Tesla Model X 2017 리뷰
테스트 드라이브

Tesla Model X 2017 리뷰

Richard Berry가 Tesla Model X SUV를 도로 테스트하고 검토한 후 빅토리아에서 호주에서 출시될 때 성능, 전력 소비 및 평결을 보고합니다.

어느 시점에서 Tesla는 자백해야 하고... 그들이 외계인임을 인정해야 합니다. 그들은 다른 행성에서 온 초고도 문명에 속하는 최초의 식민지 개척자 함대라는 것입니다.

그들의 차량은 또 어떻게 그렇게 빠릅니까? 전기만으로 지금까지 여행한 다음 어떻게 그렇게 빨리 재충전할 수 있습니까? 그리고 다른 자동차 회사들은 실험적인 자율주행 기술에만 손을 대고 있는데 어떻게 완전 자율주행 기술을 받아들였을까요?

일어나세요. Elon Musk는 Tesla의 CEO가 아니라 Centauri 1의 Iiiikbliergh 장군입니다. 어서, 그의 정말 나쁜 인간 가면은 윈-윈입니다.

알겠습니다. 그렇지 않을 수도 있습니다. 그러나 우리는 Model S를 검토했을 때 매우 깊은 인상을 받았고 이제 대형 Model X SUV가 호주에 도착했습니다. Model S와 마찬가지로 Model X는 완전 전기식이며 0-100km/h 최고 속도가 3.1초로 가장 빠른 SUV일 뿐만 아니라 지구상에서 가장 빠른 자동차 중 하나입니다.

그렇다면 우리 외계인 대군주로부터의 이 새로운 선물은 과대 광고에 부합합니까? 100km/h까지 빠르게 가속할 수도 있지만 첫 번째 모서리에서 치즈 조각처럼 작동합니까? 실용적인 SUV인가? 예선? 그리고 무엇이 나를 그만두게 했는가? 우리는 라인업에서 가장 악랄한 모델인 P100D를 비행하면서 이것을 발견했습니다.

테슬라 모델 X 2017: 75D
안전 등급-
엔진 유형-
연료 유형전자 기타
연료 효율성-L / 100km
착륙5 석
의 가격$95,500

디자인에 흥미로운 점이 있습니까? 8/10


Model X 모양을 생각해 낸 디자이너가 컴퓨터 앞에 앉아 손에 든 마우스를 바라보며 이렇게 말했습니다. 우리는 지금 어디에서 점심을 먹고 있습니까?

BMW X6 및 Mercedes-Benz GLE Coupe와 유사한 쿠페 스타일과 동일한 짧은 오버행을 갖춘 Model X는 세련된 SUV입니다. 이 글을 쓰는 시점에서 Model X는 공식적으로 지구상에서 가장 공기역학적인 SUV로 0.24의 항력 계수로 Audi Q0.01 SUV Concept보다 8 더 미끄럽습니다.

Model X는 단순히 숨이 멎을 정도로 화려합니다.

Q8은 Model X와 같은 순수 전기 SUV가 될 것이지만 Benz GLE Coupe와 BMW X6은 디젤 및 가솔린 엔진만 사용합니다. 가장 가까운 전기 제품은 GLE 500e 및 X5 xDrive 40e이지만 이들은 여전히 ​​가솔린을 사용하는 플러그인 하이브리드입니다. Model X는 모양, 크기 및 정신 면에서 GLE Coupe 및 X6에 훨씬 가깝습니다. 전기 버전은 아직 탄생하지 않았을 뿐입니다.

Model X는 공기역학적으로 이해가 되지만 미학적으로는 그다지 유쾌하지 않은 일부 요소가 있기 때문에 단순한 아름다움에 미치지 못합니다. 물론 EV는 그릴이 필요 없지만 입이 없으면 얼굴이 약간 지저분합니다. 마치 톱질 한 것처럼 차의 뒤쪽이 갑자기 끝나는 방식은 도요타 프리우스의 바닥을 연상시킵니다.

