Tesla Model 3 - TEST 저널리스트: 뛰어난 오버클러킹, 완벽한 인테리어
전기차 시승

Tesla Model 3 - TEST 저널리스트: 뛰어난 오버클러킹, 완벽한 인테리어

28년 2017월 3일 금요일에 처음 XNUMX명의 Tesla Model XNUMX 구매자가 차량을 받았습니다. 지난 XNUMX월 초 일부 미국 언론인들은 자동차를 시험 운전할 기회를 가졌습니다. 그리고 Tesla Model 3 [가격: US$35 또는 PLN 000 상당]이 중형차로 추정되고 있지만 언론은 말 그대로 이에 목이 메어 이미 127만 명 이상의 고객이 줄을 서서 기다리고 있습니다!

Tesla Model 3 테스트 + 언론인의 의견

Tesla Model 3는 가장 기대되는 Tesla 자동차입니다. 생산이 막 시작되었고 기계 뒤의 가상 대기열에는 이미 거의 400명의 사람들이 있었습니다. Model 3는 BMW 3 시리즈, Mercedes C-Class 또는 Audi A4와 경쟁해야 합니다. Tesla Model 3은 완전 전기 자동차이기 때문에 강력하고 현대적인 경쟁입니다.

Tesla Model 3 - TEST 저널리스트: 뛰어난 오버클러킹, 완벽한 인테리어

테슬라 모델 3 외부. 출처: (c) 테슬라

테슬라 모델 3의 길이는 4,67m, 트렁크 용량은 396리터다. 이미 자동차를 처음 본 일부 언론인들은 자동차가 형들(모델 S, 모델 X)과 시각적으로 다르다는 점을 강조했는데, 이는 지루한 독일 자동차 산업과의 유쾌한 차이입니다.

Tesla Model 3 테스트에 대한 간략한 리뷰

4도어 D세그먼트 세단은 자동차 세계를 정복하고 연소 엔진 자동차 제조업체를 분사할 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. 테슬라 모델 3(가격 PLN 127부터) 기본 버전의 경우 354km의 주행 거리와 97초 만에 5,6km/h까지 가속됩니다. 2017년 20월부터 소유자는 매월 XNUMX대의 자동차를 받게 됩니다.

Tesla Model 3: 언론인들은 열정으로 가득 차 있습니다.

제조업체에 따르면 Tesla Model 3의 기본 버전은 0초 만에 97에서 60km/h(5,6mph)까지 가속합니다. 미디어 담당자는 만장일치로 자동차가 편안함, 속도 및 힘의 느낌을 손끝에 가져다 주며 동시에 스포츠카의 인상을주지 않는다고 강조했습니다.

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테스트 드라이브는 짧았고 공장 영역에서 이루어졌기 때문에 정상적인 교통 상황에서 차량의 동작에 대한 결론을 도출하기가 어렵습니다. 그러나 Tesla Model 3는 운전이 즐겁고 Alfa Romeo Giulia를 연상시키도록 만들어졌습니다.

Tesla Model 3: 주행 거리 354~499km

Tesla 브랜드의 소유자인 Elon Musk는 이미 기본 변형에서 354km(220마일)의 범위를 약속했습니다. 실제로 가족과 짐을 실은 상태에서 약 230~280km를 예상해야 합니다. 전기 경쟁 제품보다 유리하지만 내연 차량에 비해 인상적이지는 않습니다.

Tesla Model 3 차량의 더욱 풍부한 버전(가격: USD 44 또는 이에 상응하는 PLN 000). 499km(310마일)를 주행하고 97초 만에 5,1km/h까지 가속해야 합니다.

불리한 운전 조건(군중, 고온, 가족 및 수하물 탑승)에서도 가장 풍부한 버전의 차량 파워 리저브는 380-420km보다 낮아서는 안 된다고 가정할 수 있습니다.

폴란드에서는 이는 배터리 부족으로 인한 스트레스 없이 평온한 휴가 여행을 의미합니다.

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테슬라 모델3 인테리어 + 프리미엄 버전 장비

언론인의 설명에 따르면 Tesla Model 3의 내부는 많은 공간을 제공합니다. 이는 운전석과 뒷좌석(60/40 분할)에 모두 적용되며, 최대 3명이 탑승할 수 있습니다.

전면에는 Tesla Model 3에는 클래식 계기판이 없습니다. 목재(프리미엄 패키지)로 장식된 계기판 중앙에는 자동차 운전에 필요한 모든 중요한 매개변수를 알려주는 15인치 태블릿이 있습니다.

Tesla Model 3 - TEST 저널리스트: 뛰어난 오버클러킹, 완벽한 인테리어

Tesla Model 3의 내부. 주목할만한 것은 객실 중앙 부분에 위치한 태블릿입니다. 출처: (c) 테슬라

표준 장비에는 Bluetooth(또는 NFC 카드)를 통한 차량 잠금 해제, 이중 구역 에어컨, Wi-Fi, 자동 밝기 조절 거울 및 후방 카메라도 포함됩니다.

흥미로운 점은 미국 버전에서는 배터리가 완전히 방전된 후 자동차를 열 수 있는 열쇠가 자동차에 없다는 것입니다. 클래식 키가 계획되었는지 여부도 알 수 없습니다.

프리미엄 모델(기본 가격 +5달러)에는 앞서 언급한 목재 트림, LED 안개등, 듀얼 전면 스마트폰 홀더, 착색된 선루프, 파워 시트 및 서브우퍼가 포함됩니다.

5달러만 더 내면 자동차 자체를 운전할 수 있는 자동 조종 장치를 자동차에 장착할 수 있습니다.

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Tesla Model 3 - 배터리 및 드라이브

테슬라 모델3의 배터리 용량은 60~85kWh로, 주행거리는 354~499㎞를 제공할 것으로 예상된다.

이 자동차는 차량 뒤쪽에 위치한 약 235마력을 생산하는 전기 모터로 구동됩니다. 후륜구동(RWD) 모델이 먼저 생산되고, 사륜구동(AWD) 버전은 2018년 봄까지 출시되지 않을 것으로 예상됩니다.

폴란드의 테슬라 모델 3

자동차의 첫 번째 소유자는 2017년 2017월 말에 이를 받았습니다. 대량 배송은 500년 3월부터 시작됩니다. 공장의 선언된 용량과 대기자 수(2018명)를 고려하면 Tesla Model 2020는 XNUMX년 하반기 이전에 폴란드에 단일 사본으로 출시될 예정이며 정기 구매는 XNUMX년 하반기에 가능해질 것입니다. XNUMX.

읽어 볼 가치가 있는 항목: 테스트 1, 테스트 2, 테스트 3

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