테슬라는 현대·기아차의 뒤를 잇고 있다. 운전자 전용 공조 모드를 도입합니다.
전기차

테슬라는 현대·기아차의 뒤를 잇고 있다. 운전자 전용 공조 모드를 도입합니다.

최신 펌웨어 2020.28.5를 통해 Tesla는 Tesla Model Y에 동승자 얼굴 환기라는 새로운 기능을 도입했습니다. 그 덕분에 차 안에서 운전자 만 기내에서 발견되면 승객을 위해 창문을 끌 수 있습니다. 다른 모델에서는 아직 이 옵션을 사용할 수 없습니다.

에너지 효율을 위한 싸움에서 운전자 전용 에어컨

현대기아 전기차는 에너지 소비를 줄이는 독특한 기능을 가지고 있습니다. 이것은 자동차가 운전자의 편안함에만 신경을 쓰는 "운전자 전용" 모드입니다. 캐빈의 나머지 부분은 냉방도 난방도 되지 않아 공조 시스템의 전체 에너지 소비가 줄어듭니다.

테슬라는 현대·기아차의 뒤를 잇고 있다. 운전자 전용 공조 모드를 도입합니다.

에너지 소비가 적다는 것은 주행 중 에너지 효율성이 향상되어 주행 거리가 길어진다는 것을 의미합니다. 그 차이는 작을 수 있지만 여러 곳에서 1-2%의 절약을 달성하면 범위가 수십 킬로미터 증가할 수 있습니다.

Tesla는 펌웨어 2020.28.5에 유사한 기능을 도입했지만 지금까지는 모델 Y에만 있습니다.. Passenger Face Vent 옵션은 차량에 한 좌석만 탑승한 것을 감지하면 조수석 통풍구를 자동으로 끕니다. 공기 흐름은 반대쪽의 공기 흐름을 조정하여 복원할 수 있습니다.

테슬라는 현대·기아차의 뒤를 잇고 있다. 운전자 전용 공조 모드를 도입합니다.

Tesla 펌웨어 2020.28.5 및 Model Y의 새로운 옵션, Passenger Face Vent(c) Teslarati

소프트웨어 2020.28.5는 폴란드의 다른 Tesla에서도 사용할 수 있습니다. 이전 버전 2020.28.1 및 2020.28.2의 배포가 중단되었기 때문에 일부 독자는 인터페이스를 폴란드어로만 번역할 수 있습니다. 하지만 폴란드어 인터페이스를 활성화하면 음성 명령이 비활성화될 수 있습니다.영어 자막으로 잘 작동합니다(출처).

테슬라는 현대·기아차의 뒤를 잇고 있다. 운전자 전용 공조 모드를 도입합니다.

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