이 즐겁지 않은 순간을 간과하게 만드는 것은 거대한 휩쓸린 앞유리, 거대한 22인치 바퀴로 채워진 휠 아치, 위쪽으로 열리는 Falcon Wing의 도어와 같은 놀라운 디자인 기능입니다.

그 미끄러운 모양은 Model X의 크기를 숨기지만 치수는 그렇지 않습니다. Model X는 5037mm로 Benz GLE Coupe보다 137mm, BMW X128보다 6mm 더 길다. 미러를 접었을 때의 너비는 2271mm로 GLE 쿠페보다 142mm, X101보다 6mm 넓습니다. 그러나 1680mm에서 Model X는 그들만큼 크지 않습니다. GLE 쿠페는 1709mm이고 X6은 1702mm입니다.

지상고는 137~211mm로 SUV 치고는 나쁘지 않다.

SUV일 수도 있지만 Model X는 창틀부터 무표정한 얼굴까지 Tesla의 모든 특징을 가지고 있습니다. 거대한 디스플레이, 아름다운 품질의 재료 및 세련된 디자인을 갖춘 객실도 마찬가지입니다.

내부 공간은 얼마나 실용적입니까? 8/10


네, 빠르고 전기적인데 SUV의 실용성을 빼면 스포츠카만 남겠죠? 따라서 Model X는 실용적이어야 합니다.

기본적으로 6개의 좌석이 있지만 8인 또는 XNUMX인의 좌석 배치를 선택할 수 있습니다. GLE 쿠페, XXNUMX, 심지어 QXNUMX(드디어 도착했을 때)은 XNUMX개만 앉을 수 있습니다. Model X의 모든 좌석은 개별 버킷 시트입니다. XNUMX인승 차량의 경우 앞 XNUMX개, XNUMX열 XNUMX개, XNUMX열 XNUMX개입니다.

이제 진짜 테스트. 저는 키가 191cm이므로 일부 놀이공원 놀이기구에 대한 접근이 거부되는 것 외에 다양한 자동차에서 운전석에 앉는 것이 문제가 될 수 있습니다. 모델 XI에 맞지만 썸네일 근처에 틈이 있습니다. 이는 정상입니다. 닫히면 지붕이 되는 Falcon Wing 도어의 오목한 창문으로 인해 헤드룸이 좋습니다.

하지만 팔콘의 도어는 양쪽으로 30cm만 열 수 있다는 점에서 똑똑하다.

우리가 몰았던 P100D는 XNUMX인승이었다. 후면 XNUMX열의 헤드룸은 루프 라인으로 인해 제한됩니다. XNUMX열 시트를 앞으로 움직일 수 있기 때문에 레그룸은 조절이 가능하지만 제 뒤에 앉을 수는 없었습니다. 세 번째 줄은 실제로 어린이나 Danny DeVito를 위한 것이지만 슬라이드 아웃된 두 번째 줄 덕분에 탑승할 수 있습니다.

컵홀더 XNUMX개(좌석 XNUMX열에 XNUMX개씩), 앞문에 중간 크기의 물통홀더(뒷문은 중력으로 인해 없음), 센터 콘솔에 큰 통, 글러브 박스.

후드 아래에 엔진이 없으므로 앞 트렁크(과일?)가 됩니다. 프론트 및 리어 트렁크(2180열을 접은 상태)의 러기지 컴파트먼트의 총 부피는 XNUMX리터입니다.

모든 도어가 자동으로 열립니다 - Falcon 프론트 및 리어 펜더. 그들은 조금 느리고 강제로 모터를 화나게 회전시킬 뿐입니다. 좋은 파티 트릭인데 저처럼 사진 찍을 때처럼 자주 드나들면 번거로워요.

하지만 팔콘의 도어는 양쪽으로 30cm만 열 수 있다는 점에서 똑똑하다.

