테스트: 제로 DS
전직 과학자이자 일부 NASA 프로젝트에도 참여했던 백만장자인 창립자는 이익을 위해서뿐만 아니라 라이딩하는 동안 환경을 오염시키지 않는 오토바이를 찾아다니는 환경을 생각하는 "괴물"입니다. Zero Motorcycles의 고향인 캘리포니아는 현대 전기 오토바이의 발상지였습니다. 그러나 전기는 아직 오토바이 세계에 더 결정적으로 진입하지 않았으므로 주유소가 아닌 집이나 주유소에서 전기를 채우는 것은 정말 드문 일입니다. 따라서 다른 오토바이 운전자의 회의적인 견해는 드문 일이 아닙니다. 그러나 의견은 빠르게 변하고 있습니다. 여기에 우리가 무시할 수 없는 중요한 사실도 있습니다. Zero DS가 관심의 물결을 일으켰다는 것입니다. 우리가 멈춘 곳마다 사람들은 미친 과학자의 작품이 아니라 아주 평범 해 보이는 오토바이를 흥미롭게 지켜 보았습니다. 하지만 스로틀을 조이면 Zero도 많이 가속된다는 사실을 깨닫고 흥분합니다. 그래 그거야! 친애하는 오토바이 운전자 여러분, 이것이 우리 모두를 기다리는 것입니다. 그리고 그거 알아!? 이거 정말 좋다. 시속 45km를 넘지 않는 작은 도시 스쿠터와 큰 BMW 투어링 스쿠터를 모두 경험하는 것은 다른 운전 경험을 제공하는 오토바이를 운전할 수 있는 진정한 원기 회복입니다. 오래된 학교. . 좌석 위치는 600 또는 700 입방 피트 투어링 엔듀로 바이크와 정확히 동일하며, 이는 이 Zer와 동등한 휘발유에 해당합니다. 긴 좌석은 평균적인 유럽 성인과 동승자에게 충분한 편안함을 제공하며 발판이 너무 높지 않아 운전 위치가 매우 중립적이며 약간 더 오래 타는 경우에도 피곤하지 않습니다. 여행 기간은 또한 어디로 갈 것인지에 따라 다릅니다. 시속 130km의 제한을 의미하는 끝까지 고속도로와 가스는 배터리를 빠르게 소모합니다. Zero DS는 스포츠 프로그램에서 시속 158km, 표준 프로그램에서 시속 129km의 최고 속도를 가지고 있습니다. 현실적인 80-90km를 계산한 다음 최소 XNUMX시간(추가 충전기를 고려하는 경우) 또는 충분한 XNUMX시간(표준 충전 사용) 동안 Zero를 주전원에 연결해야 합니다. 하지만 다행스럽게도 오토바이 운전자들은 고속도로보다 커브길과 아름답고 다양한 시골길을 더 좋아합니다. 여기에서 그것은 모든 광채로 나타납니다. 그는 코너링을 아주 잘하고 코너 출구에서 연료를 추가할 때마다 웃었습니다. 아, 휘발유 오토바이도 속이 뻥 뚫리는 정도의 토크와 가속력으로 서비스를 받을 수 있다면. 이러한 종류의 라이딩에서는 배터리 소모도 더 이상 문제가 되지 않습니다. 실제 비행 범위는 최대 120km입니다. 먼지가 많은 자갈길을 따라 아스팔트에서 운전하면 즐거움이 더욱 커질 것입니다. 설계 상 이것은 오프로드 오토바이이므로 바퀴 아래의 모래를 두려워하지 않습니다. 안타깝게도 서스펜션은 더 스포티한 라이딩에 충분하지 않지만, Zero는 거친 오프로드로 더 어려운 지형을 동적으로 극복할 수 있도록 부드러운 라인과 가벼운 무게를 갖춘 익스트림 오프로드 자전거도 제공합니다.
2016년 시즌을 위해 Zero Motorcycles는 충전 시간이 더 짧고 시간당 95킬로와트 더 강력한 배터리(187시간 만에 최대 2016% 급속 충전, 가정에서의 충전 시간은 동일하게 유지됨)를 제공하고 한 번의 충전으로 더 빠르고 더 오래 가속할 업그레이드 버전의 출시를 발표했습니다. 또한 XNUMX회 충전 시 공식 주행 거리를 복합 사이클에서 XNUMXkm(XNUMX년식)로 늘리는 옵션 배터리 팩이 있습니다.
이 엉덩이가 제공하는 것은 도시 안팎의 일상 생활에 매우 다재다능하고 유용한 자전거입니다. 거의 제로에 가까운 유지 보수 비용을 고려할 때 킬로미터당 유로 계산도 매우 흥미로워집니다.
Petr Kavcic, 사진: Ales Pavletich, Petr Kavcic
기본 정보
매상: Metron, 자동차 진단 및 유지 관리 연구소
테스트 모델 비용: € 11.100 + VAT €
기술 정보
엔진: 영구 자석 동기 모터
힘: (kW/km) 40/54
토크 : (Nm) 92
에너지 전달: 다이렉트 드라이브, 타이밍 벨트
연료 탱크: 리튬 이온 배터리, 12,5kWh
최대 속도: (km/h) 158
가속도 0–100km/h: (s) 5,7
소비 전력: (ECE, kW / 100km) 8,6
선량: (EEC, km) 145축거 : (mm) 1.427
우리는 칭찬하고 책망합니다
운전의 즐거움
솔리드 범위
토크와 가속도
공익 사업
친환경 기술
배터리 충전 시간
고속도로에 도착
가격(아쉽게도 보조금을 받아도 저렴하지 않음)
