주행을 위해 설계되지 않았습니다. 따라서 Ford Fiesta 및 Nissan Versa와 같은 다른 제조업체의 아날로그보다 훨씬 부드럽습니다. 스티어링은 상당히 민감하다. 그리고 코너링 시 뛰어난 안정성을 보여줍니다. 비오는 날씨의 구덩이에 있지만 더 조심해야합니다. 이 세대의 첫 번째 대표자에 비해 클리어런스가 낮아졌기 때문입니다.

명세서

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새로운 라인업의 레이아웃은 이전 세대에 비해 조금 더 겸손 해졌습니다. 발전소의 성능은이 등급에서 자동차의 인기를 유지하지만.

2019 단 수동 변속기는 6 시리즈에서 제거되었습니다. 이를 대체하기 위해 제조업체는 5 단 자동 및 1,6 단 역학으로 참신함을 완성합니다. 구매자는 여러 엔진 옵션을 사용할 수 있습니다. 123 마력에서 1,4MPI이고 100 리터에서 더 경제적입니다. (1,25hp 용량) 및 84l. (XNUMX- 강함).

전원 장치의 기술적 특성 비교 표 :

  1,2 MPI 1,4 MPI 1,6 MPI
볼륨, 세제곱 센티미터. 1248 1368 1591
연료 가솔린 가솔린 가솔린
전달 5MT / 6AT 5MT / 6AT 5MT / 6AT
드라이브 정면 정면 정면
힘, 마력 84 100 123
토크 121 132 151
100km/h까지 가속, 초. 12,8 12,2 10,3
최대 속도, km/h. 170 185 192
현탁모든 모델에는 전면에 가로 안정 장치가 있는 MacPherson 스트럿이 있습니다. 후면에는 유압 충격 흡수 장치가 있는 스프링이 있습니다.

제조업체는 라인업에 특별한 구성을 하나 더 추가했습니다. 이것은 (요청시) XNUMX 단 수동 변속기를 장착 할 수있는 Luxe 레이아웃입니다. 이 옵션의 사용 가능 여부는 대리점에 확인해야합니다.

Салон

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컴포트 시스템에는 최신 기술에 따른 일부 개발이 포함됩니다. S 모델에는 Apple Car Play 및 Android Auto를 지원하는 7 인치 터치 스크린 디스플레이가 있습니다. 저렴한 LX 시리즈는 화면이 XNUMX 인치 더 작아졌습니다.

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살롱은 실용성을 유지했습니다. 장거리 여행조차도 쉽게 용인됩니다.

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스티어링 휠에 여러 가지 컨트롤이 표시되어 운전자가 운전에 집중하지 않도록 도와줍니다.

연료 소비

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소비 측면에서 자동차는 이코노미 클래스에 속할 수 있습니다. 그러나 이것은 런 어웨이가 아닙니다. 도시에서 가장 "풍부한"엔진은 8,4km 당 100 리터를 소비합니다. 그리고 고속도로 에서이 수치는 6,4 리터입니다. 100km.

다양한 주행주기의 소비 지표 :

  1,2 MPI 1,4 MPI 1,6 MPI
탱크 부피, l. 50 50 50
도시, l/100km. 6 7,2 8,4
트랙, l./100km. 4,1 4,8 6,4
혼합, l/100km. 4,8 5,7 6,9

자동차 제조업체는 모델에 하이브리드 설정을 장착하지 않았습니다.

유지비

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고장에 대해 보험에 드는 자동차는 없습니다. 또한 모든 기계는 일상적인 유지 보수가 필요합니다. 다음은 신형 기아 리오의 예상 수리 작업 비용입니다.

가장자리의 종류 가격, EU
교체 :  
필터가 있는 엔진 오일 18
롤러가 있는 타이밍 벨트 177
점화 플러그 10
냉각 라디에이터 100
CV 조인트 내부/외부 75/65
전구, 개. 7
진단 :  
컴퓨터 35
전면 및 후면 서스펜션 22
 수동 변속기 22
조명 조정 22

가격에는 예비 부품 비용이 포함되어 있지 않습니다. 한국 제조업체의 자동차는 매우 인기가있어 공식 주유소와 순정 부품을 찾는 데 문제가 없을 것입니다.

신세대 KIA Rio 가격

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새로운 KIA Rio의 경우 자동차 딜러는 13에서 800 달러를받습니다. 차이는 장비에 따라 다릅니다. 그리고 한국 제조업체는 다양한 레이아웃에 만족했습니다. 다음은 구매자가 사용할 수있는 제안 중 일부입니다.

옵션 : 1,2 5MТ 컴포트 1,4 4АТ 컴포트 1,6 AT 비즈니스
가죽 인테리어 - - -
에어컨 + + +
자동 크루즈 컨트롤 - - -
기후 제어(자동) - + +
파크 트로닉 - + +
파워 스티어링 + + +
열선 앞좌석 + + +
열선 스티어링 휠 + + +
스티어링 휠 무선 제어 + + +
전기 창문 전면 및 후면 전면 및 후면 전면 및 후면
힐 스타트 어시스트, ABS + + +
운전석/조수석/측면 에어백 + + +
EBD / TRC / ESP * -/-/ + -/-/ + + / + / +
가격, EU 13부터 16부터 16부터

* EBD-제동력의 균일 한 분배를위한 시스템. 장애물이 나타나면 비상 제동 기능이 있습니다. TRC는 처음에 미끄러지는 것을 방지하는 시스템입니다. ESP-타이어 압력 모니터링 센서. 허용 레벨이 떨어지면 신호를 내 보냅니다.

새로운 모델은 이미 애프터 마켓에 등장했습니다. 구성에 따라 2019 KIA Rio의 가격은 4,5 달러에서 11까지 다양합니다.

출력

신형 KIA Rio는 도시 여행을위한 소형차입니다. 스포츠 설정이 없습니다. 그러나 표준 편의 시스템을 갖춘 중급 차량의 경우 적절한 옵션입니다. 또한 비용과 낮은 연료 소비를 감안할 때.

2019 년 모델의 고급 장비에 대한 자세한 테스트 드라이브 :

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