그것은 돈을 위해 좋은 가치를 나타냅니다? 어떤 기능이 있습니까? 9/10


P100D는 Model X(P는 Performance, D는 Dual Motors)의 왕이며 정가는 $271,987입니다. 그 아래에는 $194,039 100D, $90 187,671D, $75 라인의 엔트리 레벨 변형 $166,488이 있습니다.

예, 우리가 운전한 P100D는 엔트리 차량보다 100달러 더 비싸지만 몇 가지 멋진 표준 기능을 제공합니다. 예를 들어, Ludicrous Speed ​​​​Upgrade는 가속 시간을 0초에서 100초로 5.0km/h로 줄입니다. 향상된 범위와 성능을 위한 더 큰 배터리와 세 가지 높이 설정이 가능한 리어 스포일러. 팔콘 스윙 도어도 표준입니다.

각 변형에서 볼 수 있는 다른 표준 기능으로는 17인치 터치스크린, Bluetooth 연결이 가능한 7500개 스피커 오디오 시스템, 전면 및 후면 주차 센서가 있습니다. Tesla에 따르면 Model X에는 후방 카메라 외에도 XNUMX개의 다른 카메라가 장착되어 있습니다. 이 카메라는 현재 개발 중이지만 곧 출시될 예정인 Enhanced Autopilot(XNUMX달러) 자율 주행 옵션용입니다.

표준 4500인승 옵션인 6000인승 옵션은 XNUMX달러, XNUMX인승은 XNUMX달러를 내야 합니다.

테스트 차량에는 옵션인 견인 패키지도 장착되어 있습니다. 예, Model X로 견인할 수 있습니다. 견인 용량은 2500kg입니다.

모든 옵션을 갖춘 우리의 테스트 차량은 $300 마크까지 올라갔습니다.

엔진과 변속기의 주요 특성은 무엇입니까? 9/10


Model X는 사륜구동입니다. P100D는 프론트 액슬에서 193kW/330Nm, 리어 액슬에서 375kW/600Nm을 제공합니다. 다른 변형에는 프론트 및 리어에 193kW/330Nm 엔진만 있습니다.

전통적인 의미의 변속기는 없으며 고정 기어비(1:8.28)의 단 하나의 기어만 있습니다. 부드럽고 강한 즉각적인 끌림을 의미합니다.




얼마나 많은 연료를 소비합니까? 9/10


P100D에는 바닥 아래에 보관되는 100kWh 배터리가 있습니다. P100d의 공식 NEDC 범위는 542km이지만 실제로 Tesla는 완전 충전 시 범위가 약 100k 짧다고 말합니다.

100D에는 100kWh 배터리도 있지만 NEDC 범위는 656km입니다. 그 뒤를 90kWh의 90D(489km)와 75D의 75kWh 배터리(417km)가 있습니다.

Model X를 조종하는 것은 고속 열차를 운전하는 것과 같습니다.

Tesla 수퍼차저 스테이션 중 하나를 통해 충전하면 270분 동안 20km를 충전할 수 있으며 무료로 제공되는 벽걸이형 장치(설치 비용은 지불해야 함)는 시속 40km의 속도로 배터리를 충전합니다. . 집에 있는 전원 콘센트에 직접 연결할 수 있는 충전 케이블도 있습니다. 약 10-15km/h로 훨씬 느리지만 핀치에서는 괜찮습니다.

운전은 어떤가요? 9/10


나는 과거에 차 멀미로 손목이 몇 개 있었지만 지금까지는 운전자가 아니었습니다. Model X P100D의 엄청난 가속과 랠리 행사인 것처럼 모든 차를 운전해야 하는 필요성 때문에 약간…

그것은 기차라기 보다는 자동차가 아닙니다. Model X를 조종하는 것은 고속 열차를 운전하는 것과 같기 때문입니다. 순간적으로 큰 망치로 가속할 수 있고, 상당히 높이 앉아 있고, 거대한 앞유리가 있는 조종석에서 바라보는 전망이 있습니다. (제작에서 가장 큰) 영화입니다. 후드가 짧고 낮아서 앞유리의 베이스가 차의 전면인 것처럼 보입니다. 이것을 거의 완전한 침묵과 결합하면, 당신이 워프 속도로 여행하고 있다는 유일한 신호는 내장에 펀치와 같은 느낌과 풍경이 당신을 향해 돌진하는 것입니다.

