헬리콥터 텐더 - 또 다른 접근법
17년과 7년에 인도된 2010 특수전 비행대의 Mi-2011 중 하나입니다.
국방부 지도부가 발표한 성명에 따르면, 비록 몇 주 후 이전에 발표된 정보와 관련하여 올해 20월 7일에. Armaments Inspectorate는 폴란드 군대를 위한 새로운 헬리콥터에 대한 두 가지 조달 절차를 시작했다고 발표했습니다. 따라서 앞으로 몇 달 안에 해군 항공 여단뿐만 아니라 XNUMX 특수 작전 대대의 회전익 공급 업체에 대해 알게 될 것입니다.
지난 가을 개발부와 Airbus Helicopters 대표 간의 최종 협상이 합의 없이 종료되면서 폴란드군의 헬리콥터 함대 현대화 프로그램이 출발점이 되었습니다. 그리고 어떤 기계가 Mi-14 헬리콥터를 대체하고 가장 소진된 Mi-8을 다시 대체할 것인지에 대한 질문은 여전히 답이 없습니다. 이 결정이 내려진 직후 Antony Macierewicz 장관과 Bartosz Kownatsky 차관은 새로운 절차가 곧 시작될 것이라는 성명을 발표하기 시작했으며 국방부 지도부는 계속해서 헬리콥터 함대의 세대 변경을 하나로 간주했습니다. 그들의 임무. 우선순위.
첫 번째 절차가 완료된 직후 새로운 절차가 시작되었습니다. 이번에는 긴급한 운영상의 필요성의 일부입니다(WiT 11/2016 참조). 그러나 결과적으로 관련 문서 준비가 지연되었습니다. 적절한 절차를 개발하고 주간 체제(미국 행정부와의) 및 공급업체와의 상업적 협상에서 당사자 간 비밀 문서를 포함한 문서의 순환을 준비하기 위해 상쇄 위원회가 필요하기 때문입니다. 특히 법적 분석에 따르면 작년 말이나 올해 XNUMX월과 XNUMX월에 두 대의 "교육용" 기계를 제공할 가능성이 없는 것으로 나타났습니다. - Anthony Matserevich는 말했습니다.
공개된 정보에 따르면 Armaments Inspectorate는 컨소시엄인 Sikorsky Aircraft Corp.라는 세 단체에 절차에 참여하도록 초대장을 보냈습니다. (이 회사는 현재 Lockheed Martin Corporation이 소유하고 있음) Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z oo, Wytwórnia Urządztu Komunikacyjnego PZL-Świdnik SA(Leonardo 문제 소유), Airbus Helicopters 및 Heli Invest Sp. 컨소시엄. z oo SKA 서비스 첫 번째 절차에서는 특별 버전(특수 부대용 CSAR SOF)의 전투 수색 및 구조 버전 CSAR에 13대의 헬리콥터가 공급되고 두 번째 절차에서는 대전차 버전에서 XNUMX대 또는 XNUMX대가 제공됩니다. 잠수함 변형이지만 의료 스테이션이 추가로 장착되어 CSAR 임무를 수행할 수 있습니다. 연안 헬리콥터 수에 대한 이러한 입장은 공식 성명서에서 말했듯이 시간 요소에서 따온 것이므로 연안 헬리콥터에 대한 협상은 입찰자가 제안한 가능한 인도 일정을 분석한 후에 수행됩니다. 교육부는 차량 XNUMX대당 XNUMX회 배치로 이들을 확보할 가능성을 인정했다. 물론 여기에는 재정적 또는 기술적 성격의 다른 문제가 포함될 수 있지만 이 질문에 대한 답은 나중을 위해 남겨둡니다. 두 절차 모두 참가자는 올해 XNUMX월 XNUMX일까지 신청서를 제출해야 합니다. VIP 운송을 위한 "소형" 항공기 구매 입찰 과정에서 알 수 있듯이 폴란드에서도 유사한 절차를 거의 빠른 속도로 수행할 수 있습니다. 따라서 복잡한 문서를 분석하는 과정이 너무 길면 안 됩니다. 특히 이전 헬리콥터 프로그램에서 "상속된" 문서의 양이 많고 Arms Inspectorate의 활동에 대한 적절한 정치적 지원이 있는 경우. 국방부 작전본부 언론국에 따르면 절차는 국가안보를 위한 최고중요명령에 규정된 방식으로 진행된다. 따라서 협상은 완전한 기밀로 진행되어야 합니다. 이는 완료될 때까지 세부 정보를 공개할 수 없음을 의미합니다. 이러한 이유로 현재 국방부에서 입수할 수 있는 입찰 정보의 양은 매우 적습니다. 분명한 이유로 이 경우 입찰자는 조심해야 합니다.
