테슬라 사이버트럭이 너무 늦었나요? Ford F-150 Lightning, Chevrolet Silverado EV, GMC Hummer, Ram 1500 등이 승용차 시장을 뒤흔들 이유 | 의견

Tesla의 Cybertruck은 2019년여 전인 XNUMX년 XNUMX월에 처음 선보였으며 아직까지 구매할 수 없습니다.

많은 팡파르와 불행한 창문 고장으로 Tesla는 2019년 XNUMX월 획기적인 Cybertruck을 공개했습니다.

최초의 올인하우스 모델인 오리지널 Model S 이후 브랜드에 가장 큰 힘을 실어준 진정한 혁명적인 자동차였습니다. 이는 다른 업계가 제공하는 것과는 전혀 다른 모습이었고 스포츠카 수준의 성능을 약속했으며 냉간 압연 스테인리스 스틸로 만들어졌습니다.

소위 "Tesla Armor Glass"는 Musk의 시연 중에 비참하게 실패했지만 회사가 차량에 이러한 기능을 포함시키는 것을 고려했다는 사실은 Cybertruck이 얼마나 독특하고 특이한지를 보여주는 신호였습니다.

그리고 그 모습이 마음에 들든 싫든, 아마도 미국에서 가장 힘든 시장에 접근하기 위해 다른 것을 시도한 Tesla의 공로를 인정해야 합니다.

호주에 "Ford v Holden" 문화가 있었던 것처럼 미국에서는 F-150, Silverado 또는 Ram(또는 고정관념에서 벗어난 생각을 해도 괜찮다면 툰드라 지지자일 수도 있습니다)이 될 수 있습니다. 가장 큰 이름. 강력한 고객 충성도를 창출합니다.

다른 조치를 취하지 않고 Ford, Chevy 또는 Ram에서 고객을 유인하려는 시도는 Tesla에게는 어려운 명령이므로 사이버트럭을 급진적으로 만드는 것은 생각할 수 있는 대담한 도박이 아니라 대담한 비즈니스 움직임입니다.

현명한 사업이 아니거나 좋은 사업이 아닌 것은 Cybertruck이 대대적으로 공개된 지 XNUMX년이 넘도록 아직 판매되지 않는다는 사실입니다.

Tesla는 항상 생산에 가까운 모델을 선보이고 주문을 받은 다음 XNUMX~XNUMX년을 더 들여 디자인을 완성하고 생산을 시작하는 것을 좋아했습니다. 대부분의 자동차에서 그렇게 했고 효과가 있었습니다.

문제는 사이버트럭이 등장했을 때 포드, 쉐보레, 램이 테슬라를 상대할 자체 전기픽업트럭이 없어 허를 찔렸으나 상황이 극적으로 바뀌었다는 점이다.

Ford는 150년 2021월에 F-1 Lightning을 공개했으며, 생산 라인은 이미 가동 중이며 첫 고객을 맞이하고 있습니다. 아마도 Tesla의 가장 직접적인 경쟁자인 신생 EV 브랜드 Rivian의 경우에도 마찬가지입니다. Rivian은 2021년 말에 RXNUMXT를 고객에게 제공하기 시작했습니다.

General Motors에서는 GMC Hummer EV 픽업트럭이 거리를 강타하기 시작했으며 Chevrolet Silverado 전기 자동차가 공개되어 2023년 언젠가 판매될 예정입니다(그리고 Tesla와는 달리 Chevrolet은 자동차를 인도할 것이라고 말할 때 많은 경험을 갖고 있습니다). ).

그 다음에는 현재 Stellantis 대기업의 일부가 된 Ram이 있습니다. Ram은 2024년까지 한 대가 아닌 두 대의 전기 자동차를 보유할 것이라고 발표했습니다. Dakota 브랜드에 속해야 함).

Tesla가 2022년 말까지 Cybertruck을 준비할 수 있다고 가정하면 2019년에 직면했던 제로 대신 XNUMX개의 직접적인 경쟁업체와 함께 시장에 진입하게 될 것입니다.

이 가설의 유일한 문제는 Tesla가 2022년 말, 심지어 2023년까지 사이버트럭을 생산할 것이라는 보장이 없다는 것입니다. 2017년 XNUMX월 사이버트럭으로. 이는 이 모델이 이미 대중에게 공개된 지 XNUMX년이 되었으며 판매될 명확한 날짜가 없다는 것을 의미합니다.

Cybertruck이 2022년 이상을 기다리며 같은 운명을 겪게 된다면 Silverado EV가 판매되고 Rams가 곧 출시되면서 시장에 출시될 것입니다. 의심할 여지 없이 Tesla의 충성파들 사이에서 청중을 찾을 수 있지만, 이러한 지속적인 지연은 Tesla가 계획대로 지금(XNUMX년 초)에 사이버트럭이 출시된다면 가질 수 있었던 판매 잠재력을 극대화할 수 없다는 것을 의미합니다.

이는 미국 국내 시장에만 해당되며, 호주 Cybertruck 팬들은 Tesla가 현지에서 판매할 것이라는 공식 확인이 없기 때문에 더 오래 또는 무기한 기다릴 수 있습니다. 전기 자동차를 구입하려는 호주의 경우 Rivian, GMC, Chevrolet 및 Ram이 XNUMX년 말까지 이곳에서 제공될 수 있다는 강력한 징후가 있습니다.

Rivian은 일단 미국에 자리를 잡으면 호주를 포함한 우측 운전석 시장에서 R1T(및 R1S SUV)를 판매하려는 열망을 숨기지 않았습니다. 공식적인 시간표는 나오지 않았지만 빠르면 2023년, 2024년쯤이 될 가능성이 높다는 관측이 나오고 있습니다.

Hummer와 Silverado의 경우 둘 다 오른쪽 운전석에서는 발표되지 않았지만 General Motors Specialty Vehicles가 왼쪽 운전실 Silverado를 변환하여 현지에서 대량 판매하는 성공적인 사업을 구축하는 것을 막지는 못했습니다.

Silverado EV를 도입하는 것은 자연스러운 것처럼 보이며 업계가 향하고 있는 방향을 고려할 때 GMSV에게는 불가피한 조치입니다. Hummer의 경우 Silverado와 많은 유사점을 공유하지만 독특한 디자인과 눈에 띄는 이름을 자랑하므로 GMSV 포트폴리오에 추가할 가치가 있습니다.

1500개의 가솔린 ​​및 디젤 엔진(및 대형 모델)으로 많은 인기를 얻은 Ram Trucks Australia의 경우에도 비슷한 이야기가 될 수 있으므로 몇 년 안에 전기 자동차를 제공하는 것이 시의적절할 수 있습니다.

그러나 Tesla Cybertruck과 마찬가지로 호주의 전기 자동차는 여전히 "기다려 보세요"입니다.

테슬라 사이버트럭 라이벌

그	출현 후
리비안 R1T	현재 미국에서 사용 가능 / 아마도 2024년까지 호주에서 사용 가능
포드 F-150 라이트닝	현재 미국에서 판매 중 / 호주에서는 가능성 없음
GMC 허머 EV 픽업	현재 미국에서 사용할 수 있으며, 호주에서는 2023년까지 출시될 예정입니다.
쉐보레 실버라도 EV	미국에서는 2023년까지, 호주에서는 2025년까지 출시될 가능성이 있습니다.
램 1500 전기	미국에서는 2024년까지, 호주에서는 2026년까지 출시될 가능성이 있습니다.