첫 번째 코너에 왔을 때 그는 어떻게 관리했습니까? 놀랍게도 좋은.

멀리서 전기 모터의 윙윙거리는 소리가 들리기 때문에 거의 완전한 침묵입니다. 그리고 뒷문 뒤에서 들리는 듯한 바람 소리도 약간 들었습니다. 또한 캡은 절연이 잘 되어 있어 도로 소음이 거의 들리지 않습니다.

첫 번째 코너에 왔을 때 그는 어떻게 관리했습니까? 놀랍게도 좋은. 코스도 쉽지 않았다. Tesla는 Healesville에서 Marysville까지 이어지는 빅토리아 최고의 고속도로 중 하나인 Black Spur를 선택했습니다. 나는 핫 해치백에서 패밀리 세단에 이르기까지 모든 분야에서 그것을 운전했지만 Model X는 적절한 스포츠카 영역에 있을 것입니다.

바닥을 따라 위치한 배터리로 무게 중심이 낮아 차체 롤링을 줄이는데 매우 중요한 역할을 하며, 에어 서스펜션은 SUV의 편안한 승차감과 뛰어난 핸들링을 제공합니다.

스티어링은 무겁지만 빠르고 정확합니다.

제동은 실제로 필요하지 않습니다. 가속 페달에서 발을 떼는 즉시 회생 제동으로 속도가 빠르게 감소합니다.

운전석은 다리 주위가 약간 비좁았습니다. 제 키 때문입니다. 하지만 등받이에 편안함을 느꼈습니다. 약간 단단했습니다. 일부는 그것이 저를 지지한다고 말합니다.

전방 시야는 타의 추종을 불허하는 반면, 작은 후방 창으로 보기는 어렵지만 후방 카메라는 탁월하다.

여행은 짧았지만 50km의 폭발에서 평균 329Wh/km를 소모했습니다. 내가 길을 갔을 때 차는 완전히 충전되지 않았으며 게이지는 "탱크 안에" 약 230km가 있음을 보여주었습니다. 돌아오는 길은 138km밖에 남지 않았지만, 몸이 아플 정도로 열심히 운전을 했다.

보증 및 안전 등급

기본 보증

4년 / 80,000km


보증하다

어떤 안전 장비가 설치되어 있습니까? 안전 등급은 무엇입니까? 9/10


Model X는 아직 ANCAP 등급이 없지만 최대 별 다섯 개를 쉽게 얻을 수 있다는 징후가 있습니다. 12개의 에어백인 AEB가 있으며 Enhanced Autopliot 소프트웨어를 다운로드할 준비가 되면 완전히 자율적으로 작동하므로 운전하지 않고도 원하는 곳으로 이동할 수 있습니다. 그러나 운전하기 전에 운전 규칙을 확인하십시오. 지역. 즐겨, 알았지?

테스트 차량의 XNUMX개 뒷좌석 모두 ISOFIX 고정 장치와 상단 케이블 포인트가 있었습니다.

소유하는 데 비용이 얼마나 듭니까? 어떤 종류의 보증이 제공됩니까? 8/10


Model X는 80,000년 또는 XNUMXkm 보증이 적용되며 배터리 및 드라이브 장치에는 XNUMX년, 마일리지 무제한 보증이 적용됩니다.

평결

매끄러운 가속부터 실용성까지 모든 면에서 놀랍도록 인상적입니다. 옵션으로 하면 비싸지만 특별한 차입니다. 가솔린 엔진의 소음과 그에 따른 드라마가 그리워요. 외계인 기술을 말하는 건가요? 아니, 오히려 인간 여행의 미래. 위가 있는지 확인하십시오.

Model X X6 또는 GLE Coupe를 선호하십니까? 아래 의견에 어떻게 생각하는지 알려주십시오.

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