타이어 마모 지수 표 - 개념, 표시 해독

내용

트레드웨어 타이어 마모 지수 이해하기
트레드웨어가 미치는 영향
내마모성 지수는 어떻게 표시됩니까 (마킹)
타이어 마모에 영향을 미치는 것
제조업체별 타이어 마모 지수 표

이제 모든 제조업체는 표준 강도 테스트를 수행해야 합니다. 타이어 내마모성 마킹은 자동차 제품 인증의 전제 조건입니다. 생산 중에 강도와 내마모성을 높이기 위해 가소제와 윤활제의 특수 혼합물이 고무 조성물에 도입됩니다. 이것은 마모 계수를 증가시키고 재료의 변형 저항을 증가시킵니다. 그리고 모델별로 제공되는 타이어 내마모성 요약표에 tradewear 계수 형태로 반영되어 있습니다.

자동차 경사로의 상태가 도로 안전을 결정합니다. 타이어 마모 지수는 구매자가 매개 변수 선택을 즉시 결정할 수 있도록 제품 표면에 적용되는 특수 마커입니다.

트레드웨어 타이어 마모 지수 이해하기

타이어의 내마모성을 찾는 것은 매우 간단합니다. 이것은 트레드의 품질로 영어단어 트레드웨어(Treadwear)로 표기되며 타이어 상단에 적용된다.

이 개념은 미국 테스트 엔지니어에 의해 도입되었습니다. 테스트 사이트의 조건에서 고무를 테스트하고 각 모델 범위에 특정 범주를 할당했습니다. 이 관행은 성공적이었고 전 세계에 퍼졌습니다.

트레드웨어

고무 트레드의 속성을 수정하면 자동차 애호가와 타이어 판매자에게 도움이 될 뿐만 아니라 규제 당국이 계절 검사 중에 차량에 대한 자세한 정보를 얻을 수 있습니다.

트레드웨어가 미치는 영향

시작 마모율은 100 단위입니다. 타이어에 표시된 계수는 타이어와 노면의 그립 품질을 반영합니다. 트레드웨어가 100 이상인 고무는 더 나은 기동성을 보여주며 높은 휠 안정성을 제공합니다.

내마모성 지수는 어떻게 표시됩니까 (마킹)

내마모성 표시기의 지정은 전통적으로 트레드웨어라는 단어 옆에 있습니다. 타이어 마모 지수는 표준에 따라 해독됩니다. 예를 들어 300의 트레드웨어는 높으며 80은 타이어가 시작 값보다 훨씬 낮은 낙하 저항을 나타냄을 의미합니다.

타이어 마모에 영향을 미치는 것

고무 테스트는 이론적으로 타이어의 변형 저항을 결정합니다. 그리고 그것은 실생활에서 항상 사실이 아닌 표준 및 고품질 도로에서의 운전을 포함합니다.

실제로, 고무 노화는 다음과 같은 수많은 수반되는 요인에 의해 촉진됩니다.

잦은 과속. 미끄러지거나 세게 제동하면 압축이 증가합니다. 이것은 슬로프의 일반적인 상태에 영향을 미치는 탄성 손실을 유발합니다.
도로의 열적 특성. 뜨거운 아스팔트는 고무의 노화를 두 배 빠르게 가속화합니다.
과도한 부하. 한도를 초과하여 적재된 차량을 운전하면 종종 타이어 상태에 영향을 미칩니다. 고무 처짐, 소위 박리 마모가 나타납니다. 하중으로 인해 상부에 균열이 나타납니다.
움푹 들어간 곳과 고르지 않은 노면 위를 운전합니다. 구멍에서 바퀴를 치는 것은 흔한 일입니다. 험한 도로에서 장비를 정기적으로 작동하면 슬로프에서 부종이나 탈장이 발생합니다. 이것은 자동차 소유자가 트레드의 패턴이 바뀌거나 완전히 마모되는 현상을 부르는 방식입니다.

타이어 지수는 무엇을 의미합니까?

나열된 것 외에도시기 적절하지 않은 "신발 교체"는 종종 마모로 이어집니다. 즉, 여름용 키트로 겨울 여행을 하거나 그 반대의 경우도 마찬가지입니다.

러시아 연방 법률에는 운전자가 겨울용 타이어를 여름용 타이어로 교체해야 하는 대략적인 날짜가 정해져 있습니다. 1월 28일과 XNUMX월 XNUMX일입니다.

제조업체별 타이어 마모 지수 표

각 제조업체의 내마모성 지수는 GOST, 즉 품질 표준을 준수해야 하는 필수 신뢰할 수 있는 분류입니다.

주요 제조업체의 평균값이 포함된 타이어 마모 지수 표.

제조업 자	수평
요코하마	420
미쉐린	400
한국	350
금호	370
육군 원수	350
투우사	300

타이어 제조업체인 피렐리는 내구성이 뛰어난 타이어를 지수 60으로 시장에 내놓았지만 이것이 타이어를 사용할 수 없다는 의미는 아닙니다. 도시 사용에 적합하지 않다는 점을 명심해야 합니다. 이러한 키트의 주요 목적은 시골 길에서 조용하고 차분한 날씨를 운전하는 것입니다.