Tesla는 보행자에게 경고음을 내는 붐박스 기능을 통해 거의 595,000대의 차량을 리콜합니다.
조항

Tesla는 보행자에게 경고음을 내는 붐박스 기능을 통해 거의 595,000대의 차량을 리콜합니다.

NHTSA는 차량의 Boombox 기능으로 Tesla를 다시 리콜합니다. 가장 가까운 Tesla의 보행자에게 차량이 저속으로 이동할 때 소리를 꺼야 한다고 경고하는 기능입니다.

Tesla отзывает почти 595,000 автомобилей из-за возможности воспроизводить настраиваемые пользователем звуки на внешнем динамике во время движения.

Tesla 전기 자동차에는 차량이 근처에 있음을 보행자에게 경고하기 위해 법에서 요구하는 소리를 재생하는 이 외부 스피커가 장착되어 있습니다. 이전에는 스피커를 사용하여 사용자가 제공한 사운드 클립을 재생할 수 있었는데, 이는 운전석 뒤에 차량이 있는 경우 미국 고속도로 교통 안전국이 좋아하지 않았습니다. 특히 NHTSA는 이 기능을 사용할 때 보행자 경고음에 대한 필수 안전 요구 사항을 위반했다고 명시합니다.

붐박스는 이미 리콜을 촉발했습니다.

이것은 이 특정 기능에 대해 발행된 두 번째 리콜이며, 첫 번째는 XNUMX월에 발생했으며 운전자가 기어, 중립 또는 후진으로 전환할 때 사용자가 스로틀 사운드, 음악 및 기타 사운드 클립을 재생할 수 있는 기능을 제거했습니다. 그러나 이것은 차량이 비어 있을 때 소리 재생을 제한하지 않았습니다. 

패키지가 탑재된 테슬라 차량은 일반 도로를 스스로 주행할 수는 없지만 '도전'이라는 기능을 사용할 수 있다. 이 기능을 사용하면 소유자가 자동차를 활성화하고 주차장에서 저속으로 몰래 다가가는데 때로는 아무 소용이 없습니다. 누군가가 운전하고 운전하는 동안 Boombox 기능을 비활성화했음에도 불구하고 이전 리콜에서는 차량 호출 중에 비활성화되지 않았으므로 차량이 저속으로 이동할 때 소리가 계속 재생될 수 있었습니다.

이 리뷰는 어떤 모델에 적용되나요?

두 번째 리콜은 일부 2020-2022 Model Y, S 및 X 차량과 3-2017 Model 2022에 관한 것입니다. 위반 사항에 대한 수정 사항은 소유자에게 무료로 무선 업데이트를 통해 릴리스됩니다.

Tesla는 최근 연방 규제 기관의 현미경 아래에서 자신을 발견했습니다. 현재 대중에게 공개되는 모델은 2021개뿐이지만, 자동차 제조업체는 XNUMX년 XNUMX월 이후 XNUMX개 이상의 리뷰를 축적했는데, 이는 주로 Boombox 및 Autopilot과 같은 소프트웨어 기능 때문입니다. 

Elon Musk CEO는 경찰이 좋은 시간을 망치고 있다고 불평하지만 모든 자동차 제조업체는 접근하는 무음 전기 자동차의 소리를 들을 수 없는 장애인을 보호하기 위해 고안된 규칙을 포함하여 따라야 할 기본 규칙이 있습니다.

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