BMW K 1600 GT 테스트 : 복권에 당첨된다면…

XNUMX연속!

그런 다음 BMW K 1600 GT는 차고에 착륙할 가능성이 높으며 약간의 재미, 빠른 이동성 및 구불구불한 도로가 필요할 때마다 운전할 것입니다. BMW K 1600 GT는 현대 모터스포츠의 정점입니다. 네, 맞습니다. 지금은 하나의 패키지에 더 많은 것을 제공할 수 있는 자전거가 없습니다. 그 안에 그들은 BMW가 자동차와 오토바이의 세계에서 보여줄 수 있는 모든 지식을 결합했습니다.

물론 20년 전에도 사람들이 매우 아름답게 운전했기 때문에 우리에게 이 모든 것이 정말로 필요한지 의문이 생깁니다. 한 쌍의 바퀴와 다리 사이에 구동 모터가 있어 재미와 오토바이의 즐거움을 즐기기에 충분하지만 결국 비용은 이 K 1600 GT 테스트 비용의 XNUMX분의 XNUMX에 불과합니다. 하지만 여전히 차이가 있고, 모든 면에서 세세한 부분까지 거대하며, 이를 알아차리면 깜짝 놀라게 됩니다.

네 바퀴 달린 세븐처럼

자동차 세계에서 BMW 7 시리즈가 명성, 럭셔리, 드라이빙 다이내믹스 및 도로 안전의 개념인 것처럼 이 GT는 모터사이클의 개념입니다. 인라인 160기통 엔진은 175마력과 200lb-ft의 토크를 만들어 다른 것이 필요하지 않다고 생각할 만큼 충분합니다. 예를 들어 XNUMX이 있는 것이 더 좋아 보일 수도 있지만(바이에른 수도의 엔지니어에게 큰 차질이 될 것이라고 생각하지 않습니다) 이와 같은 자전거에 더 많은 힘이 필요하다고 말하는 사람은 오히려 궁금해할 수 있습니다. 그들이 선택한 모터 스포츠 카테고리를 방해하는 것보다.

요컨대, XNUMX기통 엔진은 앞으로 기울어져 있고 알루미늄 프레임에 영리하게 장착되어 코너에서 코너로 전환할 때 질량이 느껴지지 않기 때문에 완벽하게 작동하는 추가 엔진입니다. 변속기는 완벽하게 작동하며 클러치와 잘 작동합니다. 모든 풍부한 장비 외에도 열선 레버, 시트 및 충격 흡수 조정 시스템(ESA)을 통해 안전(ABS, 트랙션 컨트롤) 및 편안함을 제공합니다.

말은 전혀 물을 원하지 않는다

이 모든 것이 라이딩 중에 라이더와 바이크 사이에 놀라운 정렬을 생성하므로 휠 아래에 닿는 모든 것이 만족을 의미합니다. 오토바이는 가장 구불구불한 구불구불한 길은 물론 고속도로나 도시에서도 훌륭합니다. 적당한 가스의 경우 연료 소비량도 놀라울 정도로 낮아 100km당 약 XNUMX리터 변동하며 가속 중에는 XNUMX리터로 증가합니다.

사무실 차고 앞에서 나에게 일어난 사건은 그에 대해 많은 것을 말해줍니다. 모터사이클에 대한 열정을 가지고 있는 몇 번 본 동료가 차고에서 내 GT를 몰고 나가는데 밖에 비가 내리고 있을 때 나를 만났습니다. "어디 가세요?" 그는 나에게 물었다. 내가 회의를 위해 잘츠부르크에 간다고 말했을 때 그는 나를 열심히 쳐다 보았고 악천후, 고속도로, 미끄러운 아스팔트 등 그가 걱정하고 있다는 것을 그의 눈에서 볼 수있었습니다 ... "야, 몸조심해. 그런데 이런 날씨에 꼭 팔굽혀펴기가 필요해?" "이 자전거와 함께라면 언제 어디서나." 나는 그것을 끄고 비옷을 입고 정오 직후 비가 내리는 Karavanke 방향으로 운전했습니다. 그것은 잘츠부르크까지 나를 휩쓸었고 저녁이되자 위층 누군가가 나를 불쌍히 여기고 비가 그치고 길이 말랐습니다. 가는 길은 여행이었지만 돌아오는 길은 즐거웠습니다!

텍스트: Petr Kavčič, 사진: Aleš Pavletič

• 기본 정보

  매상: BMW 모토라드 슬로베니아

  기본 모델 가격: 24.425€

  테스트 모델 비용: 21.300€

• 기술 정보

  엔진: 인라인 1.649기통, 3행정, 수냉식, 52cmXNUMX, 전자식 연료 분사 직경 XNUMX.

  힘: 118rpm에서 160kW(5)

  토크 : 175rpm에서 5.250Nm

  에너지 전달: 유압 클러치, 6단 변속기, 카단 샤프트.

  액자: 가벼운 주철.

  브레이크 : 전면에 320mm 디스크 320개, 방사형으로 장착된 XNUMX바 죠, 후면에 XNUMXmm 디스크, 트윈 피스톤 캘리퍼.

  서스펜션 : 전면 더블 암, 115mm 트래블, 후면 싱글 스윙암, 싱글 샥, 135mm 트래블.

  타이어 : 120/70ZR17, 190/55ZR17

  높이 : 810-830

  연료 탱크: 24

  축거 : 1.618 mm

  질량 : 332 kg

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